vvvrtep Odesláno 5. květen 2007 Odesláno 5. květen 2007 Mám 405 1.6 GL karburátor. Z ničeho nic mi přestal jít 3 válec. tj. přestal zapalovat. Nejpve jsem vyměnil svíčku.Tam se závada neobjevila byla mokrá opět.Kabel vysokého napětí od rozdělovače je také v pořádku. Víčko rozdělovače se zdá také dobré. Při pohledu na jiskru která přeskakuje mezi kabelem vysokého napětí a svíčkou se mi zdá ,že je jiskra znatelně menší. Napadá mě jestli není malý tlak ve válci a pak nezapálí směs. Nestalo se někomu něco podobného ?Kde mám hledat problém? Petr Citovat
C.J. Odesláno 5. květen 2007 Odesláno 5. květen 2007 Já měl prasklý válec, takže svíčka byla fakt pořád mokrá.. Ale to asi není tvůj problém.. Zkusil bych ten rozdělovač, nebo aspon zkus prohodit kabel ke svíčkám, jestli je fakt v pořádku.. Citovat
mirec.dk.406 Odesláno 5. květen 2007 Odesláno 5. květen 2007 skúsil by som vymeniť rozdelovač veko, a všetky nové káble od niekoho si to požičať dať 4 nové sviečky a vyskúšať (to veko môže byť prasknuté voľným okom to neuvidíš, tam preráža asi na kostru a môže to robiť galibu) Citovat
Hlavi Odesláno 5. květen 2007 Odesláno 5. květen 2007 No ja mel to samy a nakonec to byl odrbanej vackovej hridel ..... Citovat
Hafity Odesláno 5. květen 2007 Odesláno 5. květen 2007 Jo to je taky jedna možnost. A bohužel dost častá. Citovat
Dundee Odesláno 5. květen 2007 Odesláno 5. květen 2007 Začal bych výměnou kabelů mezi sebou a pak víkem rozdělovače (tomu věřim nejvíc)- je to nejlevnější. Vačku bych nechal jako extrém na konec bádání... Citovat
Oliver Riedel Odesláno 6. květen 2007 Odesláno 6. květen 2007 Dotaz mimo-škubání v tahu stejného typu motoru-je možný,že to je motorovým fitrem?Protože vzduchovej i olejovej sem teď nedávno měnil... Citovat
Dundee Odesláno 6. květen 2007 Odesláno 6. květen 2007 Původně zaslal: Oliver Riedel Dotaz mimo-škubání v tahu stejného typu motoru-je možný,že to je motorovým fitrem?Protože vzduchovej i olejovej sem teď nedávno měnil... Na ten palivový filtr mrkni a pak ještě zkoukni palec na rozdělovači s víčkem, taky to může dělat... Citovat
Karel Odesláno 6. květen 2007 Odesláno 6. květen 2007 Má ten válec kompresi ? mohl by být nětesný ventil Citovat
vvvrtep Odesláno 7. květen 2007 Autor Odesláno 7. květen 2007 Zjišťoval jsem kompresy v jednotlivých válcích.Čímž jde zjistit zda-li je to chyba v elektricke nebo mechancké části. 3 válec nemá žádnou kompresy-což ukazuje ,že je chyba buď na vačce nebo na kroužcích.Po naliti oleje do otvoru pro svíčku a opětného změření komprese jsem zjistil že nějáká komprese ve válci je.Takže chyba je na písních kroužkách.Generálku dělat nebudu-nevyplatí se mi to chci auto provozovat tak rok. Děkuji všem za užitečné rady. Sháním tedy nějáký motor 405 1.6 nejlepe 53kw pro karburátor s klasickým rozdělovačem. Nevěděl by někdo o nějákym za rozumnou cenu? [upravil dne 7/5/2007 vvvrtep] Citovat
mirec.dk.406 Odesláno 7. květen 2007 Odesláno 7. květen 2007 ak chceš len tak krátko behať daj len vymeniť piestne krúžky a to je všetko Citovat
secouver Odesláno 7. květen 2007 Odesláno 7. květen 2007 Taky mi to jelo na tři válce, ale bylo to lambdou to asi nebude ten samej problém :-) [upravil dne 7.5.2007 secouver] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.