Guest MMMMM Odesláno 11. září 2007 Odesláno 11. září 2007 Mám ještě zbytek jiného aditiva. Myslíte že to mohu zředit s VIF aditivem? Citovat
Přema Odesláno 11. září 2007 Odesláno 11. září 2007 Původně zaslal: MMMMM Mám ještě zbytek jiného aditiva. Myslíte že to mohu zředit s VIF aditivem? Určitě bych to nemíchal.....:bojim Citovat
honza.praha Odesláno 11. září 2007 Odesláno 11. září 2007 Původně zaslal: mifa Původně zaslal: Přema Původně zaslal: mifa Vif,ale také jen zimní mají v Teplicích u Štangla,na jaře budu trvat na letním. Já myslím že ti ten zimní "vif" v létě nic neudělá , je tam jen o složku na víc proti zamrznutí a ta ti neuškodí....:myslim JJ,přesně tak mi to řekli taky a já s tím také tak zacházím. taky tam momentálně dávám ten zimní a nic se neděje. Subjektivně to snad lépe a kultivovaněji jede a reaguje na plyn. Jinak mi přišlo, že s použitím toho aditiva ani není rozdíl mezi naftou V power od Shellu a Topq od Benziny. Tedy kromě ceny:D Citovat
Kdo Odesláno 11. září 2007 Odesláno 11. září 2007 Pro zajímavost tento článek: http://www.petrol.cz/noviny/clanek.asp?id=2464 Citovat
Dress Odesláno 12. říjen 2007 Odesláno 12. říjen 2007 tak jaký máte dlouhodobější zkušenosti s VIFem? Já skončil po 4 měsících užívání VIFu na výměně trysky vstřikovače, vím že to zřejmě nemá souvislost, jen sem si říkal jak po přidávání VIFu si musí vstřikovače lebedit a takhle se mě odměnili Citovat
fimima Odesláno 12. říjen 2007 Odesláno 12. říjen 2007 Původně zaslal: Dress tak jaký máte dlouhodobější zkušenosti s VIFem? Já skončil po 4 měsících užívání VIFu na výměně trysky vstřikovače, vím že to zřejmě nemá souvislost, jen sem si říkal jak po přidávání VIFu si musí vstřikovače lebedit a takhle se mě odměnili Můj dojem je zatim dobrý,snad se mi zda že trocha stichnul motor.Myslim že ty trysky jsi mohl mit načnuty Citovat
trsek Odesláno 13. říjen 2007 Odesláno 13. říjen 2007 A zkoušeli jste už někdo obyčejný terpentýn?? Citovat
Cat Odesláno 13. říjen 2007 Odesláno 13. říjen 2007 Původně zaslal: trsek A zkoušeli jste už někdo obyčejný terpentýn?? Na staré Toyotě jsem v zimě přidával do nafty petrolej. Fungovalo to skvěle. Do HDI nemám odvahu. Citovat
PaloLM Odesláno 14. říjen 2007 Odesláno 14. říjen 2007 ale ten petrolej si dával do nafty preto aby ti nezamrzla, alebo sa mýlim? Citovat
trsek Odesláno 14. říjen 2007 Odesláno 14. říjen 2007 Čas od času kupuju aditiva od brňáku a když mi to jednou leželo déle na poště tak poštáčka frflala , že jí to tam smrdí-sáklo to. Má chem. průmyslovku a nadávala na terpentýn.Tak jsem ho koupil a opravdu to smrdí skoro stejně, ale je to čiré a ani při -26°C to nestrácí vysokou tekutost(testováno mražákem) a umí to rozpouštěn parafíny v naftě a bohužel i kaly v nádrži a auto má potom i klidnější chod.Tak opravdu nevím jestli nás výrobci jen nelakujou má to stejné uhlíkové vlastnosti ,hustotu a další parametry jen cena je cca na 1/3. Citovat
trsek Odesláno 14. říjen 2007 Odesláno 14. říjen 2007 Petrák zamrzá ,ten požívaly starší ročníky hlavně na klepání z motoru, když už byl rozhašenej.A je drahý jak šlak.Petrolej někdy i kerosin jedno jest.Aspoň norma to vidí stejně. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.