chcípá a chcípá a nevím co s tím je

[Tusy]

Ahoj všichni, mám takový malý problém..před měsícem jsem si koupila 206, rv 99 a po pár týdnech mi začala chcípat..děje se to jen ráno, když jedu do práce, tak sednu,nastartuju a hned se začnou dít věci..otáčky lítaj od 500 do 1100 a neustálý se a potom,když se rozjedu, tak když vyřadím na neutrál nebo jen přeřadím,tak se otáčky dostanou až skoro na nulu a chcípne to.. hned to zase naskočí, ale zase při přeřazení nebo neutrálu to chcípne..takhle to trvá do tý doby,než ujedu pár km... jezdím denně od baráku do vesnice do krámu cca.2 km a potom už se otáčky ustálej při neutrálu na 900 a je klid..odpoledne když jedu domu z práce cca po 9 hodinách, tak to zatím chytne a otáčky hned udrží na těch 900 a nechcípá..jen ráno.. nevíte co by to mohlo být.. v servisu na nic nepřišli, že prej je diagnostika čistá a nikde nic nenašli..v úterý jedu do servisu znova..tak nevím:myslim

[Georginho_cz406]

Vítej v klubu :-)

Už totu řešíme poměrně dlouho!

Nejprve bych začla s pročištěním krokového motorku a čidel. U tebe je to možná čidle teploty nasávaného vzduchu.

Jinak se to řeší zde:

a nebo zde:

Doporučuji přečíst!

Kolik má autí nalítáno? Jaký je motor? Diesel nebo papá benzín?

[Tusy]

No je to benzín.. a nalítáno má chudák dost.. přes 220 000...brázdil německý dálnice jako divej.. kouknu na ty odkazy..díky moc zatím;)

[Tusy]

Joo a motor je 1,4i ...

[P607Olda]

To bude ten krokový motorek. Vyčištění pomůže (aspoň se přesvědčíš, že je to tím) ale jen dočasně. My jsme po půl roce museli koupit nový, asi 1500. Pustíš se do toho sama? Pomocí fotek by to šlo zvládnout...

[Tusy]

Sama určitě ne, sem na tyhle věci levá, minulej tejden sem měnila baterku a upadla mi matička do motoru,tak sem si jí chtěla šroubovákem posunout aby spadla na zem a nechala sem v tom motoru i te šroubovák..to by nedopadlo dobře :-) přetlumočím mé poznatky tomu volovi v tom servisu a snad teda to on svede..doufám, že to bude rychle opravený, protože sem každý ráno pěkně na nervy když jedu jak nováček v autoškole a chcípám na každým kroku..uvidíme..každopádně je to dobrej nápad..a co je to startovací rampa???

[P607Olda]

Zapalovací rampa (nikoli startovací) je sestava vysokonapěťových cívek zalisovaných dohromady. Je to častá závada (viz hledej SAGEM nebo ELECTROFIL), ale myslím, že to nebude Tvůj případ. To by kuckalo v zátahu a volnoběh by byl klidný - normální.

Dobrá rada a důležitá: pokud si o servisu myslíš, že je vůl, tak tam nechoď - škoda nervů a peněz. Hledej jiného, ať už tady na fóru, nebo se poptávej všech známých v okolí, kam kdo chodí.

Ten současný (neschopný) servisák bude akorát funět, co mu to radíš, seš nějaká chytrá... To nemá cenu.

[Guest Lubk0]

Prese tak... Hladaj iny servis...

I ked verim ze krokovy motorcek by si zvladla ocistit aj sama Je hned navrchu a drzi ho len par srobikov

Mne ho stacilo vycistit, a zatial super. Ale nemal som take problemi. Mne len otacky kolisali do 850 po 950 az 1000 v tom rozmedzi

[Tusy]

No táta mi sehnal nějakýho jinýho servismana, tak sem na něj zvědavá v úterý..včera odpoledne sem autíčku promluvila do duše a asi to zabralo, protože dneska ráno to chytlo krásně,hned se otáčky ustálily a udržely a celou cestu v pohodě..i těch prvních pár km bylo super...a to celou noc docela dost pršelo a ráno když sem jela tak taky.. no uvidíme uvidíme jestli se v úterý na něco přijde z diagnostiky a když ne, tak mu řeknu ať mi pročistí ten krokáč a uvidim esli to pomůže..no to mu řeknu každopádně ať to pročistí..kdyžtak potom budeme hledat dál.. zatím Vám děkuji chlapci za pomoc a v úterý mi držte palce ať mi v tom servisu zase vrátí moje nadšení z mýho milovanýho autíčka

[vendelinek]

Původně zaslal: Tusy

No táta mi sehnal nějakýho jinýho servismana, tak sem na něj zvědavá v úterý..včera odpoledne sem autíčku promluvila do duše a asi to zabralo, protože dneska ráno to chytlo krásně,hned se otáčky ustálily a udržely a celou cestu v pohodě..i těch prvních pár km bylo super...a to celou noc docela dost pršelo a ráno když sem jela tak taky.. no uvidíme uvidíme jestli se v úterý na něco přijde z diagnostiky a když ne, tak mu řeknu ať mi pročistí ten krokáč a uvidim esli to pomůže..no to mu řeknu každopádně ať to pročistí..kdyžtak potom budeme hledat dál.. zatím Vám děkuji chlapci za pomoc a v úterý mi držte palce ať mi v tom servisu zase vrátí moje nadšení z mýho milovanýho autíčka

Tak jo,v úterý držim všechny co eště mám,ať ti to konečně spravěji a ať moc nezlobí a dělá jen radost

[Starejbar]

Taky se mi to děje :-) ale s tím rozdílem že jinak je vše OK otáčky nekolísají. Prostě se stane jen to že když to po delším stání (např. přes noc) nastartuju tak na první šlápnutí na plyn motor chcípne, nastrtuju a jen lehce brnknu o plyn aby trošku poskočily otáčky a pak už ok.

