kudy natahnou + kabel od baterky do kufru

[a-l-d-a]

Cestmir kuci,

kudy nejlepe tahat + kabel z baterky, ketry bude krmit hudbu v kufru. mam 306 ve 3 dveri rok 2000 dival sem se a nevim vubec kudy nejlepe se dostat kde je to nejjednoduchsi. diky za rady

[Berkoff]

prahama

[maara_122]

mam 206 a taky sem to tahal prahama .. vic moznosti snad nebude

[Pe.Tr]

mam 406 a šloto nad stropnici , počítam ale že dotaz asi zněl kudy od motoru do kabiny. ja to táhnul podel plynoveho lanka , jen sem malinko zvětšil díru.

[Ronnie008]

Ja mam 406 coupe a tiez som stym mal problem, ale nakoniec sa mi to podarilo natiahnut cez blatnik, jak mas panty na dverach to islo donutra,z vnutornej strany praov som to dal pod plast a potom popod zadne sedadla az do kufra...

[pastorek]

Původně zaslal: Ronnie008

Ja mam 406 coupe a tiez som stym mal problem, ale nakoniec sa mi to podarilo natiahnut cez blatnik, jak mas panty na dverach to islo donutra,z vnutornej strany praov som to dal pod plast a potom popod zadne sedadla az do kufra...

Snáď nechceš povedať že z motorového priestoru nejdú žiadne káble k prístrojovke? Tam musia byť minimálne dve prechodky a cez jednu ide balík káblov hrubý ako klobása.

Od prístrojovky zase ide zväzok káblov k zadným sveltám a je ťahaný v úchytkách pod kobercom pri ľavom prahu.

Načo zbytočne špekulujete keď to už dávno vyriešil výrobca.

Keď to popcháte všelikade a hociako uložíte tak si preventívne prečítajte príspevky o hasiacich prístrojoch.

[Pe.Tr]

Původně zaslal: pastorek

Původně zaslal: Ronnie008

Ja mam 406 coupe a tiez som stym mal problem, ale nakoniec sa mi to podarilo natiahnut cez blatnik, jak mas panty na dverach to islo donutra,z vnutornej strany praov som to dal pod plast a potom popod zadne sedadla az do kufra...

Snáď nechceš povedať že z motorového priestoru nejdú žiadne káble k prístrojovke? Tam musia byť minimálne dve prechodky a cez jednu ide balík káblov hrubý ako klobása.

Od prístrojovky zase ide zväzok káblov k zadným sveltám a je ťahaný v úchytkách pod kobercom pri ľavom prahu.

Načo zbytočne špekulujete keď to už dávno vyriešil výrobca.

Keď to popcháte všelikade a hociako uložíte tak si preventívne prečítajte príspevky o hasiacich prístrojoch.

jenže vyrobce nepočítal s jakoukoliv možností el. dodělávky a všechny pruchodky bud zakapal plastem nebo dal tam kde se dostaneš jen po výměně motora . elektrickému bastlení zdar ! Mému zvláště !:papa

nechápu narážku na hasičaky, izolovat umí kdejaký trouba.

[pastorek]

Původně zaslal: Pe.Tr

Původně zaslal: pastorek

Původně zaslal: Ronnie008

Ja mam 406 coupe a tiez som stym mal problem, ale nakoniec sa mi to podarilo natiahnut cez blatnik, jak mas panty na dverach to islo donutra,z vnutornej strany praov som to dal pod plast a potom popod zadne sedadla az do kufra...

Snáď nechceš povedať že z motorového priestoru nejdú žiadne káble k prístrojovke? Tam musia byť minimálne dve prechodky a cez jednu ide balík káblov hrubý ako klobása.

Od prístrojovky zase ide zväzok káblov k zadným sveltám a je ťahaný v úchytkách pod kobercom pri ľavom prahu.

Načo zbytočne špekulujete keď to už dávno vyriešil výrobca.

Keď to popcháte všelikade a hociako uložíte tak si preventívne prečítajte príspevky o hasiacich prístrojoch.

jenže vyrobce nepočítal s jakoukoliv možností el. dodělávky a všechny pruchodky bud zakapal plastem nebo dal tam kde se dostaneš jen po výměně motora . elektrickému bastlení zdar ! Mému zvláště !:papa

nechápu narážku na hasičaky, izolovat umí kdejaký trouba.

Snáď si nečakal že tam bude pekne prístupná priechodna z nápisom \"sem pchajte svoje káble\"?

Aj tu spomenuté ťahanie cez prechodku plynového lanka je rozumnejšie ako tiž spomínané ťahanie cez blatník.

A hasičák? Ak niekto nevie že z baterky ide kábel ako hlavný prívod do priestoru pod volantom, tak mám pochybnosti či ten kábel dozadu nepotiahne po hrane plechu.

[Berkoff]

ja myslel ze to ma do kufru dozadu, to mas lepsi prahama, a pak sloupkem, aspon u myho sedana to tak bylo ... jesi to ma pod palubku, tak prinejhorsim vrtnu diru, dam plastovou pruchodku, a je to ...

[a-l-d-a]

uz sem se dival ze to natahnu kolem dveri ridice a kolem toho lanka me nenapadlo to se mrknu. jinak sem zadnou pruchotku nenasel z motoru a ty svazky sem videl ale je blby pristup tak jeste prahem to zkusim a po te tropnici takydobry napad. ja to mam provizorne tazene od radia z napajeni na slaby zesik a budu davat silnejsi audi tak se b bojim to nechat na tom napajecim od radia tak je treba natahnout nova stava pod hrubsim kablem. tak zitra na to pokukam na ty vase rady dik chlapi:)

[tom406]

no nevím nevím tahat 400A + do kufru a co skrat kdyby náhodou

[pastorek]

Původně zaslal: tom406

no nevím nevím tahat 400A + do kufru a co skrat kdyby náhodou

predpokladám že tých 400A je len preklep. Inak by to bola kravina mesiaca.

