myryn Odesláno 10. září 2007 Odesláno 10. září 2007 V poslední době začíná motor mýho "Pažouta" 306 TXdt (turbo diesel) 1905 ccm, 66 kW dostávat takový divný "traktorový jasně klepavý" zvuk, hlavně je slyšet po nastartování při volnoběhu. Nevíte náhodou někdo, na co se mám připravit ?? Za každou informaci děkuji . Citovat
Pegoo Odesláno 10. září 2007 Odesláno 10. září 2007 Původně zaslal: myryn V poslední době začíná motor mýho "Pažouta" 306 TXdt (turbo diesel) 1905 ccm, 66 kW dostávat takový divný "traktorový jasně klepavý" zvuk, hlavně je slyšet po nastartování při volnoběhu. Nevíte náhodou někdo, na co se mám připravit ?? Za každou informaci děkuji . Asi na nejhorší Citovat
chotemicak Odesláno 10. září 2007 Odesláno 10. září 2007 Známýmu něco podobnýho dělalo když už měl hodně dlouho neměněnej olej. On je totiž dost antitalent a koupil si auto ve kterým nevěděl jak dlouho tam ten olej je a ještě s ním 2 roky jezdil. Tak jsme vyměnili olej a motor se znatelně zklidnil. :papa Citovat
Pegoo Odesláno 10. září 2007 Odesláno 10. září 2007 Původně zaslal: chotemicak Známýmu něco podobnýho dělalo když už měl hodně dlouho neměněnej olej. On je totiž dost antitalent a koupil si auto ve kterým nevěděl jak dlouho tam ten olej je a ještě s ním 2 roky jezdil. Tak jsme vyměnili olej a motor se znatelně zklidnil. :papa Souhlasím olej je základ. Citovat
myryn Odesláno 10. září 2007 Autor Odesláno 10. září 2007 Nejhorší je co ??? Rozvody jsem měnil ihned po koupi, olej s filtrem taky. Včetně filtru na naftu a vzduch. [upravil dne 10.9.2007 myryn] Citovat
Jogin Odesláno 10. září 2007 Odesláno 10. září 2007 No asi tim myslel , ze ti klepou z nejvetsi pravdepodobnosti hydrostely. [upravil dne 10.9.07 Jogin] Citovat
Pegoo Odesláno 10. září 2007 Odesláno 10. září 2007 Co vůle ventilů,vačka?Dělá to i po zahřátí ? Citovat
Pegoo Odesláno 10. září 2007 Odesláno 10. září 2007 Původně zaslal: Jogin No asi tim myslel , ze ti klepou z nejvetsi pravdepodobnosti hydrostely. [upravil dne 10.9.07 Jogin] Máš motor XUD9TE tam mám pocit hydroštely nejsou. Citovat
Pegoo Odesláno 10. září 2007 Odesláno 10. září 2007 Původně zaslal: Pegoo Původně zaslal: Jogin No asi tim myslel , ze ti klepou z nejvetsi pravdepodobnosti hydrostely. [upravil dne 10.9.07 Jogin] Máš motor XUD9TE tam mám pocit hydroštely nejsou. 1.9 TD (1905ccm/66kW/90HP) Citovat
myryn Odesláno 10. září 2007 Autor Odesláno 10. září 2007 Po zahřátí nebo při jízdě se mi zdá, že to tak už slyšet není, ovšem za jízdy je slyšet spoustu jinejch zvuků - gumy, vítr když otevřu okno a snažím se z venku poslouchat motor. Podle štítku na motoru i velkýho TP je tam motor DHY - rok výroby "Pažouta" 1997 - dovoz z Rakouska i když motor může být měněn - což nevím, najeto dle tachasu cca 164 tis. (ovšem taky se nedá ověřit). Citovat
Jirka Soptík Odesláno 10. září 2007 Odesláno 10. září 2007 Ahoj sice si psal že měníš pravidelně olej ale zeptám se jestli si toho oleje tam třeba nějakou dobu neměl málo a jezdil si?Protože to můžou dělat zdvihátka. Citovat
Jogin Odesláno 10. září 2007 Odesláno 10. září 2007 A dalsi vec, jestli ten olej souhlasi s doporucenim vyrobce, to jest, vykonova specifikace, atd. Ale ja si myslim, ze uz to ma neco za sebou a mozna budes muset udelat go motoru. Ale tim si nejsem jistej zase takovej borec nejsem ale poradejti zkusenejsi Citovat
