koblih69 Odesláno 29. březen 2014 Odesláno 29. březen 2014 No tak to bude problém v kabelu, nebo konektoru, případně je tam možná v cestě pojistka Citovat
Havlicek.Lukas Odesláno 29. březen 2014 Odesláno 29. březen 2014 konektor me taky napadl - ono kazda RJ ma vlastni pin v tom konektoru ?? pojistka myslena jako k vakum? nebo nejaka jina ?? meril sem konektor na jednotce a proud tam jde kabel fungoval asi na 20 ruznych vozech bezproblemove Citovat
koblih69 Odesláno 29. březen 2014 Odesláno 29. březen 2014 Nene, já to myslím jinak. Konektorem myslím konektor diagnostické zásuvky v autě, nebo kabel vedoucí k němu. Citovat
Havlicek.Lukas Odesláno 29. březen 2014 Odesláno 29. březen 2014 jo vim kterej konektor si mylsle ta otazka na piny byla myslena na nej, kazda RJ am v te 16 pinovem OBD konektoru vlastni pozici ?? Citovat
Havlicek.Lukas Odesláno 4. duben 2014 Odesláno 4. duben 2014 dnes sem kuchnul pyro patrony, promerim kabely a oba jsou ve skratu :bacha sakra bud sem debil nebo nevim - ze by tam byly plechove plisky na statickou elektrinu ?? uz to neresim, vaky slozim a vytahnu zarovku z palubky Citovat
Havlicek.Lukas Odesláno 9. listopad 2014 Odesláno 9. listopad 2014 odstraneni dusledu ne pricinyzarovka je pryc uz od nektereho z predchozich majitelu otazka zda vaky budou fungovat az to nekam nakourim Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.