juraj Odesláno 23. září 2008 Odesláno 23. září 2008 zdravím. mam problém s instalací nového ovládání centrálu. Koupil jsem DO RC 202 KEY a nemůžu to nějak rozchodit,to původní přestalo premávat tak jsem pořídil toto. ale nechce mi to makat.Nejradši bych to napojil na štekr od původní řj,ale nevím na co který kablík je:myslim A ještě kam napojit kablíky z té nové řj které slouží k rozsvěcení směrovek. Nemáte někdo zkušenost s tímto? Je to 406 hdi 1999 staré ovladání je jednotlačítkové,myslím,že infra. za radu moc ď. Citovat
Ferry Odesláno 23. září 2008 Odesláno 23. září 2008 musis nechat puvodni ridici jednotku a paralelne k ni pripojit tu novou, jinak to fungovat nebude, tu novou pripojis na puvodni draty cislo 6231 a 6251 na pinech 5 a 7, kterej drat je zamykaci a kterej odemykaci si zjistis kdyz postupne na jeden nebo druhy prilozis drat s kostrou na novem dalkovem ovladani si nastav zaporny zamykaci a odemykaci impuls ( tedy propojeni na kostru ) a vse bude fungovat Citovat
Ferry Odesláno 23. září 2008 Odesláno 23. září 2008 s blinkry to bude trochu slozitejsi, jelikoz mas uz novy model nejspis s jednotkou BSI, tam by se to dalo pripojit bud u packy pod volantem, ale musel by byt vystup pro blinkry z toho noveho dalkoveho ovladani zaporny ( vetsinou ale je +12V ) nebo u spinace varovnych svetel, ale tam je taky treba zaporny impuls Pripadne to pripojit na vystup z jednotky BSI na draty co vedou k blinkrum, tam by se pouzil ten +12V impuls ,ale zase by se to muselo oddelit usmernovacima diodama Citovat
juraj Odesláno 24. září 2008 Autor Odesláno 24. září 2008 stále nejde propojil jsem to dle rady a stejně to nejde. odemikání a zamikání přímo do štekru před původní řj,plus ze zásuvky,mínus taky a nic. jediný co to dělá je to,že když zapojím odm. a zam. tak se auto jakoby zamkne a hned zase odemkne aniž by byla nová řj pod proudem. podle mne bude problém v tom novém ovládání. Citovat
Ferry Odesláno 24. září 2008 Odesláno 24. září 2008 Původně zaslal: juraj stále nejde propojil jsem to dle rady a stejně to nejde. odemikání a zamikání přímo do štekru před původní řj,plus ze zásuvky,mínus taky a nic. jediný co to dělá je to,že když zapojím odm. a zam. tak se auto jakoby zamkne a hned zase odemkne aniž by byla nová řj pod proudem. podle mne bude problém v tom novém ovládání. no z toho noveho dalkoveho ovladani by mel jit jen zamykaci/odemykaci impuls \"sepnuti na kostru\" takze ve chvili kdy neni puvodni jednotka pripojena k proudu nemuzou moturky CZ nic delat, mas to asi spatne zapojene u univerzalnich CZ byva 6 dratu, dva pary oznacene vetsinou jako C1 a C2, dalsi par NC1 a NC2 a jeste jeden NO1 a NO2, draty C1 a C2 prijdou spojit dohromady a pripojit na kostru, draty NO1 a NO2 jsou pak zamykaci a odemykaci drat, NC1 a NC2 se nezapojuji. jeste ze zeptam, ted jsem koukal ze mas rocnik 1999, mas uz jednotku BSI, nebo mas jeste verzi bez ni. Ridici jednotku centralu mas vedle ventilatoru pod palubkou u spolujezdce - takova sediva krabicka cca 5x3x15cm ? [upravil dne 24/9/08 Ferry] Citovat
