Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

Dnes jsem zjistil že mě ve středovém panelu nefouká výduch k řidiči, druhý fouká dobře. Ať to otevřu nebo zavři nic necítím. Čím by to mohlo být?

A ještě dotaz na 407káře:

Na původním vozidle jsem měl ledový vzduch a když to teď dám na MIN tak to fouká jen studeně. Jak to fouká vám a púoužíváte AUTO na klimatizaci?

Odesláno

Neskúšaj to na auto ale daj ventilátor na maximum a teplotu obe zóny na minimum. Teplota vzduchu by mala byť do tých 15C ak je vonku 25 a viac a do 10C ak je vonku menej ako 20.

Odesláno

Nedávej AUTO ale dej manualně vnitřní okruha pootoč si větrákem sám otáčky.....mě to na auto taky málo chladilo a přitom mám vše v pořádku byl jsem na kontrole klimy.když mám puštěný při chlazení vnitřní okruh tak je to o poznání lepší......

Odesláno
Původně zaslal: Francouz_407

vnitřní okruh to musím zmáčknout ještě to tlačítko té šipky s kabinou?

Ano hned vedle tlačitka AUTO je tam symbol babiny a šipky dovnitř......

Odesláno
Původně zaslal: Francouz_407

Tak když dám vnitřní okruh tak to fouká i tím středovým výfukem u řidiče, to v automatu nefoukalo (PROČ). Ten pylůový filtr je kde? Dá se nějak vyčistit?

Zavři si ten velký průduch shora palubovky uprostřed a pylový filtr je vedle plynového pedálu směrem k tunelu je jako kdyby na výšku plastová zátka jen na zacvaknutí tu vycvakni a vevnitř je pylový filtr.....

Odesláno
Původně zaslal: Francouz_407

Jo to je ten kulový ovladač nahože na palubovce, ten zavřu a ten pylový filtr, bude stačit vyluxovat? Nebo rovnou vyměnit je 4 roky starý.

Ano ten zavři.....a vyklepej ho a nejlepe vyfoukej vzduchem.....ale nesmí být moc špinavý,většinou je bílý a podle toho poznáš v jakém je stavu...já ho jen vyfoukal a je zase na chvíli ok.....

Odesláno
Původně zaslal: Francouz_407

Ty jezdíš tedy ze zavřeným průduchem nahoře a s vnitřní cirkulací? Jak foukáš na okna? Jakoumá výhodu ta vnitřní cyrkulace? Jinakl díky

Ano jezdím ale ten pruduch ti nefouká jen na okna...na čelní okno ti fouká i ta lišta těsně pod oknem a to stačí.....a ta vnitřní cirkulace ti vlastně ochlazuje už ochlazený vzduch a ne horký z venku......co je lepší ochladit z 30°C na 20°C nebo ze vnitř už třeba z 24°C na 20°C ?????? samo že to neplatí hned ze začátku co máš vevnitř třeba 50°C ale potom je to určitě lepší......

Odesláno
Původně zaslal: Francouz_407

ted nevím jestli mluvíme o stejné cirkulaci. Myslíš tu zakroužkovanou?

tepe470640f23cff242a0yu1.th.jpg

já jsem zkoušel tu vedle. Jaký je mezinimi rozdíl?

Přesně tuhle co máš zakrouškovanou.....tato ty bere vzduch z kabiny a ta vpravo vedle zakrouškované ti bere vzduch z venku ....jsou tam symboly které to dobře ukazují jeden je kabina a šipka jak se točí vevnitř to je právě vnitřní okruh a druhá je jak jde šipka z venku do kabiny a to bere vzduch z venku.....

Odesláno
Původně zaslal: Francouz_407

Když chci vzduch z venku tak to přeci dělá automaticky, proč tam ta volba tedy je? Když vypnu obě, tak systém automaticky bere vzduch z venku jestli se nepletu

Nevím ......ale AUTO je taky na udržování automatické teploty a směru proudění do kabiny a ne jen na směr odkud to má nasávat......to je to samé jako proč tam jsou i tlačitka na volbu směru proudění do kabiny a není tam jenom AUTO prostě to tak jea jestli chceš at ti líp chladí klima tak dej vnitřní okruh a zbytek neřeš......

Odesláno
Původně zaslal: Francouz_407

Když chci vzduch z venku tak to přeci dělá automaticky, proč tam ta volba tedy je? Když vypnu obě, tak systém automaticky bere vzduch z venku jestli se nepletu

Ne, pokud sedneš do vyhřátého auta, tak volba auto začne nejdříve cirkulovat vzduch v kabině z důvodů rychlého zchlazení a až po částečném ochlazení otevře klapku ven.

Odesláno
Původně zaslal: Milan407

Původně zaslal: Francouz_407

Když chci vzduch z venku tak to přeci dělá automaticky, proč tam ta volba tedy je? Když vypnu obě, tak systém automaticky bere vzduch z venku jestli se nepletu

Ne, pokud sedneš do vyhřátého auta, tak volba auto začne nejdříve cirkulovat vzduch v kabině z důvodů rychlého zchlazení a až po částečném ochlazení otevře klapku ven.

To nie je pravda, keď je auto vyhriate (slnko), vonku je vždy chladnejšie a preto naplno fúka vzduch z vonku (si si nevšimol?).

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...