406 2.0 Hdi zlobí - vysokotlaké čerpadlo

[JimaZ]

Zdavím Pežoťáky,

mám potíže se 406 2.0 Hdi 66Kw r.v. 2000, jednou ráno jsem nastartoval a zůstala mi svítit kontrolka diagnostiky motoru (takový to oranžový...). Od té doby nemá auto výkon (jako by bez turba) a co je horší, občas začne samo od sebe chcípat jako by se dusí, nebo nejde nastartovat. Jsem před výměnou oleje, a uděláme i všechny filtry, ale tím to asi nebude. Nemáte někdo zkušenost s podobnou závadou? Už jsem slyšel že by to mohlo být naftové čerpadlo, problém s plynovým pedálem (ale chcípe to i na volnoběh), nebo ovládání vstřiku paliva. Každopádně bych to potřeboval připojit na počítač a udělat diagnostiku. Poradí někdo kam s tím? Nejlépe Praha Západ (Jesenice, Vestec, Jílové).

Díky

[upravil dne 16.4.2007 JimaZ]

[hopkok]

tak tak diagnostika napovie ale kazdopadne daj vediet co a ako lebo diagnodtika nie vzdy odhali tu pravu chybu...

[ajven]

myslím, že bude to bude zasraté čerpadlo v nádrži. Proste nedokáže plynule dodávať palivo. A pozri aj palivový filter pri motore.

[JimaZ]

Tak je to vysokotlaká pumpa v motoru. Myslím, že dražší díl na tom autě už asi fakt nenajdu....

V Peugeotu prý 47 000,- Elit cca 26 000,-. Myslel jsem, že díly na francouze jsou za rozumné prachy. Dříve jsem měl Passata a předpokládal jsem že horší to být nemůže. Odešlo to taky někomu? Čím to je, auto má najeto cca 140 000 Km, někdo mi říkal, že špatnou naftou?

[.mycTD]

ze by to nikdo nerepasoval?

[JimaZ]

No teď to má známej co mi o to pečuje a říkal, že se ještě pokusí v tom vyměnit nějaký magnet, což by přišlo cca na desítku. Ale nevím, jetli není lepčí koupit raději nové, aby se to zase za chvíly nevys...(ypalo).

[harosh3978]

Zdar, nejdřív bych skusil váhu vzduchu, zajed na vrakáč a skus si půjčit dobrou a uvidíš. Tohle mě připadá na vadnou váhu. Cena není tak hrozná, nová myslím kolem 4k a na vrakáči zhruba 1500,-

[Dafe]

http://www.rada-bosch.cz/default.asp?ids=354&idc=463&idm=273