Zadní náprava 206

[Guest xmilos]

Zivotnost novej napravy 70kkm teda nic moc. Niekde sudruhovia z NDR urobili chybu.Ma niekto info o tom, kolko vydrzi ten repas? Aspon cca?

[Don Martinez]

Ahoj, mám pocit, že budu muset taky muset měnit zadní nápravu - odklony kol vzadu se mi liší (zatím ne moc výrazně - aspoň doufám), navíc mi auto přijde lehce spadlý na zadek (ještě to budu konzultovat se známým, abych věděl, jestli to není jenom nějaká blbina)... Každopádně ale nevíte o nějaký firmě, která to provádí v okolí Kladna, Slanýho, Kralup atp. (prostě západní část středních Čech)?

[Skullman]

Chci se zeptat, co obnasi repase napravy, respektive co se s ni dela?

Menej se loziska ramen a kusy polonaprav, nebo jak vubec takova repase vypada? Diky

[Fosil]

To záleží na tom, jak moc je ta náprava vyšmajdaná. Když jen trochu, tak stačí vyměnit jen ložiska. Při větším poškození se musí vyměnit i čepy a někdy bývá vydřená trubka nápravnice, takže se musí vyvařit. K tomu se občas přidají taky silentbloky a brzdy.

[The_DoctoR]

Šenov Chodur vypadá dobře, ale 800 kiláků to se mi fakt nevyplatí...

[Skullman]

jsem po repasu zadni napravy. Mam ale dotaz. Pri repasu se zjistillo, ze francouzi neco osidili a dali na jednu stranu cep s ramenem o vel 50mm a na druhou stranu 47mm. Chci se zeptat, jestli to muze mit vliv na vysku posazeni kola? (jednoduse receno, jestli je mozne, ze bude jedna strana vys a druha niz nebo to vliv nema)Nebo vysku ovlivnuje pouze torzni tyc a velikost cepu ma pouze vliv na pevnost? Dekuji

[badisak]

Tak už zas tak spokojený nejsem. Od kompletní repase v Humpolci uběhlo 2,5 roku, najeto cca 50tis km a naprava je zase v hajzlu. Kolo lítá jak smyslů zbavený..

Původně zaslal: Ferry

do Humpolce je to bliz delal jsem u nich napravu na 106 a kamos napravu na Berlingu, spokojenost,

odkaz

cenik Autodomin

[upravil dne 15/1/08 Ferry]

Taky jsem byl v Humpolci na repasu nápravě na 206. Kompletní repas. Dá se s nima domluvit na ceně bez DPH, jsou to rozumný lidi. Cena 8000,-. Práce na 8 hodin. Spokojenost

[Eon]

Skullmane je to tak originál. GTI/S16 mají čepy o různém průměru. Výšku auta nastavuješ přes torzní tyče.

badisak: Myslím, že to není tak strašné, 50 tisíc na repas je fajn.

[upravil dne 15/4/11 10:44 Eon]

[Skullman]

heh, ty máš taky každej čep jinak velikej? Já už jsem se bál, že je to jen u mne Výšku sice nastavim tyčí, ale jen o velikost zubů a ta mi nevyhovuje velikosti předku

[Eon]

Jojo Gti/S16 to tak mají. Nevím kvůli čemu, ale je to tak. Taky ty ložiska na větší průměr stojí víc.. S tou výškou tě pořádně nechápu, kdyžtak mi to napiš do SZ

[The_DoctoR]

jo jo, je to tak, menší problém je ten, že díky jednomu menšímu čepu a rameni na jedné straně, je auto na jedné straně o pár mm níž než na druhé..Jen opticky, geometrie ta je v cajku...

[Eon]

Jojo je to jak píšeš Doctore, ale ono by to možná šlo vychytat přes torzku..

[The_DoctoR]

já to zkoušel, nešlo mi to, když to člověk neví, rozdíl nepozná, ale kdo ví, pozná Až to vychytáš dej vědět postup .-)

[upravil dne 25/4/11 13:39 The_DoctoR]

[Eon]

Já to nebudu dělat. Myslím že ve Francii to udělali takto z nějákého důvodu a já určitě nejsem chytřejší než jejich inženýři

[The_DoctoR]

já si to myslel, já na to taky prdim.. Jen jsem přemejšlel, že bych tam hodil stejný větší rameno s čepem, ale to jsem měl řešit před repasí ne po, takže na to kašlu, nějakej důvod to možná má, i když jsem nepřišel vůbec na to jakej..

[Skullman]

zacala mi vrzat zadni naprava, po repase, ktery se dalal pred 14dny, co by mohl byt za problem? Take se mi zda, ze tam neco zacalo mirne bouchat, kov na kov...

[Eon]

Těžko se to jen tak z popisu zjišťuje, asi nejlíp rozdělat..

[badisak]

Skullmane je to tak originál. GTI/S16 mají čepy o různém průměru. Výšku auta nastavuješ přes torzní tyče.

badisak: Myslím, že to není tak strašné, 50 tisíc na repas je fajn.

[upravil dne 15/4/11 10:44 Eon]

Mno, nerad hážu negativní kritiku, ale mám novinky, které určitě nějsou moc fajn.. Po rozdělání nápravy jsme zjistili, že na nápravě jsou originální čepy (drobně se liší prolisem od neorigo peugeot) totálně nasra*ku zrezlé. Mno a to opravdu není možné, aby to za dva roky takhle zrezlo (auto bylo garážované). Takže vyhozených 8000Kč za výměnu ložisek (místo repasu celé nápravy), které se velmi rychle vydřely protože to nebylo u čepu kvalitně namazané.

TAKŽE PRO MĚ AUTO DOMIN = UŽ NIKDY!!

[badisak]

zacala mi vrzat zadni naprava, po repase, ktery se dalal pred 14dny, co by mohl byt za problem? Take se mi zda, ze tam neco zacalo mirne bouchat, kov na kov...

Kovové bouchání většinou dělají vydřená ložiska, kdy čep není pevně v nápravě

[Fredino]

menil som loziska ale tolko penez co tu pisete som nevyhodil,jedno lozisko ma stalo 25e a vymena v servise 29e sice tie loziska nejsu znackove ale predchadzajuce auto dostavalo vzdy origo suciastky mimochodom to bol japonec a nie vzdy sa potvrdilo pravidlo ze origo je origo....tot som sa rozhodol pre neorigo a nikdy som nemal problem stym....