406 BLBĚ STARTUJE!!!

[Louda]

Prosím, kdo mě poradí - 406HDI při zahřátém motoru fakt blbě startuje. Dlouho točí a chytne třeba až napotřetí. Při studeném motoru je vše OK. zkontroloval jsem žhaviče:aut a ty jsou v pořádku. mohli by jste mi někdo poradit, čím by to mohlo být?

[klumir]

máš dobrý startér??netočí se pomalu???

[Louda]

Původně zaslal: klumir

máš dobrý startér??netočí se pomalu??? [/quote

startér je dobrý, protože když to startuju s teplým motorem a chytí to až napotřetí tak startér točí a točí.........a pak to chytne..

[klumir]

ono točení je někdy málo.musí to točit pěkně svižně,např. Oktávky v Tdi jsou na to taky hodně háklivé.....

Ale je to jen tip....

[Xantik]

Můžou být na pokraji smrti vstřikovače, doporučuji jít na diagnostiku a nechat si změřit korekci vstřikovaného paliva.

[Louda]

ok tak zkusím prvně proměřit ten startér a pak i vstřiky. no ale doufám, že ty to nebudou. mám strach kolik by stály.....

[Gapino]

Původně zaslal: Louda

ok tak zkusím prvně proměřit ten startér a pak i vstřiky. no ale doufám, že ty to nebudou. mám strach kolik by stály.....

Dej pak vědět jak si dopadnul. Řeším něco podobného...

Díky

[Guest PP205]

Regulator na vysokotlakem cerpadle na 99 procent

[Louda]

regulátor jsem dával loni nový ale byl to repas:o

[Guest PP205]

Původně zaslal: Louda

regulátor jsem dával loni nový ale byl to repas:o

sorry repasovat se neda, ale kdyz to rikas :D:D

[Louda]

aha tak sorry byl nový

[Louda]

Tak stále nevyřešeno!!! Zkoušel jsem vyměnit ten regulátor na vysokotlakém čerpadle ( doufám, že jsem se trefil - je to takový váleček nahoře na čerpadle a je v něm zapíchlá oranžová koncovka) zkoušel jsem tam dva na různých vrakovištích a problém - špatný start, při teplém motoru přetrvává. v servisu u kamaráda diagnostika nic neukázala, tak mě nezbývá než se objednat do peugeotu na diagnostiku. ještě to tipuju na špatný vstřik. Doufám, že budu muset vyměnit jen jeden:myslim

[Xantik]

Louda sorry, ale asi tě zklamu, měnil jsi úplně něco jinýho to co popisuješ není regulátor tlaku, ten je z boku čerpadla ne z vrchu.

Tady máš fotky kde a jak vypadá regulátor.

[Xantik]

To s tím oranžovým konektorem je:

deactivator of the 3rd piston of the high pressure fuel pump

[Louda]

díky moc za radu, zkusím vyměnit ještě toto, než naběhnu na ty vstřiky......

[marisw]

podla mna po zahriati motoru, a tym padom aj startera ti preraza starter an edava ti potrbny prud nato aby ti chytilo....mal som presne tento isty problem na 307 hdi

[Louda]

Původně zaslal: Xantik

To s tím oranžovým konektorem je:

deactivator of the 3rd piston of the high pressure fuel pump

v češtině něco jako přepadový snímač? - snímač na přepadu???

[Louda]

Původně zaslal: marisw

podla mna po zahriati motoru, a tym padom aj startera ti preraza starter an edava ti potrbny prud nato aby ti chytilo....mal som presne tento isty problem na 307 hdi

startera????????

[Louda]

Problém vyřešen!!!! Děkuji všem zúčastněným za rady, hlavně Xantíkovi za fotodokumentaci a taky PP205 měly jste pravdu byl to regulátor tlaku. na vrákáči jsem ho vymontoval z totálky cenu ukecal na 1500 a s odřenýma prstama:mad: si ho namontoval.(strašně blbý přístup) Startuje jak za mlada!!!!!! Ještě jednou díky všem!!!!!!

[zzipCZ]

tak je to tu už dlouho ale mám asi stejnej problém akorát že mě to dlohu točí i při studeným motoru muže to být taky ten regulátor nebo se projevuje jen při zahřátým motoru žhavení je OK podávací čerpadlo naftu dává a startér je taky OK