Chyba 25 - VYŘEŠENO

[Maverick]

Ahoj, dělal jsem si diagnostiku vyblikáváním a auto na mě hodilo chybu 25, což je podle popisu chyba relé registru rozdělovače. Chci se zeptat jestli někdo netuší čím je to způsobeno a jaký to může mít následky, jak se závada může projevovat. Auto jede naprosto hladce a bez nejmenších problémů. Táhne perfektně, nekolísá, nechcípá atp. Jedná se o 405Mi16 rv.93 motor XU10J4Z - RFY

[upravil dne 17/6/09 Mef]

[MrVain]

podla mna je to chyba čidla nasavania vzduchu:myslim

[MrVain]

treba zmerať to čidlo , musí mať 50 Ohm:super

[Maverick]

A teď babo raď. Podle autodat od tebe je to čidlo nasávání vzduchu a podle TOHOHLE seznamu je to to relé

[P607Olda]

Intake manifold air control solenoid bych přeložil jako

řízení ventilu vstupujícího vzduchu

Když tak mě opravte.

Přemýšlím, jestli \"Relé registru rozdělovače neaktivováno\" nemůže být náhodou totéž, ale strojovým překladem.

Co by jinak ve skutečnosti mohlo znamenat \"Relé registru rozdělovače neaktivováno\"?

Copak je v motoru nějaký registr rozdělovače?

[dubravap]

Ahoj.

Podľa ESITronic:25 - Gemischanpassung = úprava zmesi

Peter

[Maverick]

Tak problém je konečně vyřešen. Tuhle chybu vyvolával špatný kontakt na selenoidní ventilu, který je umístě na boku motoru. Popravdě řečeno ani nevim, jakou funkci tam plní. Vednou do něj dvě tenký hadičky a po jeho odpojení/připojení k elekrice jsem na chodu motoru nezaznamenal žádnou změnu.