P406 - zaslepení EGR ventilu

[BIBOP]

MUSÍM ZMĚNIT OBRÁZEK JE MOC VELKEJ MOMENT

[BIBOP]

TADY TO JE

[BIBOP]

ZNOVA SCHEMA

[BIBOP]

TADY

[BIBOP]

TAK SNAD TADY

[BIBOP]

TAK UŽ

[BIBOP]

ELEKTOVENTIL PRACUJE A POČÍTAČ NIC NEPOZNÁ

[BIBOP]

OMLOUVÁM SE ZA PRÁZDNÁ OKNA ALE BYLO TO DOST NA RYCHLO A MUSEL JSEM MĚNIT VELIKOST FOTEK :papa:papa:papa:papa:papa:papa

[zdenek.sadilek]

Moc pěkně nafocený, akorát nevím jestli to má stejné i 307 HDi 2,0.

[BIBOP]

TO JE STEJNÝ:super:super:super

[zdenek.sadilek]

A ty 4 - ři elektromagnetické ventily, které jsou zepředu u motoru jsou na co. Vedou z nich stejné trubičky od posilovače .

[BIBOP]

Prvý ventil (v smere jazdy) ovláda turbo.

Druhý ventil ovláda ventil EGR (ten je odlišný od ostatných troch).

Tretí ovláda klapku EGR.

Štvrtý, ktorý je pri vzduchovom filtri ovláda obtokový ventil.

[Alek]

O.K. díky za fotečky...už alespoň tuším co kam dám, co kde zaslepit....díky:super:potlesk

Co je lepší??? Dát plechovou záslepku přímo pod EGR ventil nebo jak je na obrázkách mezi potrubí vpravo??????

[Přema]

Původně zaslal: Alek

O.K. díky za fotečky...už alespoň tuším co kam dám, co kde zaslepit....díky:super:potlesk

Co je lepší??? Dát plechovou záslepku přímo pod EGR ventil nebo jak je na obrázkách mezi potrubí vpravo??????

Aspon já mám zaslepeny obě příruby i v pravo i pod ventilem a v poho,je to jistější,víš když ti náhodou netěsní EGR tak tím že zaslepíš výstup s EGRu nic moc nevyřešíš,bude ti přes něho pořád utíkat tlak....

[Alek]

Původně zaslal: Přema

Původně zaslal: Alek

O.K. díky za fotečky...už alespoň tuším co kam dám, co kde zaslepit....díky:super:potlesk

Co je lepší??? Dát plechovou záslepku přímo pod EGR ventil nebo jak je na obrázkách mezi potrubí vpravo??????

Aspon já mám zaslepeny obě příruby i v pravo i pod ventilem a v poho,je to jistější,víš když ti náhodou netěsní EGR tak tím že zaslepíš výstup s EGRu nic moc nevyřešíš,bude ti přes něho pořád utíkat tlak....

O.K. díky, to jsem potřeboval vědět.....šoupnu záslepky na obě 2 místa.....díky;)

[domav]

Původně zaslal: Alek

Původně zaslal: Přema

Původně zaslal: Alek

O.K. díky za fotečky...už alespoň tuším co kam dám, co kde zaslepit....díky:super:potlesk

Co je lepší??? Dát plechovou záslepku přímo pod EGR ventil nebo jak je na obrázkách mezi potrubí vpravo??????

Aspon já mám zaslepeny obě příruby i v pravo i pod ventilem a v poho,je to jistější,víš když ti náhodou netěsní EGR tak tím že zaslepíš výstup s EGRu nic moc nevyřešíš,bude ti přes něho pořád utíkat tlak....

O.K. díky, to jsem potřeboval vědět.....šoupnu záslepky na obě 2 místa.....díky;)

Tak jak provedeš TUNING EGR ventil dej vědět tvoje poznatky..

[Alek]

Původně zaslal: domav

Původně zaslal: Alek

Původně zaslal: Přema

Původně zaslal: Alek

O.K. díky za fotečky...už alespoň tuším co kam dám, co kde zaslepit....díky:super:potlesk

Co je lepší??? Dát plechovou záslepku přímo pod EGR ventil nebo jak je na obrázkách mezi potrubí vpravo??????

Aspon já mám zaslepeny obě příruby i v pravo i pod ventilem a v poho,je to jistější,víš když ti náhodou netěsní EGR tak tím že zaslepíš výstup s EGRu nic moc nevyřešíš,bude ti přes něho pořád utíkat tlak....

O.K. díky, to jsem potřeboval vědět.....šoupnu záslepky na obě 2 místa.....díky;)

Tak jak provedeš TUNING EGR ventil dej vědět tvoje poznatky..

Jo jo dám vědět! Ještě nevím kdy se na to vrhnu, času je málo, ale určitě to chci brzy vyzkoušet....písnu poznatky jak se autí chová....

[BIBOP]

Původně zaslal: Alek

Původně zaslal: Přema

Původně zaslal: Alek

O.K. díky za fotečky...už alespoň tuším co kam dám, co kde zaslepit....díky:super:potlesk

Co je lepší??? Dát plechovou záslepku přímo pod EGR ventil nebo jak je na obrázkách mezi potrubí vpravo??????

Aspon já mám zaslepeny obě příruby i v pravo i pod ventilem a v poho,je to jistější,víš když ti náhodou netěsní EGR tak tím že zaslepíš výstup s EGRu nic moc nevyřešíš,bude ti přes něho pořád utíkat tlak....

O.K. díky, to jsem potřeboval vědět.....šoupnu záslepky na obě 2 místa.....díky;)

egr ventil přepouští splodiny z auta spátky do sání kde se míchaj se vzduchem z turba a jde to zase do motoru. Tak když uzavřeš výpust z egru tak ti do motoru jde jenom čistej vzduch z turba a tlak ti nemá kde utíkat napiš jestli se pletu:myslim:myslim:myslim

[lubos.soj]

Víte někdo kde má EGR ventil 2.1 TD?????

[Přema]

Původně zaslal: lubos.soj

Víte někdo kde má EGR ventil 2.1 TD?????

Co vím tak hned za víkem ventilů,po levé straně,poznáš to že je tam takový klobouček-cívka kde vede hadička ale 2,1 má ten motor víc nakloněný dozadu a k EGRu je dost blbý přístup....:myslim:myslim