Blbečci na čtyrproudovce

[impact]

ale probliknutí si spící řidiči v levém pruhu spíše všimnou než blinkru...

[StreetPro]

nevim, jestli lepit se nekomu na prdel je zrovna idealni napad...

[deeper]

Pořád to je lepší než někoho podjet........ Na to mam peginu moc rád:cool:

[Guest Masinka]

Tim podjetim ale fakt nic neriskuju.

[StreetPro]

jo, podjeti je v klidu, pokud do toho pruhu vidis, kdyz to beres rekneme uplne v odstavnym, muzes trefit \"zapomenutou\" pneu bulharskeho kamionaka, ktera ti ve 140 zdemoluje kompletne predek... jak se o tom presvedcil jeden znamej - oprava koktavky za cca 35k...

[Guest Masinka]

ee odstavnym pruhem nepodjizdim, tak rychle zase nejezdim :-)

podjizdim na 3 proudovy silnici debily co nevi ze se po predjeti maji zaradit do pravyho upruhu a tradujou si to vesele 110 v horsim pripade 90

[deeper]

Já vás neosdsuzuju:D:D:D zatim jsem to nikdy neudělal ale co já vim, co se dneska může stát.......

[Guest Masinka]

az pojedes za takovym blbeckem 90 a levej pruh pojede 130 a auta v nem budou namackany, ze se tam proste nestihles vmacknout aniz bys nekoho ohrozil, tak ti dojte trpelivost a se zapnutymi dalkovymi svetly a se zmacknutym klaksonem takovyho debila podjedes, to ti garantuju

[Sepp]

Masinka ma pravdu. Mam tu cest po dalnici (nekdy nechapu proc se tomu tak rika) smer PHA - BM jezdit a je normalni, ze pokud mi nekdo jede v levem (tretim) pruhu stovkou tak ho s klidem \"podjedu prostrednim pruhem.

[Guest Masinka]

bohuzel problem je v tom, ze kdyz te uvidi policajt, tak proste prestupek jsi spachal ty

Uz se tesim na dobu kdy policajte nebudou jenom na dalnici merit rychlost na rovnych a prehlednych usecich, ale budou pokutovat vsechny magory co zdrzujou provoz bezduvodnou jizdou v prostrednim nebo levem pruhu.

Abych napsal proc jsem na ne tak vysazenej.

Jedu si to v patek domu smer Pha-Jihlava po D1 a provoz byl hodne hustej, tak jedu v v kolone v levym pruhu tak tech 120, protoze prostrednim pruhem si to vali zastup aut tak 100 km rychlosti, nicmene oba tyto pruhy jsou hodne preplneny, pravy pruh je tradicne volny az na kamiony a avi mezi nimiz jsou kilometrove mezery, no a protoze provoz uz je hodne hustej a pravej pruh zpomalil, tak jsem vjel do prostredniho s tim, ze donutim dedka ve favoritu predemnou aby uhnul do pravyho (pred nim bylo uz hodne volno, protoze auta jeli v pravym pruhu, aby takovy magory jako je on mohli predjet), coz se mi samozrejme nepovedlo, tak vjizdim do nepovedlo, tak ho podjizdim, kdyz jsem v pravym pruhu, tak koukam, asi 100 m predemnou se levy pruh zastavil, protoze pred nami byla zacpa, no a stalo se to, co se stat muselo, vznikla z toho havarka asi 5ti aut, kteri uz to proste v levym pruhu neubrzdili. No a ta pointa je, ze kdyby lidi nemuseli predjizdet takovyhle debily co jedou prostrednim pruhem, tak by na tohmle useku vyrazne ubylo dopravnich nehod a provoz by byl daleko plynulejsi.

Proto ta moje averze vuci temto\"ridicum\"

[vix]

Hmm, v Nemecku. Dalnice - 2 pruhy.

Kamiony 90

ja 110 - vic s mou 205 je o hubu

okolo 130-140.

