Cena 306

[vector]

Původně zaslal: Medvěd

A Medvěd prodává krásnou 405ku BREAK

Nerad ti kazim radost Medvědě, ale kdy má na auto Kilo, není důvod si kupovat 405, pokud vím dokonce bez Klimy.

Za kilo si pořídí s klidem 99-2000rok s klimou, pytlema a perspektivou. Tvá 405 ještě pravda jezdí co já vím spolehlivě, nicméně její prodejní cena je ani ne poloviční.

Protože tě mám celkem rád, poraqdim ti, prodej jí, prodej jí co nejdřív a zkus to kolem 47-55 neboj se dát víc inzerátů na různý místa s různou cenou, uvidíš za kolik o ní bude ještě zájem. Jinak se teď uvolněj hranice pro auta starší 8mi let a to samý co máš, pravda s nutností vyměnit, rozvody,čepy, olej,chladicí kapalinu.. (cca 8000) koupíš v benzinu za 100 v D za 100-500 eček.

Když sem asi před čtyřmi lety prodával svůj GRD sedan 90rok za 50, tak sem si gratuloval, jak se zadařilo. Dneska bych za něj dostal 10-15.

[Medvěd]

Původně zaslal: vector

Původně zaslal: Medvěd

A Medvěd prodává krásnou 405ku BREAK

Nerad ti kazim radost Medvědě, ale kdy má na auto Kilo, není důvod si kupovat 405, pokud vím dokonce bez Klimy.

Za kilo si pořídí s klidem 99-2000rok s klimou, pytlema a perspektivou. Tvá 405 ještě pravda jezdí co já vím spolehlivě, nicméně její prodejní cena je ani ne poloviční.

Protože tě mám celkem rád, poraqdim ti, prodej jí, prodej jí co nejdřív a zkus to kolem 47-55 neboj se dát víc inzerátů na různý místa s různou cenou, uvidíš za kolik o ní bude ještě zájem. Jinak se teď uvolněj hranice pro auta starší 8mi let a to samý co máš, pravda s nutností vyměnit, rozvody,čepy, olej,chladicí kapalinu.. (cca 8000) koupíš v benzinu za 100 v D za 100-500 eček.

Když sem asi před čtyřmi lety prodával svůj GRD sedan 90rok za 50, tak sem si gratuloval, jak se zadařilo. Dneska bych za něj dostal 10-15.

Vectore, vždyť se známe - nenabízím tady 405ku za 100 tKč ale o 25 tKč levněji. Za tu cenu nabízím auto, které je (narozdíl od verků za 100 - 200 éček) udržované a bez nutných okamžitých investic. Jistě mi dáš za pravdu (a většina lidí zde na fóru jistě můj názor též podpoří), že po koupi neznámé ojetiny je třeba počítat s investicí řádově kolem 15 - 20 tKč, aby se vychytaly Ty nejzákladnější věci (rozvody, oleje, filtry, nějaké ty čepy, tlumiče a kontrola brzd) a ani po těchto investicích to nemusí být (a nebývá) konečný stav. Já nabízím auto, kde v březnu byla dělaná repase zadní nápravy (10 tKč), po koupi byly dělány brzdy, rozvody, čepy přední nápravy - prostě opravdu nevím o prblému, který by nový majitel musel zásadně řešit - přijde, otočí klíčkem a jezdí. Za tohle auto mi prostě cena 50 tKč připadá neadekvátní a věřím, že se časem rozumný kupec najde (kór když nabízím i možnou prohlídku auta a podání veškerých informací o jeho opravách a eventuelních problémech přímo se servisem, který auto trvale servisoval - stojí momentálně u nich na dvoře a ten servis určitě nemá důvod pošpinit si zde leta budovanou dobrou pověst kvůli tomu, že Medvěd potřebuje prodat pikslu).

