Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno
Původně zaslal: MartinR

A proč ne naftu, ale benzín?

Nevím na koho to bylo, ale pokud na mě, tak proto, že nafťák se ti vyplatí až při najetých cca. 150 tis. km. A to než najedu... a to do toho nepočítám, že v průběhu toho musíš do naftového motoru víc investovat a jelikož jezdím na krátké tratě, tak se většinou nestihne ani zahřát a to jak všichni víte není pro nafťák dobrý :-)

Odesláno

Nazdar. Rozhodujem sa aké auto kúpim na jeseň, alebo na jar a jedným z kandidátov je 308, presne ako máš ty.

Tak sa chcem opýtať, či ten nový motor nie je pri 130 hlučný a koľko otáčok má. Lebo aj pekný zvuk po 5 hodinách omrzí. Na mojej 307, tiež 1,6 benzín ale starší typ, motor na dialnici pri ustálenej rýchlosti v podstate nepočuť. Kolesá a vietor ho prehlušia. Ozýva sa len pri akcelerácii.

Odesláno

Přesně jak říkáš, nejvíc slyšet je při akceleraci. Až pojedu po dálnici, tak se mrknu na ty otáčky. Teď to přesně nevím. Ale co jsem měl zkušenosti s těma starýma benzíňákama (co máš ty), tak je to rozdíl třídy. Ono když to dělaj s BMW tak se to musí projevit že?

Odesláno
Původně zaslal: Bohumil

2 Bigi : Hodně pohodových km, hlavně kolama na silnici a anténou nahoru.:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk

Díky moc

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...