BTW. co je to ten krokový motorek a kde ho najdu? Prokonzultoval bych to s kámošem mechošem :-) a uvidíme:myslim

[upravil dne 15/8/08 Starejbar]

A ještě jeden dotaz jak vyresetuju řídícíjednotku? A za jak dlouho zase naskočí do normál režimu?

Díky

[upravil dne 15/8/08 Starejbar]

[Georginho_cz406]

Krokový motorek řídí volnoběžné otáčky. Takže pokud jsou otáčky v poho nemělo by nic být i když může být zasr... a mohl by mít pak pomalejší odezvu, čimž pádem by jsi dostal více vzduchu do motouru a chcíplo by to :-)

Asi bych zkusil všechno pročistit a uvidíš!

[Starejbar]

NO uvidím, auto mám v podstatě týden ale ještě jsem se nedostal k výměnám filtrů tak snad se to pak zlepší :-)

[Georginho_cz406]

Mě to chcípalo dlouhé roky, vyměnil jsem už čidlo teploty vody, čidlo teploty vzduchu, MAP čidlo (podtlak sání), čistil krokáč a potenciometr na sání a beze změny. Pak jsem zajel do Peugeotu a potkal šikovného autoelektrikáře, který nahrál nový soft do ŘJ a od té doby v cajku (zaklepu zatím cca. 10 dní) :-)

Závada byla u starého softu v tom, že byla pomalá odezva potenciometru škrtící klapky a tím i povel pro krokový motorek ke stavu studeného vozu. Prostě když jsem šlápl na plyn, tak škrtící klapka mechanicky převedla pohyb na potenciometr, který dá signál jednotce. Jednotka to vyhodnotí a pošle signál do krokového motorku, který vysunutím či zasunutím trnu pouští mnošství vzduchu do sání. I když je klapka zavřená (volnoběh), tak tam musí pro správnou funkci motoru vzduch jít a to má právě na starosti krokový motorek. No a ten vždy jakoby zaspal při prvním malém přidání plynu (otevření škrtící klapky) a auto se přesytilo vzduchem, jednotka pak nestihla upravit množství vstřikované směsi benzínu e vzduchem a auto chcíplo.

Bohužel neexistuje universální lék a každého to trápí trošku jinak.

Všichni mají velice pdoobné projevy, ale každému pomůže jiná léčba:nevim

Chtělo by to nějakého Hause na auta :-)

[Tusy]

Tak s tim Housem na auta máš pravdu.. já sem ve čtvrtek promluvila autu do duše a od tý doby sem měla pokoj..až do dnešního rána..ale včera sem si všimla, že se mi to nějak pomalu zahřívá...nejdříve to chcípá při hodně nízký teplotě, ani 70 tam neni,tak to chcípá, pak se to zahřeje,ale jen maximálně na 80 a pak už ani prd..není taky možný,že by to bylo tímhletim.. do servisu jedu zejtra, tak chci vědět co nejvíc variant, aby to všechno přezkoumal a prozkoumal a uvidím, no snad na něco přijde..ale jako už mě to začíná docela deptat..

[Georginho_cz406]

Žeby čidlo teploty vody? Máš jedno nebo více čidel? Myslím tím jestli máš čidlo na snímámí teploty vody dělené (údaje pro řídící jednotku a budíky zvlášť) nebo jen jedno čidlo jako já? Pokud by jsi měla společné čidlo pro ŘJ i budík teploty, tak bych to viděl na vadné toto čidlo! V servisu budou určitě vidět!

[Tusy]

No hele jak je to s těma čidlama já osobně nevim, ale budík tam je na teplotu jen jeden.. no uvidíme zejtra snad budu chytřejší..doufám teda, že pan supermechanik se už vrátil z dovolený.. každopádně tipů mám dost, tak snad se na něco přijde... no zejtra snad bude líp...držte mi palce..pak dám vědět co sem se dozvěděla a esli vůbec sem se něco dozvěděla :-) zatím se mějte chlapci..

[P607Olda]

Věnuj se hlavně hledání dobrého servisáka.

A nevěš hlavu, každé auto po koupi vyžaduje trochu vychytat. Jinak by ho přeci neprodali...

[Tusy]

Tak sem ukončila mé doufání v to, že můj servisman je ztělesněná dokonalost a vyprdla sem se na něj..úterý je zrušený..tak sem se objednala k jiné chodící dokonalosti a ve čtvrtek budu chytřejší..takže změna pánové..držet palce až ve čtvrtek,ať se nám to povede s panem mechanikem odhalit..prej je dobrej..tak ho prubnu..přezkoumám jeho znalosti :-) Tak kdybych během jízdy objevila zase něco \"podezřelého\" tak se ozvu a poprosím o radu a kdyby ne, tak ve čtvrtek držet palec a v pátek písnu co sem se dozvěděla.. tak se mějte.. ..a pro zatím všem děkuji

[Tusy]

Tak pánové sem opět pěkně nasr*..včera jel táta s tím mým broukem do servízu a nový servismachr musel urychleně odjet do Maďarska, tak mám zavolat v úterý...možná bude mít čas..no hrůza jako ty servisi v tý Boleslavi..všechny sou na hovno...no uvidím v to úterý..ale to čekání mě už přestává bavit..joo a řikal,že prej kdybych měla blbej krokáč, tak by mi to dělalo i ve vysokých otáčkách..tak sem nějak nepochopila co tím chtěl básník řící, když mě to ty otáčky po ránu prostě neudrží..vzala sem plnou nádrž Shell V POWER a stejně to chcípá...ale jede to hezky :-) ...tak zatím páááá páni