vaha vzduchu 2,5td

[Guest koutny]

nevite jestli vaha vzduchu je to male cidlo co je na te plastove trubce co vede od vzduch.filtru??asi 15cm..ulomil se mi v nem takovy tenky plisek,ale zda se mi ze to jede porad stejne..tak jsem z toho zmatenej:myslim:myslim:papa

[ondris]

to by malo byt cidl oteploty

[Guest koutny]

a cidlo teploty ceho??a kde je vaha vzduchu?

[ondris]

no vaha vzduchu je pripevnena na pravej strane kde je tlmic, vedie donho tenka hadicka s toho umeleho sania, ked ju odpojis, ide to strasne slabo, ale so super spotrebou... ozaj aku mas ty spotrebu?? veris tomu pocitacu?

[ondris]

a teplota nasavaneho vzduchu...

[Guest koutny]

ja si myslim ze je to vaha vzduchu to vedle vzduch.filtru,jelikoz je blbost aby vaha vzduchu byla na druhe strane,ne?jezdim ted za 10-11 na 17alu a zda se mi to nak moc..

[Kdo]

Původně zaslal: koutny

ja si myslim ze je to vaha vzduchu to vedle vzduch.filtru,jelikoz je blbost aby vaha vzduchu byla na druhe strane,ne?

jestli čtu dobře, ptáš se na váhu vzduchu u 2,5td????

Už jsi něco takového, jako je váha vzduchu viděl u dieselu? :o

Ať je tam cokoliv, váha to nebude.

[Guest minimaxa]

Původně zaslal: Kdo

Původně zaslal: koutny

ja si myslim ze je to vaha vzduchu to vedle vzduch.filtru,jelikoz je blbost aby vaha vzduchu byla na druhe strane,ne?

jestli čtu dobře, ptáš se na váhu vzduchu u 2,5td????

Už jsi něco takového, jako je váha vzduchu viděl u dieselu? :o

Ať je tam cokoliv, váha to nebude.

jistě, ostatně jakou každého dieslu a u td samosebou taky. ono ostaně vše, co měří množství nasávaného vzduchu je váha vzduchu. je to měsíc, co jsem ji měnil u sebe, a ejhle, spotřeba o 1,4l dolu

[upravil dne 2/6/08 minimaxa]

[Kdo]

Původně zaslal: minimaxa

jistě, ostatně jakou každého dieslu a u td samosebou taky.

U každého??? Opravdu víš o klasických dieslech, které mají váhu vzduchu??

Nemluvím o HDI, TDI a pod. Mluvím o klasickém s komůrkou, tedy nepřímý vstřik, což 2,5td je. A o tom je řeč.

Původně zaslal: minimaxa

ono ostaně vše, co měří množství nasávaného vzduchu je váha vzduchu.

To ano, ale je na klasickém diselu něco, co měří množství nasávaného vzduchu?? A proč?? K čemu to slouží??

[upravil dne 2.6.08 Kdo]

[Guest minimaxa]

no pokud vím, tak diesel je vše co jezdí na naftu tak jsi to napsal ty, a jestli vím o dieslu, který má váhu vzduchu, tak opakuju že jistě. Já mám na dieslu samosebou zařízení měřící množství vzduchu, jinak by moje JTD nevědělo, kolik má dávkovat nafty Jestli je zájem, mužu princip váhy vysvětlit Ale myslím si, že i starý TD bude množství vzduchu taky měřit, nebo alespoň jeho teplotu (ale nechci se hádat) Klasická váha vzduchu měří oboje (u hdi, jtd, tdi a pod.)

[Kdo]

Původně zaslal: minimaxa

no pokud vím, tak diesel je vše co jezdí na naftu tak jsi to napsal ty, a jestli vím o dieslu, který má váhu vzduchu, tak opakuju že jistě. Já mám na dieslu samosebou zařízení měřící množství vzduchu, jinak by moje JTD nevědělo, kolik má dávkovat nafty Jestli je zájem, mužu princip váhy vysvětlit Ale myslím si, že i starý TD bude množství vzduchu taky měřit, nebo alespoň jeho teplotu (ale nechci se hádat) Klasická váha vzduchu měří oboje (u hdi, jtd, tdi a pod.)

