Guest Ludweek Odesláno 29. září 2006 Odesláno 29. září 2006 DD: jj prechodak..sem myslel ze by to moh byt taky polarizak ale nee difuzak nepoznam vubec..budu muset nastudovat ...diky jeste jednou povedeny Citovat
John Odesláno 29. září 2006 Odesláno 29. září 2006 Moc pěkný autíčko a ta barva je taky pěkná,už se těším,až ho uvidím na živo. Citovat
raspa Odesláno 29. září 2006 Odesláno 29. září 2006 pěkný autíško , ta žlutá mu docela sluší - to jsem nečekal Citovat
vector Odesláno 29. září 2006 Odesláno 29. září 2006 Původně zaslal: Rebik V6 to je samozřejmě -)) nic jiného by mě neuspokojilo.... Cena je tajemství, až to budu za pár let prodávat, aby kupující neviděl, jak jsem vydělal-))) Je to kráska, gratuluju, o takové se mi tuhle zdálo. Citovat
boltn 406 Odesláno 30. září 2006 Odesláno 30. září 2006 :potlesk:potlesk taky bych ho jednou chtěl Citovat
Vvitty Odesláno 30. září 2006 Odesláno 30. září 2006 moooc pekny auticko, asi dorazim po dlouhe dobe na dzban Citovat
Neon Odesláno 30. září 2006 Odesláno 30. září 2006 Móóc pěkný to máš ... hlavně fotograf to krásně zvěčnil:super Taky by se mi líbilo - v jiné barvě a jiné motorizaci ... ale kdyby mi tohle někdo vnutil, tak bych se taky nezlobil ... Tak ať dlouho slouží k tvojí spokojenosti. Citovat
Rebik Odesláno 30. září 2006 Odesláno 30. září 2006 V jaké motorizaci? S HDI, kde se ti v řadě za sebou podělá čerpadlo, FAP filtr a váha vzduchu a kvůli naftě se to může i opakovat? Nebo ve 2.0 16V, což je parodie na auto stylu GT? Nic ve zlém, ale to fakt nejde.... Citovat
vector Odesláno 30. září 2006 Odesláno 30. září 2006 Původně zaslal: Rebik V jaké motorizaci? S HDI, kde se ti v řadě za sebou podělá čerpadlo, FAP filtr a váha vzduchu a kvůli naftě se to může i opakovat? Nebo ve 2.0 16V, což je parodie na auto stylu GT? Nic ve zlém, ale to fakt nejde.... JJ V6 je na tohle auto nejlepší. Citovat
BOSSCZ Odesláno 2. říjen 2006 Odesláno 2. říjen 2006 Takovou nádheru sem už dlouho neviděl a motor má taky super Citovat
Rebik Odesláno 2. říjen 2006 Odesláno 2. říjen 2006 Původně zaslal: chechet kara krasna ale rafky se me nelibi Tak mě hlupáčkovi poraď, který si mám k Brembo brzdám koupit........... Citovat
BOSSCZ Odesláno 2. říjen 2006 Odesláno 2. říjen 2006 Myslim že kolečka sou pěkný a hlavně originály Citovat
Rebik Odesláno 2. říjen 2006 Odesláno 2. říjen 2006 A hlavně tam jiný nejdou a pro mě je to auto cený jako původní kus... Citovat
BOSSCZ Odesláno 2. říjen 2006 Odesláno 2. říjen 2006 Byl by hřích z toho dělat z takovýho pěknýho auta nákej tuning at už jde jenom o kola:D Fakt je to nádhera a ten 3,0 V6 to musí bejt svezeníčko......... Citovat
Neon Odesláno 2. říjen 2006 Odesláno 2. říjen 2006 Původně zaslal: Rebik V jaké motorizaci? S HDI, kde se ti v řadě za sebou podělá čerpadlo, FAP filtr a váha vzduchu a kvůli naftě se to může i opakovat? Nebo ve 2.0 16V, což je parodie na auto stylu GT? Nic ve zlém, ale to fakt nejde.... Já sám za sebe vim, že ve V6 bude nejlepší svezeníčko, ale uvažuju trochu reálně s pohledem na moje finanční možnosti a s ohlédnutím, že najezdím 30tis km ročně ... Tušim, že bych 3.0 V6 neuživil ... nejde jenom o spotřebu a vyšší ručení, ale co třeba stojejí rozvody oproti 2.016V? Do coupéčka bych si HDI nedal především prot, že to je dost divný, když přijede sporťák jak vyšitej a \"chrochtá\" si do jízdy ... setkaal jsem se s tim v chorvatsku ... jela krásná 406 coupé ... slintal jsem a když projížděla pomalinku v kempu kolem mě, tak výsledný dojem zkazilo ono chrochtání. Já bych asi volil 2.0 ... protože bych na něj reálně mohl mít finance (servis, spotřeba, ručení...). Ale taky jeden z důvodů, proč by mi tahle motorizace stačila je asi fakt, že si teď vozim zadnici v tom, v čem si ji vozim - takže by to pro mě bylo dělo tak jako tak ... Ale to je můj názor na moje možná budoucí chtěný auto a tobě přeju tu, co máš je pěkná ... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.