[upravil dne 10/6/2006 Medvěd]

[vector]

Původně zaslal: Medvěd

Původně zaslal: vector

Původně zaslal: Medvěd

A Medvěd prodává krásnou 405ku BREAK

Nerad ti kazim radost Medvědě, ale kdy má na auto Kilo, není důvod si kupovat 405, pokud vím dokonce bez Klimy.

Za kilo si pořídí s klidem 99-2000rok s klimou, pytlema a perspektivou. Tvá 405 ještě pravda jezdí co já vím spolehlivě, nicméně její prodejní cena je ani ne poloviční.

Protože tě mám celkem rád, poraqdim ti, prodej jí, prodej jí co nejdřív a zkus to kolem 47-55 neboj se dát víc inzerátů na různý místa s různou cenou, uvidíš za kolik o ní bude ještě zájem. Jinak se teď uvolněj hranice pro auta starší 8mi let a to samý co máš, pravda s nutností vyměnit, rozvody,čepy, olej,chladicí kapalinu.. (cca 8000) koupíš v benzinu za 100 v D za 100-500 eček.

Když sem asi před čtyřmi lety prodával svůj GRD sedan 90rok za 50, tak sem si gratuloval, jak se zadařilo. Dneska bych za něj dostal 10-15.

Vectore, vždyť se známe - nenabízím tady 405ku za 100 tKč ale o 25 tKč levněji. Za tu cenu nabízím auto, které je (narozdíl od verků za 100 - 200 éček) udržované a bez nutných okamžitých investic. Jistě mi dáš za pravdu (a většina lidí zde na fóru jistě můj názor též podpoří), že po koupi neznámé ojetiny je třeba počítat s investicí řádově kolem 15 - 20 tKč, aby se vychytaly Ty nejzákladnější věci (rozvody, oleje, filtry, nějaké ty čepy, tlumiče a kontrola brzd) a ani po těchto investicích to nemusí být (a nebývá) konečný stav. Já nabízím auto, kde v březnu byla dělaná repase zadní nápravy (10 tKč), po koupi byly dělány brzdy, rozvody, čepy přední nápravy - prostě opravdu nevím o prblému, který by nový majitel musel zásadně řešit - přijde, otočí klíčkem a jezdí. Za tohle auto mi prostě cena 50 tKč připadá neadekvátní a věřím, že se časem rozumný kupec najde (kór když nabízím i možnou prohlídku auta a podání veškerých informací o jeho opravách a eventuelních problémech přímo se servisem, který auto trvale servisoval - stojí momentálně u nich na dvoře a ten servis určitě nemá důvod pošpinit si zde leta budovanou dobrou pověst kvůli tomu, že Medvěd potřebuje prodat pikslu).

[upravil dne 10/6/2006 Medvěd]

Ta 405 co sem prodával za 50 měla Medvěde nové rozvody, nové gumy, přední brzdy, komplet udělaný předek, opravenej lak, novou vodní pumpu, těsnění pod hlavou, dva vstřiky, všechny řemeny, olej a filtry.

Mluvíme tu o autech, která skoro nereznou, stačí nekoupit uplný vrak, vrazit do nich desítku a budou v normálním stavu. Přesto stojí a budou stát do sto Eček. Říkam ti to, protože mi příde, že naprosto nevidíš, že tak stará auta a staré typy nemají ŽÁDNOU hodnotu. Jejich prodejní cena bez ohledu na stav je prostě velice nízká.

Něco na tom opravit je otázka chvíle. Spousta věcí je na autě spotřební materiál a dávat si takový auto do stavu, kdy vyměníš tlumiče, po dokonce i brzdovku, brzdový hadičky... je sice hezký, ale NIKDO ti to prostě nezaplatí. Na tomhle se mění to co odejde, stojí to pár korun, odchází toho dost.

Můlžeš to brát jako splátky, můžeš to brát tak, že prostě časem odejdou i nové díly a za třeba 15000 na českejch papírech, co by si chtěl. Ale co, tak dáš 15 a co se ti na tom vysype?