Jedu a kdyz je misto, predjizdim. Kdyz neni, tak z 90 na 110 se to nejak rozjet da a s blikanim blinkru mi tam nekdo misto udela. Kamion predjizdim 130 a pak se zarazuju do pravyho, cca 200 m prede mnou dalsi kamion. Borec za mou na to slapne a predjede ten co je za nim, mi tam necha misto ja tam ve 130 vlitnu, predjedu kamion a za kamionem se opet zaradim do praveho pruhu, a borec fici dal.

Je na tom neco slozityho ?

Jo, a taky se mi stalo, ze do kopce, kdyz se vepredu predjizdely kamiony me z pravyho do levyho normalne pustili.

Ale to vy nemuzete znat.

[Editován dne 30/9/03 vix]

[Hics]

Problém je v tom, že třeba řidiče z kategorie \"obtížník\" rozdělit ještě do několika subkategorií.

1.) Hňup: Troba, kterey to má od narození a prostě se tak chová. V porovnání s níže uvedenýma kategoriema se snad na něj člověk ani nemůže zlobit.... (většinou starší páprda vybaven veekendovým vybavením a badou ve smrti vedle sebe)

Speciání subkategorie jsou mý obzvláš? oblíbení ZDP (zasloužilý držitel pruhu)

Co s nimi? Jakákoliv snaha je marná. Ničeho si nevšimnou a pokud, tak rozhodně v domění, že klakson a dálkový nepatřej jim.

2.) Mladý pičus: Povětšinou teenager jedoucí ve vozíku tuzemské či východní konstrukce jehož konstukční výkresy jsou již velmi okoralé. Vozík vybaven nepřebernou paletou plastů rozličných tvarů i barev vesměs držících jen vteřiňákem ze samošky. Vozíky mají většinou standardní výkon avšak díky chybějícím, či zmodifikovaním zbývajících částí vejfuku již na dálku vytvářejí akusticko optický vjem, jemuž ostatní řidiči i chodci mizí z cesty stejně rychle jako odbržděnému jeřábu.

Co s nimi? Prakticky nic. Jedině jim ujet (je-li kudy) Dobrovolně se předjet nenechají.

3.) Mladý pičus v balíku. Tady je situace poněkud složitější. Výba většinou zahrnuje vozík současného data výroby koncernu WW povětčinou černé barvy jak karoserie tak ďábelky neprůhledných okýnek (možná i předního) Na místě spolujezdce povětšinou atraktivní bloncka. Hustá audiosouprava. Vozíky jsou osvěženy pokřiky jasně dávajícím ostatním najevo, že na nejbližších světlech nám předvedou zadní SPZ a pokřik na zadním skle alá NO FEAR a pod...

Co s nimi? My co na ně nemáme se radši díváme jinam a děláme, že nás něco zajímá na rádiu a máme jedinou šanci vyhrát semarorovou RZ v případě, že jim připlete do cesty řidič viz. bod č. 1. Ti co na ně mají...na ně prostě mají....

4.) Pan podnikatel: Naprosto nevypočitatelné chování povětšinou luxusnějšího vozíku ( soustavná změna rychlosti, jízdních pruhů a sněrů bez používání blinkrů) způsobené nikoliv jeho technickým stavem, ale neustálým používáním mobilního telefonu, motebooku, čtením, holením, pitím úpravám teploty interiéru ze strany řidiče.

Co s nimi? Opět nic, páč se po předjetí s naprostou pravidelností záhadně zjevují znovu a pokud se už opravdu zadaří ( většinou radikální zněnou směru a komunikace) v zápětí se oběví obdobný řidič tentokrát vybaven ne jedním, ale celou sadou mobilů a podobných serepetiček.

5.) Zlomyslnej kretén: Snad jejnenáviděnější sortička. Barva, stáří a typ vozu nerozhoduje. Pokud takovýmu kreténovi cca do 0,5 sec po spatření neuhnete z levýho pruhu ( nedej bůh aby to došlo tak daleko, že na vás je nucen blikat ze vzdálenosti 200m), tak vetšinou následuje ohňostroj zvuků a světel doplněný podjetím, zařazením před vás a zcela v rozporu s původním zpěchem těsně před vámi osté šlápnutí na brzdy či drastické snížení rychlosti, aby vám předvedl, jak vypadá zdržování, které jste mu před chvílí zpáchal.

