central

[wooody]

lidi mam 306 starej model, mam ten origo central pres ir, kou¨pil sem si klasickou dalku, ale nevim jestli to zamyka pomoci proudu nebo ukostrenim

[Ferry]

ukostrenim, od moturku ridice a spolujezdce vedou dva draty, od ridice budou mit cisla 6290 a 6291, podle toho ktery z nich je ukostreny jednotka pozna zda je zamceno nebo odemceno, staci k nim pripojit draty od univerzalniho dalkoveho ovladani, nastavit zapornou logiku ( zamykaci a odemykaci impuls je propojeni na kostru ) a bude vse fungovat

Samozrejme je treba nechat zapojenou i originalni ridici jednotku centralu ( ty popsane draty 6290 a 6291 jsou na ni pripojeny na pozici 5 a 7 konektoru )

[wooody]

jojo diky

[Kelfik]

omlouvámse že tu vpisuju, ale týká se to taky centrálu, kde je ovládací jednotka centrálu u P405 nový model, potřebuju ho vyměnit nebo opravit.

[Ferry]

Původně zaslal: Kelfik

omlouvámse že tu vpisuju, ale týká se to taky centrálu, kde je ovládací jednotka centrálu u P405 nový model, potřebuju ho vyměnit nebo opravit.

ty jednotky jsou stejne, pokud bys potreboval novou RJ centralu, mel bych jednu na prodej

[PnR]

tiez sa sem pridam..

ked zamykam centralom nezaskoci cudlik na vodiovych dverach(ostatne zaskocia, ale kedze ostane vodic odomknuty tak sa nas5 odomknu aj ostatne..)

musim zamykat klucom..

uz som aj nejak pozeral do tych dveri ale cely ten mechanizmus je skryty za plechom takze neviem, nic tam neni vidno..

viete mi poradit co s tym viem urobit ja alebo mam na to kaslat a byt stastny ze sa da zamknut aspon tak(nechcem s tym velmi ist do servisu..)?

[Ferry]

Původně zaslal: PnR

tiez sa sem pridam..

ked zamykam centralom nezaskoci cudlik na vodiovych dverach(ostatne zaskocia, ale kedze ostane vodic odomknuty tak sa nas5 odomknu aj ostatne..)

musim zamykat klucom..

uz som aj nejak pozeral do tych dveri ale cely ten mechanizmus je skryty za plechom takze neviem, nic tam neni vidno..

viete mi poradit co s tym viem urobit ja alebo mam na to kaslat a byt stastny ze sa da zamknut aspon tak(nechcem s tym velmi ist do servisu..)?

moznosti jsou dve, bud je spatny samotny motor v zamku, a nebo coz bych rekl ze je pravdepodobnejsi jsou prelamane draty mezi sloupkem a dverma ( ty co vedou v te gumove pruchodce ) je to bolest 306tek

[PnR]

no draty by to mozno aj mohli byt lebo cerstvo po dovezeni to povedzme ze na 5ty krat aj zamklo ale skusal som take, ze ked som mal otvorene dvere som zatvoril zamok a zastrcil stuplik dnu.. vodicove dvere boli zamknute ostatne odomknute..

a pomaly ked som tie dvere zatvaral tak v jednom momente akoby chytilo kontakt a zrazu sa zamkli aj ostatne(dvere este neboli zavrete.. mozno 10-15cm chybalo)

skor to vidim na ten motor.. len neviem kde je umiestneny a ci sa viem k nemu dostat.. tie plechy su tam dost stupidne, preco to nemoze mat vonku ako na fabii?

[Ferry]

motor je soucasti zamku, ale podle toho co popisujes to budou prelamane draty jak jsem psal. Resilo to tu uz spoustu lidi, bohuzel na pajeni novych dratu je to jeste asi horsi nez vyndavani toho zamku taky doporucovali vymenu celeho svazku, pac nekdy se to po oprave po nejakem case zlomi zase o kousek dal

[PnR]

hmm takze myslis ze mam vymenit komplet kabelaz vo dverach?

zvladnem to?

vlastne to len musim dajak dotiahnut kable ku zamku a k ovladaniu okien a zrkadielku to by bolo vo dverach

a v aute to je len konektor pri pantoch alebo tam tie kable pokracuju dalej do mot. priestoru bez prerusenia?

[Ferry]

Původně zaslal: PnR

hmm takze myslis ze mam vymenit komplet kabelaz vo dverach?

zvladnem to?

vlastne to len musim dajak dotiahnut kable ku zamku a k ovladaniu okien a zrkadielku to by bolo vo dverach

a v aute to je len konektor pri pantoch alebo tam tie kable pokracuju dalej do mot. priestoru bez prerusenia?

no pokud ji sezenes, tak to zkusit muzes, ale jsou docela drahe i na vrakaci.

jinak staci nahradit ten kus od konektoru na sloupku dveri do dveri