davmed Odesláno 2. říjen 2006 Odesláno 2. říjen 2006 Zdarec všichni, neměřil jste někdo jaký je napětí nebo proud na výstupu z EGR do otáčkoměru (když to funguje:))? A nebo na svorce do čidla otáček? Citovat
davmed Odesláno 13. říjen 2006 Autor Odesláno 13. říjen 2006 Tak sem vyměnil EGR a otačkoměr jen občas vyleze, ukáže otačky, chvíly se chvěje a pak spadne, čím to sakra může bejt? Citovat
Petr605 Odesláno 16. říjen 2006 Odesláno 16. říjen 2006 Otáčkoměrem. Chyba asi v přístrojovce. Vyndej, vyčisti kontakty, omrkni to mechanicky. Kdyby to zlobilo dál, tak je chyba v tom měřícím přístroji nebo někde okolo. Citovat
Ciman Odesláno 5. listopad 2006 Odesláno 5. listopad 2006 Ja jsem vytahl motor z XM 2,1td a jak jsem ho dával zpět, tak taky mi, už nejde otačkoměr:myslim taky a přitom mám vše na původním místě.Je to nějadé divné ty otačkoměry, dělají si co chcou.. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.