Co s nimi? Nic! Vůbec nic! Tedy do té doby, než bude ve vyhlášce jasne zakotven paragraf, který umožní beztrestně tyto dementy sestřelit z vozovky bazookou.

6.) Zbytek řidičů více méně komplikujících dopravu zahrnující řidiče kamionů a dodávek jedoucích po dvojicích prakticky stejnou rychlostí, taxíkářů, pro něž je silnice totéž, co pro úředníka kancelář, tudíž právo na naprostou volnost pohybu, některých řidiček dohánějícíhc ve vozíku ranní malbu xichtu aby v zápětí na nejblžší křižovatce neměli zcela jasnou představu, kdo měl zelenou a kdo přednost, tak radši zůstanou stát, páč když stojim, taxemi nemůže nic stát.

Co s nimi? Zasejc nic. Je jich noc a sou v přesile....

-------------------------------------------

Ty bláho, nevim co mě to napadlo, takhle se rozepsat, ale prostě sem si musel postěžovat....:D:D

[Guest Masinka]

no doufam ze se to lidi tady nauci, jezdim casto po dalnicich v nemecku a svycarsku, ale nejvic se bojim u nas

nejvetsi sok jsem u nas zazil, kdyz mi za horizontem couvala v mojem pruhu ochcavka, to sem mel co delat nejen ja, ale dalsich 6 aut za mnou

[vector]

Ještě je tu skupina \" PAN SPRAVEDLIVÝ\"

Když je na značce 70 a on jede v levém pruhu 65-70, přece nebude uhybat. Naopak je moc dobře, že je tu právě ON, který ty blázny drží na uzdě.

A nakonec \"PAN JENSENEPOSER\"

Pro něho je jízda (často i s vysokou dodávkou) v levém pruhu něco samozřejmého. Proč by měl být v pravo ? tam snad jezdí jen autobusy a přece jede rychleji , než většina lidí v pravém pruhu, tak co. Nedokáže pochopit, že někteří lidé nejsou zvědaví na to aby se za ním sunuli jeho \"dostatečnou rychlostí\"

Tohle jsou dvě skupiny lidí, kterým s oblibou dělám manévr zvaný \"vybrždění\"

Když se konečně dostanete k mezeře, kterou jde takový pičus podjet, (pokud jde takovou mezerou podjet, může se do ní pochopitelně zařadit a vy ho můžete daleko bezpečněji předjet, ale to pičus neudělá) podjedete ho a vrazíte mu zadní nárazník pod kola. Pochopitelně je nutné zkontrolovat odstup ostatních vozů. ( ten bývá větší o mezeru po vašem autě, takže pohoda ) Tento manévr provádíme povětšinou ve městě a jeho účelem je donutit zmíněného pičuse, aby se vás pokusil objet pravým pruhem, čímž se konečně zařadí a ta kolona za vámi může konečně jet.

Několikrát taková akce skončila spoluprací jednoho nebo dvou dalších vozidel. Zastavením zmíněného individua a jeho nakopání do prdele.

Jednou jsem narazil na skutečného trotla. Když sem ho zastavil a šel mu vysvětlit, že by neměl jezdit v levém jízdním pruhu, protože tím porušuje vyhlášku a ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu, ( vě měste sem za ním jel přez OSM kilometrů v levém a on důsledně vyrovnával rychlost s vedlejším pruhem, za náma kolona půl kilometru zpátky a už troubili i na mě )

zařval na mě \" Veměstepanesouběžnájízda\", Z toho bylo nejenom vidět, že absolutně nemá tušení o tom jak má jezdit a co taková \"souběžná jízda\" je, ale především to, že takové hovado na silnici nepatří. Jeho pani ( nebo co to bylo ) s dětma se už lígrovala v autě, protože sem začal vypadat nasraně.

Dokázal sem se přesvědčit, že děti nemusí vidět jak tatínkovi rozmlátim kapotu jeho vlastním xichtem, usmál sem se, sklopil mu zrcátko a oznámil mu, že je mu stejně na hovno.