Pegoo Odesláno 10. září 2007 Odesláno 10. září 2007 Původně zaslal: myryn Po zahřátí nebo při jízdě se mi zdá, že to tak už slyšet není, ovšem za jízdy je slyšet spoustu jinejch zvuků - gumy, vítr když otevřu okno a snažím se z venku poslouchat motor. Podle štítku na motoru i velkýho TP je tam motor DHY - rok výroby "Pažouta" 1997 - dovoz z Rakouska i když motor může být měněn - což nevím, najeto dle tachasu cca 164 tis. (ovšem taky se nedá ověřit). Tak to máš Peugeot Model 306 (7B) Typ 1.9 SRDT Od roku 06.1994 Výstupní výkon 66 kW 90 HP Objem motoru 1905 ccm 1.90 l Válec 4 Typ motoru diesel Druh pohonu pohon předních kol Brzdový systém hydraulický Číslo motoru DHY (XUD9TE) Tam fakt není hydroštol Citovat
Pegoo Odesláno 10. září 2007 Odesláno 10. září 2007 Původně zaslal: Jirka Soptík Ahoj sice si psal že měníš pravidelně olej ale zeptám se jestli si toho oleje tam třeba nějakou dobu neměl málo a jezdil si?Protože to můžou dělat zdvihátka. Zdvihátka jsou mechanická a můžou bejt třeba propadlé,může bejt i velká ventilová vůle.Nebo to může dělat úplně něco jiného třeba pístní čep. Citovat
myryn Odesláno 10. září 2007 Autor Odesláno 10. září 2007 Původně zaslal: Pegoo Původně zaslal: myryn Po zahřátí nebo při jízdě se mi zdá, že to tak už slyšet není, ovšem za jízdy je slyšet spoustu jinejch zvuků - gumy, vítr když otevřu okno a snažím se z venku poslouchat motor. Podle štítku na motoru i velkýho TP je tam motor DHY - rok výroby "Pažouta" 1997 - dovoz z Rakouska i když motor může být měněn - což nevím, najeto dle tachasu cca 164 tis. (ovšem taky se nedá ověřit). Tak to máš Peugeot Model 306 (7B) Typ 1.9 SRDT Od roku 06.1994 Výstupní výkon 66 kW 90 HP Objem motoru 1905 ccm 1.90 l Válec 4 Typ motoru diesel Druh pohonu pohon předních kol Brzdový systém hydraulický Číslo motoru DHY (XUD9TE) Tam fakt není hydroštol No akorát na 5tých dveřích je "306 TXdt" nevím jaký je rozdíl mezi SRdt - asi výbava ?? jinak vše souhlasí. Ne, oleje tam mám vždycky pod horní rysku, pravidelně ho kontroluju i když mám na přístrojovce ukazatel (ale říká se důvěřuj ale prověřuj). Když ho měním - zatím teda pouze jednou - hned po koupi, tak ho tam neleju cca 2 lt a zbytek pak po "částech" - prej se tam nemá naráz nalít 4 - 4,5 lt /mohl by prý natýct kam nemá/. Citovat
myryn Odesláno 10. září 2007 Autor Odesláno 10. září 2007 Původně zaslal: Pegoo Původně zaslal: Jirka Soptík Ahoj sice si psal že měníš pravidelně olej ale zeptám se jestli si toho oleje tam třeba nějakou dobu neměl málo a jezdil si?Protože to můžou dělat zdvihátka. Zdvihátka jsou mechanická a můžou bejt třeba propadlé,může bejt i velká ventilová vůle.Nebo to může dělat úplně něco jiného třeba pístní čep. No s tím pístním čepem - to by byla síla - to by mě asi jak se říká "šlakil tref"............ Citovat
Pegoo Odesláno 10. září 2007 Odesláno 10. září 2007 Původně zaslal: myryn Původně zaslal: Pegoo Původně zaslal: Jirka Soptík Ahoj sice si psal že měníš pravidelně olej ale zeptám se jestli si toho oleje tam třeba nějakou dobu neměl málo a jezdil si?Protože to můžou dělat zdvihátka. Zdvihátka jsou mechanická a můžou bejt třeba propadlé,může bejt i velká ventilová vůle.Nebo to může dělat úplně něco jiného třeba pístní čep. No s tím pístním čepem - to by byla síla - to by mě asi jak se říká "šlakil tref"............ No nemusí to bejt to či ono.Jsem daleko a může to bejt úplně něco jiného. Co trysky ? Citovat
Pegoo Odesláno 10. září 2007 Odesláno 10. září 2007 Možností je víc,co to může dělat.Může to bejt i na klikovce nebo.............................................................. Fakt jsi daleko................ Třeba to jsou jen špatně seřízené vsřiky. nebo............. Citovat
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.