Tommy002 Odesláno 22. listopad 2007 Odesláno 22. listopad 2007 Původně zaslal: kumace Nazdaar. Aj ja som uspesne dnes kupil a zapojil displej typ B. (2litre ma stal + cas zohnat ho). Po kupeni som isiel hned na diagnostiku ale mal tam daky slaby softver takze nic s toho nebolo a ja ze skusim aspon stlacit to v tej dierke a vida:o. ukazuje udaje z PC. Tiez som tam uz mal dake udaje a z denneho stavu km som zistil ze to treba vynulovat. Stacilo podrzat ten skryty vypynac a resetlo vsetko na --. Takze peugeot 1.4 benzin 2003 fici. P.S. Mam napredaj stary displej typ A. Hele a kde se nachází to skryté tlačítko??? Citovat
ajsik Odesláno 22. listopad 2007 Odesláno 22. listopad 2007 Původně zaslal: Tommy002 Tak palubák dnes úspěšně zapojen...Jenom pro upřesnění nejdříve jsem měl pouze hodiny...Dokonce jsem nemusel ani na diagnostiku...Akorát jediná vada na kráse je, že nejde vynulovat (resp. zůstali mi po předchozím majiteli displeje hodnoty ujeté vzdálenosti, průměrná rychlost a průměrná spotřeba)...Netuší někdo co s tím???Resp. zatím mi přišlo, že dle návodu podržet tlačítko na přepínání nejde... ty hodnoty jsou tve ;-), BSI si dat aporad pocita ... akorat je nevidis, ale v servise vidi jak jezdis Citovat
kumace Odesláno 23. listopad 2007 Odesláno 23. listopad 2007 Původně zaslal: Tommy002 Původně zaslal: kumace Nazdaar. Aj ja som uspesne dnes kupil a zapojil displej typ B. (2litre ma stal + cas zohnat ho). Po kupeni som isiel hned na diagnostiku ale mal tam daky slaby softver takze nic s toho nebolo a ja ze skusim aspon stlacit to v tej dierke a vida:o. ukazuje udaje z PC. Tiez som tam uz mal dake udaje a z denneho stavu km som zistil ze to treba vynulovat. Stacilo podrzat ten skryty vypynac a resetlo vsetko na --. Takze peugeot 1.4 benzin 2003 fici. P.S. Mam napredaj stary displej typ A. Hele a kde se nachází to skryté tlačítko??? sak to je to tlacitko vo vnutri v tej pravej packe po otvoreni. klobucka Citovat
Tommy002 Odesláno 23. listopad 2007 Odesláno 23. listopad 2007 To Ajsik: Ale stejně bych měl rád občas možnost je vynulovat...Myslíš že je problém v tom, že jsem s tím nebyl na diagnostice??? To kumace: Tak to je to samé tlačítko jako na přepínání funkcí...problém je, že když to déle podržím tak by se to mělo vynulovat, ale to se nestane [upravil dne 23.11.2007 Tommy002] Citovat
Leška Odesláno 23. listopad 2007 Odesláno 23. listopad 2007 Původně zaslal: Tommy002 Tak palubák dnes úspěšně zapojen...Jenom pro upřesnění nejdříve jsem měl pouze hodiny...Dokonce jsem nemusel ani na diagnostiku...Akorát jediná vada na kráse je, že nejde vynulovat (resp. zůstali mi po předchozím majiteli displeje hodnoty ujeté vzdálenosti, průměrná rychlost a průměrná spotřeba)...Netuší někdo co s tím???Resp. zatím mi přišlo, že dle návodu podržet tlačítko na přepínání nejde... Jaký máš rok výroby?Jak se ti povedl natáhnout 5 drát?Já mám také jenom hodiny.Ten display z PC má přece ůplně jiný konektor.Můžeš poslat návod a schéma jak jsi to spáchal?Ty máš už multiplex? Citovat
kumace Odesláno 23. listopad 2007 Odesláno 23. listopad 2007 Uz som vymyslel aj to tlacitko na pravej packe. Pouzil som WD40 trubicku 24mm a na jej koniec som navliekol plastovu trubicku 15mm.(aby sa dosadacia plocha palicky zvacsila) Je to teleskopicke a da sa tak nastavit dlzka. Aby vracalo klobucik tak som tam vlozil strunku z vypinaca IZOSTAT taky socialisticky co ma 2rady kontaktov(funguje ako pero-zapnut vypnut). Strunku som nasadil na stredovu plastovu osku, ktora drzi prstenec ovladania zadneho stieraca. Zavadzal tam pri nej taky plastovy vystupok, ktory som ucvikol aby mala strunka priestor. Funguje to paradne, pohyb klobucik ide po celej drahe a sa pekne vracia. Jak od matella. [upravil dne 23.11.2007 kumace] Citovat