[pastorek]

Původně zaslal: a-l-d-a

uz sem se dival ze to natahnu kolem dveri ridice a kolem toho lanka me nenapadlo to se mrknu. jinak sem zadnou pruchotku nenasel z motoru a ty svazky sem videl ale je blby pristup tak jeste prahem to zkusim a po te tropnici takydobry napad. ja to mam provizorne tazene od radia z napajeni na slaby zesik a budu davat silnejsi audi tak se b bojim to nechat na tom napajecim od radia tak je treba natahnout nova stava pod hrubsim kablem. tak zitra na to pokukam na ty vase rady dik chlapi:)

Kašli na prechodky. Pod prístrojovkou je poistrová skrinka a na nej prívod od baterky. Mal by tam byť hrubý, asi červený kábel pripijený očkom. Na ňom je stále +. Odtiaľ si to potiahni. Bolo by vhodné viesť to cez poistku. Keby náhodou vznikol skrat aby to nevyhorelo. Priemer kábla a veľkosť poistky zvoľ podľa príkonu toho zosilovača. Mal by mať na sebe poistku alebo v manuáli bude napísané akú poistku. Kábel ťahaj popri ľavom podbehu v úchytkách spolu s pôvodným káblovaním. Držím palce nech to neskur....

[tom406]

Původně zaslal: pastorek

Původně zaslal: tom406

no nevím nevím tahat 400A + do kufru a co skrat kdyby náhodou

predpokladám že tých 400A je len preklep. Inak by to bola kravina mesiaca.

jaký překlep napíšu klidně 900A ty nevíš jaké má parametry baterka ve zkratu???? např 12V 55Ah a proud 450A- tak tohle je zkratový proud který je baterie schopna ze sebe vydat. dej kabely k sobě a zaručuji ti že takový blesk jsi ještě neviděl. Ty jsi asi pekař co??

[tom406]

I=P/U I = 1500/12 to je kupříkladu proud naprázdno který teče startérem bez zátěže a když točí startér motorem tak tam naměříš přes 250A

[Pe.Tr]

Původně zaslal: tom406

Původně zaslal: pastorek

Původně zaslal: tom406

no nevím nevím tahat 400A + do kufru a co skrat kdyby náhodou

predpokladám že tých 400A je len preklep. Inak by to bola kravina mesiaca.

jaký překlep napíšu klidně 900A ty nevíš jaké má parametry baterka ve zkratu???? např 12V 55Ah a proud 450A- tak tohle je zkratový proud který je baterie schopna ze sebe vydat. dej kabely k sobě a zaručuji ti že takový blesk jsi ještě neviděl. Ty jsi asi pekař co??

jj , baterku po zkratu jsem už parkrat viděl , takova hromadka neštesti

[pastorek]

Původně zaslal: tom406

Původně zaslal: pastorek

Původně zaslal: tom406

no nevím nevím tahat 400A + do kufru a co skrat kdyby náhodou

predpokladám že tých 400A je len preklep. Inak by to bola kravina mesiaca.

jaký překlep napíšu klidně 900A ty nevíš jaké má parametry baterka ve zkratu???? např 12V 55Ah a proud 450A- tak tohle je zkratový proud který je baterie schopna ze sebe vydat. dej kabely k sobě a zaručuji ti že takový blesk jsi ještě neviděl. Ty jsi asi pekař co??

Nie som pekár ale čítam to čo iný píšu. Konkrétne ty: \"tahat 400A + do kufru \". Keby si napísal že cez ten kábel môže ísť pri skrate 400A, tak nepoviem ani slovo. To je pravda. Možno by bolo vhodné písať tak aby si ostatný nemuseli domýšlať. Zbehlý automechanika sa na takéto veci pýtať nebude, pekár ano.

[tom406]

Původně zaslal: Pe.Tr

Původně zaslal: tom406

Původně zaslal: pastorek

Původně zaslal: tom406

no nevím nevím tahat 400A + do kufru a co skrat kdyby náhodou

predpokladám že tých 400A je len preklep. Inak by to bola kravina mesiaca.

jaký překlep napíšu klidně 900A ty nevíš jaké má parametry baterka ve zkratu???? např 12V 55Ah a proud 450A- tak tohle je zkratový proud který je baterie schopna ze sebe vydat. dej kabely k sobě a zaručuji ti že takový blesk jsi ještě neviděl. Ty jsi asi pekař co??

jj , baterku po zkratu jsem už parkrat viděl , takova hromadka neštesti

přesně tak. chce to 100% instalaci a zkratovou pojistku dle parametru max odběru tak cca 300A hned u baterky

[pastorek]

TOM406. Chceš povedať že by si bol ochotný si nechať do auta namontovať zariadenie ktoré má 300A odber? V bežnom aute je alternátor cca 50 - 70A.

[cybertronic]

Chtěl bych vidět to zařízení, co má odběr 400A, to by ani motor neutáhl, zesilovač má obvykle odběr do 50A a to špičkově, trvalý proud tama nikdy neteče, jinak já jsem tahl kabel od baterky průchodkou pod palubovku a prahama do kufru, jelikož mam 307cc. Pěkně jsem u toho klel, jelikož protáhnout takové kabely, byla makačka, ve finále jsem je navlekl do čeného krku, aby vše vypadalo, jako od výroby