marisw Odesláno 14. říjen 2008 Odesláno 14. říjen 2008 9000?????? si delas prdel......myslis na volnobeh, ale ani tomu neverim.......ukaz video, alebo nieco o co sa mozes opriet, Citovat
razor Odesláno 14. říjen 2008 Odesláno 14. říjen 2008 Dobře,udělám video.....otáčkoměr to má do 8 tis ale točí to ještě pod to....... [upravil dne 14.10.2008 razor] Citovat
razor Odesláno 14. říjen 2008 Odesláno 14. říjen 2008 Původně zaslal: Béďa 9tis??.. to je trosku hodne nee??.. zmer to, jinak ti to nikdo nikdy neuveri.. Taky mi to ještě nikdy nikdo nevěřil,dokud to pak neviděli na vlastní oči..................... A upřímě řečeno,přestává mě bavit každýho přesvědčovat.....udělám video,a je klid [upravil dne 14.10.2008 razor] Citovat
tom406 Odesláno 14. říjen 2008 Odesláno 14. říjen 2008 Původně zaslal: marisw 9000?????? si delas prdel......myslis na volnobeh, ale ani tomu neverim.......ukaz video, alebo nieco o co sa mozes opriet, Vy nedáte pokoj-řekněte jediný důvod proč by kecal. Já znám coupé co má 500+hp na V6ce tak nechápu čemu tady nerozumíte. Mechanicky je to zvládnutelné. Jinak v podstatě jaký koli motor je schpen vydat obří sílu včetně otáček okolo 10000. záleží taky na pístech třeba kovaných a ojnicích.... Neberte výkon jen podle krytu motoru!!! Citovat
wooody Odesláno 15. říjen 2008 Odesláno 15. říjen 2008 tady souhlasim s tomem, zalezi na upravach, ale samotnym chipem jak bylo receno nahore je to nemozne....a s tema otackama ti verim, kamos ma fiestu a taky mu toci kol 9 tis Citovat
Capy Odesláno 15. říjen 2008 Odesláno 15. říjen 2008 nevím proč by to mělo být samotným čipem nemožný?asi jste nikdo neviděl graf závislosti součinitele přebytku paliva a kyslíku na výkon. sériové auta jezdí s částečným přebytkem kyslíku kvůli dohořívání v katu. ale nejvetší výkon je dosažen při cca 20% přebytku paliva. proto je to z čipu možné i když se zvadne spotřeba. jako příklad uvedu motor z fábie 1,4 16v původně 100koní po snížení bloku a výměny vaček. mechanické vstřikování benzínu a je tam změřenejch 160 koní samosebou ještě výfuk. A benzín z výfuku normálně teče. nevím co má za čip a zda kecá ale vy kecáte taky hovadiny že to neni možný:blablabla:blablabla Citovat
razor Odesláno 15. říjen 2008 Odesláno 15. říjen 2008 Původně zaslal: tom406 Původně zaslal: marisw 9000?????? si delas prdel......myslis na volnobeh, ale ani tomu neverim.......ukaz video, alebo nieco o co sa mozes opriet, Vy nedáte pokoj-řekněte jediný důvod proč by kecal. Já znám coupé co má 500+hp na V6ce tak nechápu čemu tady nerozumíte. Mechanicky je to zvládnutelné. Jinak v podstatě jaký koli motor je schpen vydat obří sílu včetně otáček okolo 10000. záleží taky na pístech třeba kovaných a ojnicích.... Neberte výkon jen podle krytu motoru!!! Konečně někdo rozumnej...nejhorší je že já nevím co v tom motoru je,protože předchozí majitel skoro ani nevěděl co má za auto,a prodal mi ho za 90 000 v top stavu-není tam jediná rez,sedačky jsou jako nový,a zespoda je auto uplně nádherný..fakt jako nový.... Já jsem třetí majitel a jediný co vím je to že tam uplně první majitel narval přes 400 000kč,a ten druhej majitel co mi to prodával mi řekl že tomu nerozumí...jediný co si pamatoval byla ta jednotka....Takže to je asi zatím všechno co o tom autě vím...Až to někam vezmu změřit,tak tady napíšu přesně co to umí.........Prozatím udělám to video,abych tady přesvědčil pár lidí..... Citovat
BoneDaddy Odesláno 15. říjen 2008 Odesláno 15. říjen 2008 Původně zaslal: razor Prozatím udělám to video.... Už se těším a myslím si že nejenom já. Citovat