KoNG Odesláno 23. listopad 2007 Odesláno 23. listopad 2007 Původně zaslal: kumace Uz som vymyslel aj to tlacitko na pravej packe. Pouzil som WD40 trubicku 24mm a na jej koniec som navliekol plastovu trubicku 15mm.(aby sa dosadacia plocha palicky zvacsila) Je to teleskopicke a da sa tak nastavit dlzka. Aby vracalo klobucik tak som tam vlozil strunku z vypinaca IZOSTAT taky socialisticky co ma 2rady kontaktov(funguje ako pero-zapnut vypnut). Strunku som nasadil na stredovu plastovu osku, ktora drzi prstenec ovladania zadneho stieraca. Zavadzal tam pri nej taky plastovy vystupok, ktory som ucvikol aby mala strunka priestor. Funguje to paradne, pohyb klobucik ide po celej drahe a sa pekne vracia. Jak od matella. [upravil dne 23.11.2007 kumace] Nechci ti bráz iluze, ale tohle už dávno vymyslel někdo jiný stačí si to tu řádně pročíst [upravil dne 23.11.2007 KoNG] Citovat
KoNG Odesláno 23. listopad 2007 Odesláno 23. listopad 2007 Původně zaslal: Leška Původně zaslal: Tommy002 Tak palubák dnes úspěšně zapojen...Jenom pro upřesnění nejdříve jsem měl pouze hodiny...Dokonce jsem nemusel ani na diagnostiku...Akorát jediná vada na kráse je, že nejde vynulovat (resp. zůstali mi po předchozím majiteli displeje hodnoty ujeté vzdálenosti, průměrná rychlost a průměrná spotřeba)...Netuší někdo co s tím???Resp. zatím mi přišlo, že dle návodu podržet tlačítko na přepínání nejde... Jaký máš rok výroby?Jak se ti povedl natáhnout 5 drát?Já mám také jenom hodiny.Ten display z PC má přece ůplně jiný konektor.Můžeš poslat návod a schéma jak jsi to spáchal?Ty máš už multiplex? Ano multiplex je podmínka co se týka toho drátu dával jsem tu obrázek pohledej Citovat
kumace Odesláno 23. listopad 2007 Odesláno 23. listopad 2007 Původně zaslal: KoNG Původně zaslal: kumace Uz som vymyslel aj to tlacitko na pravej packe. Pouzil som WD40 trubicku 24mm a na jej koniec som navliekol plastovu trubicku 15mm.(aby sa dosadacia plocha palicky zvacsila) Je to teleskopicke a da sa tak nastavit dlzka. Aby vracalo klobucik tak som tam vlozil strunku z vypinaca IZOSTAT taky socialisticky co ma 2rady kontaktov(funguje ako pero-zapnut vypnut). Strunku som nasadil na stredovu plastovu osku, ktora drzi prstenec ovladania zadneho stieraca. Zavadzal tam pri nej taky plastovy vystupok, ktory som ucvikol aby mala strunka priestor. Funguje to paradne, pohyb klobucik ide po celej drahe a sa pekne vracia. Jak od matella. [upravil dne 23.11.2007 kumace] Nechci ti bráz iluze, ale tohle už dávno vymyslel někdo jiný stačí si to tu řádně pročíst [upravil dne 23.11.2007 KoNG] sak OK ja som to cital ale nemal som tu strunku s velkym priemerom. pouzil som inu ako som spomenul.+nikde sa enpisalo o tom vystupku ktory som musel odcviknut. Citovat
