Princip topení ?

[HOFA]

Nevím jak mám tento dotaz zformulovat,ale zajímal by mě technický princip topení,jak se chová třeba kompresor klimy anebo vůbec jaký vliv má na topení klima vůbec.

[Martinsk]

Klíma má taký vplyv, že okrem iného vysušuje vzduch. Niečo podobné tu už bolo rozoberané ...

[P607Olda]

Topení a klima nijak nesouvisí (hadice, kompresor atd.)

Topení - voda z motoru jde do radiátoru (u Peugeotů stále, tedy bez ventilu - nevím určitě, jestli u 307, ale u ostatních je to tak). Teplota vzduchu do kabiny se nastavuje klapkou vzduchu, která míchá vzduch přes radiátor topení se vzduchem \"mimo topení\".

Klima - typický princip ledničky, akorát desetkrát silnější - asi 3 kW. Kompresor stlačí chladivo, pak jde do chladiče, který je umístěn vepředu před chladičem vody. Pak jde chladivo do výparníku, který je umístěn \"mimo topení\" - chladí vzduch procházející do kabiny klapkou \"mimo topení\".

Klima má ještě několik čidel:

- hlavní u aut. klimy je samozřejmě čidlo vnitřní teploty, které (pomalu) ovládá klapku míchání vzduchu

- čidlo nízký tlak chladiva - zastaví chod kompresoru

- čidlo vysoký tlak chladiva - zastaví chod kompresoru

- čidlo namrzání výparníku - cyklicky vypíná kompresor, aby led mohl odtát - někdy bývá nahrazeno časovačem

Chod kompresoru se ovládá elektromagnetickou spojkou - napohled se kolo točí

pořád, ale hřídel je unášena jen když je spojka pod napětím.

Popis odpovídá mým malým znalostem, prosím odborníky o upřesnění.