NO TO SEM NEMĚL DĚLAT.

Než sem došel k autu vypálil jako střela, stáhnul okýnko a rvali mi za zrcátko až ho ohnul. Kdo mě jenom trochu zná, tak by prošláp podlahu aby byl pryč. On mě neznal, ale když jsem se vrhnul k autu udělal to taky tak.

No a jak to skončilo ??

Pravým jízdním pruhem jsem se narval vedle něj, ve stovce (hele jak mu to najednou jede) ho přimáčknul tak dva centimetry vedle tramwajového pásu, stáhnul okénko. To už ho měla stažené i ta jeho medůza, ulomil mu zrcátko a hodil jí ho do klína. Pak jsem to šoupnul v pravo na odbočku kam sem stejně potřeboval.

Občas jedu vozítkem staršího data výroby s chabou akcelerací, nebo v dodávčičce vezu jakési harampádí, ale vživotě by mě nenapadlo někomu blokovat cestu, nebo se cpát do levého pruhu. Ve svém autě naštěstí takové problémy neřeším. Když chci jet po dálnici úsporně 140 a za mnou se vynoří rychlejší auto, nemám problém zrychlit a zařadit se. Toho, kdo vymyslel povinné ručení podle obsahu motoru by měli pověsit na lampu.

[Editován dne 30/9/03 vector]

[Sepp]

Mam podobny zazitek na useku MB - PHA (pravda nejedna se o dalnici a jsou tam pouze dva pruhy).

Jedu si v pravem pruhu cca 120 dojizdim kolonu asi peti aut se skudkov v cele. Najedu do leveho a s uslovim, ze chces-li jet v levem musis jet minimalne 130, zacinam predjizdet kolonu - Fajn kdyz uz jedu 160 prece nebudu odbocovat do praveho - takze pokracuji v levem - Po asi trista metrech se dojedu fabii jedouci v levem pruhu - OK v pravem jsou nejaka auta asi je predjizdi - zacinam brzdit protoze zjistuji, ze fabije nepredjizdi, pouze jede soubezne s pravym pruhem - Jedu 90 v levem a na me se zacinaji priblizovat auta jedouci za mnou - Asi ten prede mnou hodil tempomat a usnul - zkousim dalkove - Zadek fabii jako by zrychlil, parada ma tam silnejsi motor tak pojedem dal - OMYL - zrychli na 130 ale v levem zustal - Co jineho nez podjet ho z prava?!?!?

[Guest Masinka]

2vector: na sraze jsi vykladal husty prihody z tvych jizd po praze, ale tenhle pribeh je dokonalej, ukopavat si zrcata, to se jen tak na silnici nevidi

[Sepp]

Sice si se rozepsal, ale BOHUZEL, bohuzel mas 100% pravdu. Nezbyva nez souhlasit.

[Guest Masinka]

2sepp: tenhle magor se radi do kategorie spravedlivi, jak napsl Vector.

On si ted mysli, ze neporusoval predpisy (jel prece 130), ale uz ho vubec nezajima, ze nikoho nesmi omezezovat, nikomu nepreju nic spatnyho, ale az bude takovejhle blbecek nekam doopravdy chvatat (manzelka do porodnice, atd.) tak doufam ze ho nejakej podobnej umelec bude takhle blokovat, aby si uvedomil, ze se to proste mezi slusnejma ridicema nedela.

[Sepp]

Napsal to Hics hezky - ale pozapomel na ty magory co jedou se skudkou a podobnymi vraky, kteri prece v kopci, kde je pruh pro kaminony (kteri v nem jedou rychleji) nepojedou

[Hics]

To Sepp: Byl bych rád, abych měl pravdu jen v případě, že se jedná o českou kotlinu. Doufám, že v Sudetech je to o dost pohodovější...:D:D

To Vector: Čéče musím poopravit závěr kapitolky o řidičích \" Zlomyslný debil\"

Co kdyby si mi místo vožení bazooky dělal spolujezdce? Sice bych asi brzo přišel o zrcátka, ale zase ten pocit poctivě odvedené satisfakce....:D:D