Tommy002 Odesláno 23. listopad 2007 Odesláno 23. listopad 2007 Ano mám rok výroby 2005, takže multiplex...Nechci nikoho máct, ale do displeje mi nyní vedou jenom 4 dráty (nedotáhl jsem tam snížení osvětlení - kdo má denní svícení nebo automat. světla nemusí řešit)...Na kabely od hodin jsem úplně vykašlal...Otevřel jsem displej, zjistil čísla pinů a dle obrázku co tady už někde koloval jsem napájel přímo na piny drátky které jsem pak zase připájel na druhý straně na správný kabely... Jinak k tý páčce klasická WD40, musel jsem trošku odpilovat takový malinký zoubeček na tom kloboučku (když tam byl tak se páčka zacvakla a nechtěla se hýbat) a vnitřek kloboučku jsem vycpal miralonem...šlo o to si pohrát aby tam byl správný poměr miralonu a správná délka WD40...Ještě ke konci jsem na WD40 rozškvařil jeden konec, abych zlepšil stykovou plochu mezi plíškem a trubičkou (tyčinkou, jak kdo chce) Stav je zatím takový, že všechno ukazuje, akorát nejde vynulovat (prům. rychlost, prům. spotřeba a ujetá vzdálenost) a neukazuje teplota (protože tam nevede teplotní čídlo)...Další dotazy rád zoodpovím, protože sám jsem jich měl hromadu Citovat
kumace Odesláno 24. listopad 2007 Odesláno 24. listopad 2007 mne to vynuluje stlacenim prerobeneho klobucka s WD trubickou na viac ako 5s PLanujem dorobit teplotny snimac. Len neviem aku hodnotu termistora treba a kde to napojit, iked som nasiel daky polsky navod ale moc som to z toho nepochopil. Mam rucne stelovanie zrkadiel a po odkryti A plastu kde je packa na zrkadlo je daky volny konektor s asi 4kablami nejake zeleno zlte. Myslim ze by stacilo doviest 2drahy z termistora k priechodke vo dverach kde by sa to malo dat napojit do konektora ktory vedie do BSI. Len neviem ci treba v BSI aktivovat podporu teplotneho cidla. Mozno to uz je aktivovane tak ako bol palubny PC:myslim [upravil dne 24.11.2007 kumace] Citovat
buga Odesláno 3. prosinec 2007 Odesláno 3. prosinec 2007 noh , user KUMACE on ma ten isty typ auta modelovy rok 2002, benzin 1.4, typ 2AKFWF motor TU3JP, vsetko to iste.. rozdiel jediny okrem farby je ten ze on ma hmlovky ja nie... moja packa sa neda rozobrat, klobucik dat dole.. jeho packa ano, cize davali iny typ packy autaam, ktore mali hmlovky... typ mojej packy je T1B 6 62G 05A cislo: 6239 JS (RP 6242 F2) 5-DVEROVÝ SEDAN A MONTÁŽ MULTIPLEX A BEZ HMLOVÝCH SVETLOMETOV A BEZ PALUBNÉHO POČÍTAČA A BEZ SYSTÉMU ESP OD DAM 0915677 NEBO OD DAM 0915678 NEBO OD DAM 0906281 NEBO OD DAM 0907883 NEBO OD DAM 0909388 NEBO PEVNÝ 5-DVEROVÝ SEDAN A MONTÁŽ MULTIPLEX A BEZ HMLOVÝCH SVETLOMETOV A BEZ PALUBNÉHO POČÍTAČA A BEZ SYSTÉMU ESP OD DAM 0915677 NEBO OD DAM 0915678 NEBO OD DAM 0906281 NEBO OD DAM 0907883 NEBO OD DAM 0909388 NEBO 5-DVEROVÝ ESTATE A MONTÁŽ MULTIPLEX A BEZ HMLOVÝCH SVETLOMETOV A BEZ PALUBNÉHO POČÍTAČA A BEZ SYSTÉMU ESP OD DAM 0915677 NEBO OD DAM 0915678 NEBO OD DAM 0906281 NEBO OD DAM 0907883 NEBO OD DAM 0909388 NEBO 4-DVEROVÝ SEDAN A MONTÁŽ MULTIPLEX A BEZ HMLOVÝCH SVETLOMETOV A BEZ PALUBNÉHO POČÍTAČA A BEZ SYSTÉMU ESP OD DAM 0915677 NEBO OD DAM 0915678 NEBO OD DAM 0906281 NEBO OD DAM 0907883 NEBO OD DAM 0909388 typ jeho packy je T1B 6 62G 06A cislo: 6239 AE (RP 6242 F0) 5-DVEROVÝ SEDAN A MONTÁŽ MULTIPLEX A HMLOVÉ SVETLOMETY A BEZ PALUBNÉHO POČÍTAČA A BEZ SYSTÉMU ESP OD DAM 10523UW NEBO OD DAM 0915677 NEBO OD DAM 0915678 NEBO OD DAM 0906281 NEBO OD DAM 0907983 NEBO OD DAM 0909388 NEBO PEVNÝ 5-DVEROVÝ SEDAN A MONTÁŽ MULTIPLEX A HMLOVÉ SVETLOMETY A BEZ PALUBNÉHO POČÍTAČA A BEZ SYSTÉMU ESP OD DAM 10523UW NEBO OD DAM 0915677 NEBO OD DAM 0915678 NEBO OD DAM 0906281 NEBO OD DAM 0907983 NEBO OD DAM 0909388 NEBO 5-DVEROVÝ ESTATE A MONTÁŽ MULTIPLEX A HMLOVÉ SVETLOMETY A BEZ PALUBNÉHO POČÍTAČA A BEZ SYSTÉMU ESP OD DAM 10523UW NEBO OD DAM 0915677 NEBO OD DAM 0915678 NEBO OD DAM 0906281 NEBO OD DAM 0907983 NEBO OD DAM 0909388 NEBO 4-DVEROVÝ SEDAN A MONTÁŽ MULTIPLEX A HMLOVÉ SVETLOMETY A BEZ PALUBNÉHO POČÍTAČA A BEZ SYSTÉMU ESP OD DAM 10523UW NEBO OD DAM 0915677 NEBO OD DAM 0915678 NEBO OD DAM 0906281 NEBO OD DAM 0907983 NEBO OD DAM 0909388 moze byt ze keby som menil packu a display na typ B, ze mi to pojde v pohode spojazdnit palubny pocitac?? najlepsie by to bolo otestovat, vyskusat s packou a displayom... [upravil dne 3.12.2007 buga] Citovat
