raddex Odesláno 13. srpen 2006 Odesláno 13. srpen 2006 Mam prosbu nevi nekdo cim by to mohlo byt me proste z niceho nic odesel tachometr na 206 a v servisu nevi co tomu je a do peugeotu se mi s tim jet nechce moc penez.Tak kdyby nekdo vedel tak bych byl rad za nejakou radu. Citovat
raspa Odesláno 13. srpen 2006 Odesláno 13. srpen 2006 JAk dlouho máš to auto ? Otec koupil 206 , ze začátku pohoda cca po 2 měsících tomu začal blbnout tachometr , za jízdy najednou přestal jít pak zas naskočil , když vypadl tachec tak to ani nepočítalo km ... byl s tím i v peugeotu na diagnostice , nic nezjistili (zrovna to šlo) diagnostika žádnou chybu nehlásila , mám známý který dělaj do peugeotu tak se to tam odvezlo a bylo zjištěno že se někdo vrtal v palubce a že je chyba pravděpodobně v ní , s tímto zjištěním jel zpět do peugeotu tam si ho nechali na pozorování a opravdu nějaká sočástka vadná na přístrojové desce, navrhly mu opravu za 9000 nebo novou za 11000 , teď má novou a je to v pohodě Citovat
raddex Odesláno 13. srpen 2006 Autor Odesláno 13. srpen 2006 no ja ho mam tak 3 roky a furt v pohode a zniceho nic prestal jit takze mam shanet druhe budiky?? Citovat
raspa Odesláno 13. srpen 2006 Odesláno 13. srpen 2006 já bych ho odvez do peugeotu na \"pozorování\" no laik , podle mě to vypadá na přístrojovku.... ale snad ti někdo poradí líp , jo jinak autu nic není ? co ostatní kontrolky , km to počítá ? Citovat
Tomas-X Odesláno 25. srpen 2006 Odesláno 25. srpen 2006 V peugeotu řekli, že je tam v pytli nějaké čidlo. Prej stojí 2 až 4 tisíce. Nevíte kde to čidlo přesně je? Citovat
Ferry Odesláno 27. srpen 2006 Odesláno 27. srpen 2006 ja ted menil cidlo na prevodovce, pri vyssich teplotach a teplem motoru mi zacala padat raficka na nulu az nekdy prestala ukazovat definitivne, soucasne se prestaly nacitat kilometry. Zkousel jsem vymenit troje ruzne budiky, u vsech se to projevovalo stejne - diagnozu jsem tedy urcil jako spatne cidlo.To je umistene na vystupu z prevodovky, tam kde je do ni nasunuta prava poloosa. Cidel je vic druhu, napriklad jen u 406ky stareho modelu jsou dva typy, podle roku vyroby, cena u jednoho 4000 a u druheho 1000Kc ( nove u peugeot ) cena na vrakovisti 500Kc, vymena svepomoci doma cca 10minut, povoleni jednoho sroubu, vytazeni, nasunuti jineho cidla a utazeni sroubu Citovat
kveton Odesláno 28. srpen 2006 Odesláno 28. srpen 2006 a co nazacatek zkusit rozdelat ty budiky, cely to procistit a kontakty prostrikat kontaktolem? Citovat
Ferry Odesláno 28. srpen 2006 Odesláno 28. srpen 2006 Původně zaslal: kveton a co nazacatek zkusit rozdelat ty budiky, cely to procistit a kontakty prostrikat kontaktolem? cece, prave ta skutecnost, ze v momente kdy spadne nebo blbne rucicka rychlomeru blbne nebo nefunguje nacitani vzdalenosti ukazuje spis na chybu mimo budiky, tzn ze nejde do budiku signal od cidla a chyba je pak nejspis v tom cidle. Cidlo samotne je otacejici se magnet a par elektronickych soucastek na desce plosnych spoju ( to vse zalite uvnitr toho plastu - takze neopravitelne ) Ale samozrejme za pokus stoji vyzkouset asi vse mozne Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.