juraj Odesláno 24. září 2008 Autor Odesláno 24. září 2008 ta stará je připojená pořát a když k ní připojím ještě tu novou(jen zamikací a odemikací dráty) tak to dělá to co jsem popsal výš. ale právě,že nemám propojený i ty směrovky tak nevím jestli je ta řj připravená k registraci klíčů. protože v návodu se to nastavení řídí podle blikání a svícení směrovek. Citovat
Ferry Odesláno 24. září 2008 Odesláno 24. září 2008 co je to za typ toho univerzalniho DO ? neni nekde na netu ke stazeni manual k zapojeni? posles mi kdyztak poslednich 8 cislic VIN kodu auta ? Citovat
juraj Odesláno 24. září 2008 Autor Odesláno 24. září 2008 jo řídící jednotka je u spolujezdce vedle ventilátoru šedivá a vede k ní 9 drátůna pozici č.5 jsou tři dohromady a jestli mam nebo nemam BSI to nevim kde bych mel co hledat. Dráty na té nové řj jsou označené- COM1 2ks,NO1 2ks,a NC1,NC2 po jedom. Citovat
juraj Odesláno 24. září 2008 Autor Odesláno 24. září 2008 DO je RC 202 KEY vin je VF38BRHZE80742938 Citovat
Ferry Odesláno 24. září 2008 Odesláno 24. září 2008 Původně zaslal: juraj jo řídící jednotka je u spolujezdce vedle ventilátoru šedivá a vede k ní 9 drátůna pozici č.5 jsou tři dohromady a jestli mam nebo nemam BSI to nevim kde bych mel co hledat. Dráty na té nové řj jsou označené- COM1 2ks,NO1 2ks,a NC1,NC2 po jedom. jojo, tak to je v pohode, oba draty COM1 spojit dohromady a pripojit na kostru auta, NC1 a 2 nezapojovat nikam, jen zaizolovat a nechat tak a jeden drat z dvojice NO1 je odemykaci a jeden pak zamykaci, ty prijdou pripojit jeden na tu 5ku u originalni RJ CZ a druhy na 7cku, musi to pak fungovat ( pokud jsou zavrene oboje predni dvere ) Citovat
juraj Odesláno 24. září 2008 Autor Odesláno 24. září 2008 tak doufam,že to bude fungovat. tak teda starou řj nechám připojenou a jen k ní přidám tu novou? Citovat
Ferry Odesláno 24. září 2008 Odesláno 24. září 2008 Původně zaslal: juraj tak doufam,že to bude fungovat. tak teda starou řj nechám připojenou a jen k ní přidám tu novou? presne tak pokud by to nefungovalo zkus jen prehodit ty nove draty od noveho dalkoveho ovladani mezi sebou na 5 a 7 Citovat
trakturek Odesláno 26. září 2008 Odesláno 26. září 2008 Toto DO jsem zapojoval do svojí 406 ,rok 96.Původní ŘJ je černý obdelník se 2 konektory u spolujezce.Mám nakreslené i přesně ,kam které vývody příjdou zapojit. Citovat
trakturek Odesláno 26. září 2008 Odesláno 26. září 2008 Chvíli mi trvalo nž jsem převedl schema na obrázek. zapojení DO.doc Citovat
Ferry Odesláno 26. září 2008 Odesláno 26. září 2008 Původně zaslal: trakturek Toto DO jsem zapojoval do svojí 406 ,rok 96.Původní ŘJ je černý obdelník se 2 konektory u spolujezce.Mám nakreslené i přesně ,kam které vývody příjdou zapojit. mno to je verze s originalnim radiovym ovladanim centralu, pokud je v aute jen infracervene, jako psal Juraj, tak je tam jen ta krabicka s jednim konektorem a zapojenim ktere jsem popisoval ja Citovat
juraj Odesláno 1. říjen 2008 Autor Odesláno 1. říjen 2008 pánjeové už to funguje. A nejlepší na tom je že už nemusím blbnout okolo auta aby mi otevřelo:D Neměl jsem teď čas,jinak bych napsal dřív. problem byl na mé straně,páč jsem mel blbě zapojeny konektory na tom novém DO. Za rady všem díky:papa Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.