Když nebudeš mít velkou smůlu, tak jen drobnosti, podvozek, brzdy a tak... vytlačíš pár tisíc a zase jezdíš. Časem do toho nacpeš třeba dalších 50, někdo i 100, ale zas ti to nikdo nezaplatí, dokonce to ani neznamená, že tam sou.

Pořád je to starej šuplik, kde se může vysypat milion dalších věcí co si ještě nědělal... kde může odejít motor, nebo čerpadlo.. stejně dobře jako na autě, co nemá nový tlumiče ani brzdy, ani rozvody... Ono to vlastně ani neni nový, ale tohle se dělalo před půl rokem, tohle před rokem, a sakra tohle už sou vlastně dva roky , co to člověk měnil...

Tak se ti u starýho Tdi potká motor a co jako stálo třeba 10, tak si koupim za 10 motor, nebo třeba jen čerpadlo, tak ho nechám repasovat, nebo koupim starší.. vždyť sou toho plný šroťáky.

Ale co ,když mě to samý auto stálo třeba 75 ? kde vemu další třeba desítku? Co budu dělat, když do mě někdo narva a pojišťovna mi dá dvacku anebude se se mnou bavit?

Proč myslíš, že mi dá těch 20? protože to větší hodnotu nemá... je to smutný, ale je to tak. Aut sou mraky... a těch 50 bych za to někomu dal, jen kdybych věděl, že je v relativnim pořádku jako to tvoje. K čemu je mi vědomí, že to má vepředu nový kosti, když stojej pětikilo a za půl roku je stejně budu dělat..

Pochop, že díly stojej pomalu stejně a vrážet prachy do staráho auta nikdy nikam nevedlo.

100eček a i \"jen\" 50 000 je pořád přes 4pětky rozdíl a za 40tisíc se dá na starym autě opravit mraky věcí.. najednou, levněji a TEĎ.

Do 500 Euro koupíš 405 v normálním stavu (do teď s ní někdo jezdil ) a v jaký chceš výbavě, motorizaci, barvě, co si vybereš. Zahrádka, tažný, alarm, dálka, elektrony.. všechno jedno všechno v ceně. Nechceš, vem si jinou. Motor kaput? Koupíš jinej. Nebo celou 405, on se najde nějakej, jouda, co ti dá litr jen z okrasný lišty, nebo další dvojku za kola, hezký sedačky, volant, el.stahování oken. Zrcátka tapecíry plastíky. Jo a bude mít pocit, jak má svoje auto ve stavu... Neřeš, hlavně tohle neřeš, nebo tě odvezou.

[Emiš]

Ta 306 kombi v nafte me laka. Jak budou prasule tak se zacnu rozhlizet podrobnejc. Mozna pockam jeste az jak ted dopadnou ty dovozy aut starsich osmi let ze zahranici.

Jinak Medvede diky moc za nabidku, ale 405 nechci, to bych dopadl jak s 205tkou.

Jeste jsem ted dostal od kamarada nabidku a hned me nekamenujte na Ford Escort 1,3 benzin, neni to rezaty je to velky coz potrebuju a chce za nej 35 tisic. Takze kdyz bych za 10-20 prodal se stestim 205tku tak na rok by mi ten Escort stacil a pak bych sel zas do Peugeotka za nakej rozumnejsi penizek a v lepsim stavu:)

[vector]

Původně zaslal: Emiš

Ta 306 kombi v nafte me laka. Jak budou prasule tak se zacnu rozhlizet podrobnejc. Mozna pockam jeste az jak ted dopadnou ty dovozy aut starsich osmi let ze zahranici.

Jinak Medvede diky moc za nabidku, ale 405 nechci, to bych dopadl jak s 205tkou.

Jeste jsem ted dostal od kamarada nabidku a hned me nekamenujte na Ford Escort 1,3 benzin, neni to rezaty je to velky coz potrebuju a chce za nej 35 tisic. Takze kdyz bych za 10-20 prodal se stestim 205tku tak na rok by mi ten Escort stacil a pak bych sel zas do Peugeotka za nakej rozumnejsi penizek a v lepsim stavu:)

Tak nezrezlej Escort je podle mýho názoru nedostatkový zboží.

