varuz Odesláno 24. duben 2003 Odesláno 24. duben 2003 tak jsem se dostal do situace, že mi nezbude nic jinýho, než buď koupit nějakou¨zadní nápravu, nebo si jí nechat renovovat. Zajímalo by mě, kolik taková věc stojí. Nabízeli mi jí za 2000,- ale jestli vyjde třeba repase na 3000 tak bych asi šáhnul porepasi. Nevíte někdo co všechno při tý repasi dělaj? Vyměňujou i tlumiče? asi ne co? Citovat
voštík Odesláno 24. duben 2003 Odesláno 24. duben 2003 repase je v Pribrami za 5.500,- a meni se tam loziska, cepy na ramenech a nejak asi vlozkuje ta napravnice..... davaj zaruku 2 roky Naprava za 2.000,- bude stat za hovno, mozna vydrzi rok nebo anni to ne - podezrele levna...... Citovat
oddie Odesláno 24. duben 2003 Odesláno 24. duben 2003 OK, Voštíku, tak kdybys náhodou někdy potřeboval, je pro tebe ZN za 4tis, když za 2 je podezřele levná :D Citovat
voštík Odesláno 24. duben 2003 Odesláno 24. duben 2003 tak se hned nedurdi ja pocital s tim, ze to bere odnekud z vrakace...... a protoze ty vrakarny znam, tak vim co je to za podvodniky Citovat
Tomáš Odesláno 25. duben 2003 Odesláno 25. duben 2003 Asi bych reagoval podobně ale v tomto případě to mění situaci. Citovat
oddie Odesláno 25. duben 2003 Odesláno 25. duben 2003 Voštík: to víš, to já si musím rejpnout Ono, sehnat dobrou zadní nápravu není žádná sranda, je jich pomálu. Špatných je všude spousta, taky mám ještě ve sklepě špatnou z 309-ky, asi jí časem hodím do sběru... co, Voš?ajz, nechceš si jí opravit, měl bys to širší? Možná i ten stabilizátor má... Obecně myslím, pokud máte auto, které je jinak super, nesere se a chcete si jej nechat ještě aspoň dva roky, je lepší přitlačit a nechat udělat pořádnou repasi, než někde shánět starou nápravu. Citovat
varuz Odesláno 25. duben 2003 Autor Odesláno 25. duben 2003 no a ještě takovej dotázek: auto mě táhne doleva. Pustím volant a jedu. A ještě horší to je, když šlápnu na plyn to to skoro odbočí. Auto není bouraný. Když jsem ho koupil tak to nedělalo. Pak jsem vyměnil levý rameno na přední poloose, čepy řízení a ložiska v předních kolech a polde mě to začalo od tý doby pomalu haprovat. A pak jsem nasadil letní gumy a protože mám 155/70 13\" tak to začalo dělat mnohem víc. Tak mě napadlo, nemůže to bejt zadní nápravou? Levý zadní kolo mám podezřele vyhnutý, ale pravý je podle mě v pořádku. Jakej vliv na jízdu maj tlumiče s pérama? Nemůže to bejt taky tím? Ty jsem totiž taky měnil, ale jako komplet i s těhlicema. Citovat
voštík Odesláno 25. duben 2003 Odesláno 25. duben 2003 zajed si na geometriii - to je tim, jak jsi to vsechno menil vpredu, tak se rozhodila sbihavost a vsechny ty veci okolo te geometrie..... Citovat
oddie Odesláno 25. duben 2003 Odesláno 25. duben 2003 Sbíhavostí to nebude, to by netáhlo výrazně ke straně. Spíš bude něco ohnuté, nebo nedrží některý silentblok, nebo třeba může chybět vymezovací podložka na stabilizátoru... Jak říká Voštík, začít geometrií - ale ne jenom sbíhavost, ale změřit i odklon kola a záklon osy rejdu. Citovat
varuz Odesláno 1. květen 2003 Autor Odesláno 1. květen 2003 no jo, ale odklon kola se prej u P205 štelovat nedá, ale každopádně to překontrolovat nechám, protože mě dost štve, že musím při jízdě dost silou volant držet a ani nemyslet na to, že bych ho na chvíli pustil a když mi někdo zavolá, tak jednou rukou držím telefon(fuj, to je přece proti předpisům) a druhou rukou volant no a když potřebuju přeřadit a jenom na chvíli pustím volant, tak.... skoro katastrofa. Nebo mě napadla ještě jedna možnost-koupit si automat. převodovku, pak budu moct držet volant stále hihihihi Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.