Kekros Odesláno 15. říjen 2008 Odesláno 15. říjen 2008 otázka bokem : ted jsem četl, že 406 v komedii TAXI měla 280 koníků \"což umožňuje uhánět rychlostí 250 km/h\"....... tak se chci zeptat - sériovej 3.0 V6 jede taky 250 km/h ? Citovat
razor Odesláno 15. říjen 2008 Odesláno 15. říjen 2008 Původně zaslal: Kekros otázka bokem : ted jsem četl, že 406 v komedii TAXI měla 280 koníků \"což umožňuje uhánět rychlostí 250 km/h\"....... tak se chci zeptat - sériovej 3.0 V6 jede taky 250 km/h ? Já jel zatím 270km/h ...................... (teď jen čekám kolik lidí zase napíše že kecám)...ale odpověděl jsem ti... Citovat
Miku Odesláno 15. říjen 2008 Odesláno 15. říjen 2008 myslím , že k tomuto tématu by se měli vyjadřovat lidé , jenž tyto krásky vlastní ( @re , Mr.Brody , tom406 atd. ) do tohoto auta patří pořádný motor ( 2l nebo 2,2 Hdi každopádně NE ) a je škoda že 3l V6 je \" slabý\" - můj názor Citovat
MirasCC Odesláno 15. říjen 2008 Odesláno 15. říjen 2008 Původně zaslal: Kekros sériovej 3.0 V6 jede taky 250 km/h ? Sériovej 3.0 V6 se vstřikováním ES9J4 o výkonu 140kW jede v Coupé (dle papírů) 240. Novější model (ES9J4S, 152kW) má papírově psanou maximálku těch 250. Osobně sem ale ještě maximálku nezkoušel Citovat
razor Odesláno 15. říjen 2008 Odesláno 15. říjen 2008 Původně zaslal: Kekros jo díky moc , fuj ty si blázen To auto drží na silnici jako přibitý.....Vůbec ta rychlost není znát...když jsem měl ještě ford escort a jel jsem 70,myslel jsem že už letím,a tady mi příjde že stojím.. =) Citovat
razor Odesláno 15. říjen 2008 Odesláno 15. říjen 2008 Původně zaslal: MirasCC Původně zaslal: Kekros sériovej 3.0 V6 jede taky 250 km/h ? Sériovej 3.0 V6 se vstřikováním ES9J4 o výkonu 140kW jede v Coupé (dle papírů) 240. Novější model (ES9J4S, 152kW) má papírově psanou maximálku těch 250. Osobně sem ale ještě maximálku nezkoušel Máš seriovku?pokud jo,tak to schválně zkus...docela by mě to zajímalo............. Citovat
tom406 Odesláno 15. říjen 2008 Odesláno 15. říjen 2008 Původně zaslal: razor Původně zaslal: MirasCC Původně zaslal: Kekros sériovej 3.0 V6 jede taky 250 km/h ? Sériovej 3.0 V6 se vstřikováním ES9J4 o výkonu 140kW jede v Coupé (dle papírů) 240. Novější model (ES9J4S, 152kW) má papírově psanou maximálku těch 250. Osobně sem ale ještě maximálku nezkoušel Máš seriovku?pokud jo,tak to schválně zkus...docela by mě to zajímalo............. moje seriové V6 jelo podle budíku přes 245 Citovat
MirasCC Odesláno 16. říjen 2008 Odesláno 16. říjen 2008 Původně zaslal: razor Máš seriovku?pokud jo,tak to schválně zkus...docela by mě to zajímalo............. Jj, já mám zatím čistou sérii Ale maximálku se mi v tomhle počasí a ještě k tomu v čechách zrovna zkoušet nechce. 220 to jede jako prd a prostor ke zrychlování pořád je. Myslím že těch 250 tachometrovejch by to dalo. Ale prvně mám v plánu dopřát mu nějakou péči, než budu zkoušet podobný kousky Krom toho - koho zajímá maximálka? Důležitější je zrychlení Citovat
Béďa Odesláno 16. říjen 2008 Odesláno 16. říjen 2008 Původně zaslal: MirasCC Krom toho - koho zajímá maximálka? Důležitější je zrychlení presne tak, rozjedes kde co.. ale jak.. Citovat
razor Odesláno 16. říjen 2008 Odesláno 16. říjen 2008 Jj..........Když už se bavíme o výkonu atd-jezdíte s vysokooktanovým benzinem??Já tankuju Shell V-Power Racing,a musím se skolpenýma ušima uznat že to rozdíl opravdu je...Vždycky když mě totiž někdo přesvědčoval že je to opravdu znát,tak jsem tomu nevěřil... Teď už jo.... [upravil dne 16.10.2008 razor] Citovat
Y2K Odesláno 19. říjen 2008 Odesláno 19. říjen 2008 Ja som siel 240 na tachaci a otazky asi tak 5800, cize rezerva este je. Benzin davam 98 a tiez je to o trocha poznat od 95. Citovat
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.