papa Odesláno 18. květen 2009 Odesláno 18. květen 2009 Ano, to už všechno víme:D, ale pořád nevíme jaké tepelné hodnoty měly ty původní pojistky. Citovat
kobr Odesláno 18. květen 2009 Odesláno 18. květen 2009 Zkus poprosit kamarády, jestli ty součástky někdo nemá venku a nebo se na ně podívá. Citovat
Guest servisman Odesláno 18. květen 2009 Odesláno 18. květen 2009 jinak co jsem koukal tak to má 206T1 307 206+T3E Partner M59 a 406restyl čili NEW takže máš širší obzor Citovat
ladak Odesláno 19. květen 2009 Odesláno 19. květen 2009 Pokud máš spravnej multimetr, tak u něj je teplotní čidlo. Změřit za běhu ventilátoru v místech kde je tato pojistka a něco k tomu přidat. A tím máš výslednou teplotu. Myslím, že ani na nových to napsané nebude (nebo speciální Peugeot kód), ale možná se mýlim. Citovat
papa Odesláno 19. květen 2009 Odesláno 19. květen 2009 jj, toje dobrý nápad, ale ještě vědět kdy jsou odpory vprovozu, zřejmě jsou na snížení otáček ventilátoru, a mi ventilátor jede buď naplno nebo ne, i po výměně těch pojistek. A nebo jsem si toho ještě nevšimnul. Časem to vysleduji a změřím. Citovat
MrValicekNR Odesláno 19. červen 2014 Odesláno 19. červen 2014 Nefunguje ty to preto lebo poiska je 172° a teplota tavenia cinu je 231° bezne pajkovacky okolo 400-450°. Takze chyba bola ju tam letovat hned si ju aj odpalil Trosku treba rozmyšlať Doplnujuce info Cena poisky 0,7 € cena kompletneho rezistora 24,60€ ( Peugeot ) Citovat
ok1in Odesláno 27. červen 2014 Odesláno 27. červen 2014 přesně z toho důvodu je tam lisovaná a ne pájená... :-) Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.