Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

no jde mi asi o toto: mám 106 rv 1995 1,1 s hodinama misto otackomeru. zajimalo by me, jestli by slo vypreparovat otackomer, popripade celou kaplicku budiku z nejake 106 co to ma (treba naka 1,4) a rozchodit to tam. Ma to nejake vlastni cidlo? Kde? slo by to ?

Odesláno

ale tuší :-)

budiky jdou bez problemu vytahnout, ale zřejmě budes muset vymenit celou kapličku. Ovšem není to jen v budíkách. Má to ještě rozdělovač nebo ne?

pokud to má rozdělovač s cívkou, tak je to jednoduche - připojiš ot. na cívku.

jestli to ovšem rozdělovač nema, tak je to řízeny ECU a ta sbírá info přímo z čidla otáček motoru - což máš asi smůlu.

Odesláno

bohuzel mam ecu... podle me to ale musi jit. dyt otacky musi zjistovat i ta moje ecu bez otackomeru. tak by melo stacit vymontovat z nekama kaplicku s otackomerem a dat ji misto moji a napojit to na ecu....to by prece nemel byt problem, to bude urcite nachystane na ten otackomer....nebo ne? :myslim

Odesláno

jj urcite to pujde, ale fakt nevim co presne by jsi musel vymenit. ECU si otacky meri, otazkou je jestli je nastavena tak aby je vysilala do budiku, tzn ze kdyz ten motor nemel z vyroby otackomer, tak to ecu navenek nemusi umet zobrazit.

Ja treba mam budiky plne digital i rychlomer a je na to v ECU primo vlastni koncovy stupen, ktery se o ty budiky stara a jde testovat samostatne.

Fakt nevim, podle me se to asi nevyplati menit a na 90% to nachystany nebude...

  • O 2 týdny později...
Odesláno

no, ono teoreticky, by slo jenom dat jinou kaplicku sotackomerem, protoze co jsem koukal na kabely, tak tam nektere dou, ale do prazdna, takze by tam priprava pro otackomer mohla byt.... no,a le nejsu si jisty a ukouset se mi to neche

Odesláno

no tak pokud je to tak, tak to by bylo supr. jenom by to chtelo ted sehnat nejakou kaplicku s otackomerem na pujceni, protoze kupovat to nekde/od nekoho a nevedet jestli to pujde se mi moc nechce

Odesláno

Je tady nekdo kdo ma na 106 1.0 otackomer? Chtel bych vedet kolik auto toci pri urcitejch rychlostech na ruzny kvalty. Da se to nekde zjistit?

  • O 1 rok později...
Odesláno

Taky už jsem to řešil, vyndal jsem kapličku a zjistil, že kabely vyvedené na otáčkoměr nemám, tak jsem trošku poupravil a vrátil zpět. nevím na jakém principu funguje,ale u přídavnách otáčkoměrů jsou 4 kablíky, na kostru, na rádio, jeden kvůli světlu a poslední někam,ale kam,toť otázka. Někdo zkušenosti?

Odesláno

Zdar mám 1.1 a převodovka je stejná jako u 1.0 motoru, takže točí to asi takhle na 1 se s tim dá jet 50, 2 stupeň 80-90, 3 stupeň 120, 4 stupeň 140, 5 stupeň nezjištěno zkoušet to ani nebudu, ale na jednom videu jsem viděl, že při 6500 ot, to jelo 190

  • O 5 měsíců později...
Odesláno

Chtěl bych se zeptat na jednu věc ale nechce se mi kvůli tomu zakládat další vlákno tak to hodim sem:neví někdo kde je u auta přerušovač nebo spíš přerušovač zapalování??Mělo by se na tom dát měřit otáčky viz.TADY.

  • O 3 týdny později...
Odesláno

měnil jsem taky otačkoměrovou přístrojovku za tu s hodinama.stačí jen napojit konektory a otáčkoměr maká.nechodí ale teploměr a teplota oleje.mam 106 1,0 95.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...