buga Odesláno 3. prosinec 2007 Odesláno 3. prosinec 2007 este nieco, co je to DAM**** ??? a to ked idem bez filtrovania na http://public.servicebox.peugeot.com tak ked dam selekciu napr cez T1B 6 62G 05A, tak vramci toho T1B 6 62G 05A je priblizne 10 druhov ovladania na moje auto.. z toho jedno je prave moje 6239 JS (RP 6242 F2) tie ostatne su na co? ci preco :myslim mozem si dat napr paacku typu T1B 6 62G 06A namiesto typu co mam teraz ja T1B 6 62G 05A ??? ci to suu ake rozdiely v tychto cislach?? ako teraz to pozeram typ 06B ma predne hmlovky a 05A nie.. hmlovky by som chcel taktiez dorobit.. pomoze mi s tym niekto? [upravil dne 3.12.2007 buga] [upravil dne 3.12.2007 buga] Citovat
Tommy002 Odesláno 27. prosinec 2007 Odesláno 27. prosinec 2007 Je už to měsíc, co jsem zapojil palubní počítač místo hodin, ale jak už jsem tady dříve rozebíral nešel mi vynulovat...Dneska ráno jsem usedl do auta, projížděl kolik zbývá do natankování a najednou koukám, že na ujeté vzdálenosti místo čísla 9999km svítí 15km... Netuší někdo čím to???Jestli se počítadlo prostě jakoby přetočilo (normálně už mám najeto 16000 - takže si říkám,proč zrovna při tomhle číslu) nebo proč najednou z ničeho nic BSI vyresetovala původní hodnoty... Na diagnostice jsem stále nebyl, protože Peugeot za to chce nehorázný peníze a tvrdí jak to bude dlouho trvat... Pokud by měl někdo nějaký nápad čím by to mohlo být, abych přístě mohl restart vyvolat sám, budu moc rád 8) Citovat
SCHUMI Odesláno 18. březen 2008 Odesláno 18. březen 2008 ak ma niekto záujem mám na predaj jednoriadkový displej ukazuju hodiny,dátum,rádio,von.teplotu,otv.dverí Citovat
KoNG Odesláno 18. březen 2008 Odesláno 18. březen 2008 Původně zaslal: SCHUMI ak ma niekto záujem mám na predaj jednoriadkový displej ukazuju hodiny,dátum,rádio,von.teplotu,otv.dverí Ten tady nikdo neschání ady se pase po dvouřádcích Citovat
TiborTeam Odesláno 18. březen 2008 Odesláno 18. březen 2008 Původně zaslal: KoNG Původně zaslal: SCHUMI ak ma niekto záujem mám na predaj jednoriadkový displej ukazuju hodiny,dátum,rádio,von.teplotu,otv.dverí Ten tady nikdo neschání ady se pase po dvouřádcích Proč ne ... já ho vezmu ... za 200.- Sk ??? Citovat
Guest Lukyn206 Odesláno 15. duben 2008 Odesláno 15. duben 2008 Koupim displej \'PC\' 774174532 Citovat
kmil Odesláno 15. duben 2008 Odesláno 15. duben 2008 Nevite, zda pojede display s hodinama datumem a teplomerem na me 206 která nemá MUX?Pokud ano, nezbavujete se jej náhodou někdo? Citovat
xbarney Odesláno 29. květen 2008 Odesláno 29. květen 2008 Tak som sa zacal zaujimat o dorobeni PP na moje auto. Vsetko som si prestudoval na roznych forach v roznych jazykoch a prisiel som k tomu, ze mam vsetko potrebne az na to, ze sa mi neda dat dole klobucik (aspom myslim, nechcem to poskodit). Tak som to zdokumentoval. Prisiel niekto na to ako to spojazdnit aby som nemusel este aj kupovat novu packu ? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.