Staré komůrkové diesely nic takového nemají, protože to k ničemu nepotřebují. Ne všechny diesely jsou stejné konstrukce, jako tvoje. Jsou i jiné.

[Guest minimaxa]

ok, řekněme že všechny staré diesly (nikoli PD od vw) se 4mi vstřiky (5ti, 6ti...) a jedním čerpadlem nemají váhu vzduchu, protože množství nafty ovládáme přímo plynovým pedálem. Pokud o množství nafty rozhoduje elektronika, váhu to mít prostě musí (dnes již všechna vyráběná auta)

[upravil dne 2/6/08 minimaxa]

[Kdo]

Původně zaslal: minimaxa

ok, řekněme že všechny staré diesly (nikoli PD od vw) se 4mi vstřiky (5ti, 6ti...) a jedním čerpadlem nemají váhu vzduchu, protože množství nafty ovládáme přímo plynovým pedálem.

No bezva. A protože jsme ve vlákně P605, kterých se to konstrukčně týká a dotaz zněl, jestli TYTO motory mají váhu vzduchu, tak správná odpověď zní, že NEMAJÍ.

[Fusion]

2,5 má váhu, 2,1 ne.

Nemůžu najít obrázek ale má ji.

[Kdo]

Původně zaslal: Fusion

2,5 má váhu, 2,1 ne.

Nemůžu najít obrázek ale má ji.

Bez ohledu na obsah to jsou identické motory (jiné vrtání, ev. zdvih podle kliky), tedy nepřímý vstřik s předkomůrkou. I kdyby byl osazený čerpadlem Epic, tak váhu nepotřebuje. Množství nafty dávkuje podle polohy pedálu čerpadlo. Vzduch jde přes turbo a IK. K čemu by váha byla??

[Guest koutny]

Vahu vzduchu to ma na sto pero,da se totiz objednat za nakych 6litru v nahrade..me zajimalo jestli je to to prvni cidlo co je kousek od vzd.filtru,prvni co je na te nasavaci trubce..??

[Freedy]

2.5 váhu vzduchu má, jelikož si zní počítá množství nasátýho vzduchu, protože tady už šlapeš na elektronickej pedál, nikoliv lanko k čerpadlu.

[ondris]

Původně zaslal: koutny

Vahu vzduchu to ma na sto pero,da se totiz objednat za nakych 6litru v nahrade..me zajimalo jestli je to to prvni cidlo co je kousek od vzd.filtru,prvni co je na te nasavaci trubce..??

to je teplota nasavaneho vzduchu...

[Kdo]

Takže asi máte pravdu, i když se mluví o \"váze vzduchu\" , není to klasická váha s klapkou a potenciometrem, která měří množství nasávaného vzduchu, ale o kalibrační odpor. Tedy jen čidlo s odporovým drátkem v jinak neomezeném profilu sání.

[Guest minimaxa]

Kdo: co to je prosím pěkně \"klasická váha vzduchu s klapokou a potenciometrem\"??? že by se dřív dělali nějaké mechanické váhy vzduchu?

Pokud já se dobře pamatuju, dnešní \"klasická\" váha vzduchu pracuje na principu ohřevu tělíska na 200 st.C a jeho následného ochlazování proudem vzduchu a výpočtem potřebného proudu ke znovu ohřátí tělíska na 200 st.C a tím dochází ke zjištění množství proudícího vzduchu. Ještě obsahuje čidlo na měření teploty nasávaného vzduchu aby měření proudem nebylo ovlivněno různou teplotou na vstupu.

No pokud se pletu, tak mě opravte, a budu zase chytřejší