1,3benzin Ecsort sem nejel, ale 1,3 ve Fiestě, sem myslel, že vystoupim a budu raději tlačit. dělej jak myslíš.. já bych forda nechtěl ani zadarmo, ale je to samozřejmě jen můj názor.

[Vvitty]

Původně zaslal: vector

Původně zaslal: Emiš

Ta 306 kombi v nafte me laka. Jak budou prasule tak se zacnu rozhlizet podrobnejc. Mozna pockam jeste az jak ted dopadnou ty dovozy aut starsich osmi let ze zahranici.

Jinak Medvede diky moc za nabidku, ale 405 nechci, to bych dopadl jak s 205tkou.

Jeste jsem ted dostal od kamarada nabidku a hned me nekamenujte na Ford Escort 1,3 benzin, neni to rezaty je to velky coz potrebuju a chce za nej 35 tisic. Takze kdyz bych za 10-20 prodal se stestim 205tku tak na rok by mi ten Escort stacil a pak bych sel zas do Peugeotka za nakej rozumnejsi penizek a v lepsim stavu:)

Tak nezrezlej Escort je podle mýho názoru nedostatkový zboží.

1,3benzin Ecsort sem nejel, ale 1,3 ve Fiestě, sem myslel, že vystoupim a budu raději tlačit. dělej jak myslíš.. já bych forda nechtěl ani zadarmo, ale je to samozřejmě jen můj názor.

prijde na to, jak starej je... ten rodicu ma deset let a jako zrezlej mi moc nepripada

jen jsme pri koupi udelali zasadni chybu a koupili jen 1.4 misto 1.6 a je to liny a rozezrany. a to nesrovnavam s tim co jezdim dneska

takze 1.3 bude nestesti a utrpeni...

no a taky pocitej s tim, ze za rok uz se toho zbavis tak na vrakovisti nebo za odvoz...

[Hadra]

Původně zaslal: vector

Původně zaslal: Emiš

Ta 306 kombi v nafte me laka. Jak budou prasule tak se zacnu rozhlizet podrobnejc. Mozna pockam jeste az jak ted dopadnou ty dovozy aut starsich osmi let ze zahranici.

Jinak Medvede diky moc za nabidku, ale 405 nechci, to bych dopadl jak s 205tkou.

Jeste jsem ted dostal od kamarada nabidku a hned me nekamenujte na Ford Escort 1,3 benzin, neni to rezaty je to velky coz potrebuju a chce za nej 35 tisic. Takze kdyz bych za 10-20 prodal se stestim 205tku tak na rok by mi ten Escort stacil a pak bych sel zas do Peugeotka za nakej rozumnejsi penizek a v lepsim stavu:)

Tak nezrezlej Escort je podle mýho názoru nedostatkový zboží.

1,3benzin Ecsort sem nejel, ale 1,3 ve Fiestě, sem myslel, že vystoupim a budu raději tlačit. dělej jak myslíš.. já bych forda nechtěl ani zadarmo, ale je to samozřejmě jen můj názor.

Proč....? Já mám jako druhý auto Escorta r.90, 1,4 karburátor a zrezlej není ani trochu. Má najeto asi 190k, je dotaženej ze švajcu a doma je už 5 let a zatím se měnily ložiska a kotouče. Bohužel, teď bude spravovanej, protože do šváru ve čtvrtek vletěla 20ti letá pipinka s půl roku starým řidičákem a srovnala oboje levý dveře a zadní lem.

V budoucnu jde na prodej, ale docela je mi líto prodat ho za cenu, za kterou se tyhle auta prodávají, protože je opravdu zdravej. Sice plasty hrkají, ale jinak je ok. ( až na to, že je to nevzhledná krabice )