Zámena prístrojovej dosky z iného P306

[stoklik1]

Zdravím všetkých.

Túžim sa spýtať či máte skúsenosti s výmenou prístrojovej dosky - budíkov u peugeot 306, ktoré sú identické t.j. rovnakého typu čo sa týka aj číselného označenia napr. 9625585080 prístrojovky či môžu nastať nejaké obmedzenia čo sa týka trebárs so spárovaním či už z RJ alebo imobilizérom prípadne nejaké iné ....Je mi jasné že km nebudú sedieť...., ide mi o to že či po zámene prístrojovky nebudú problémy s tým že by u auta napr. bolo blokované štartovanie aj keď sa jedná o typovo rovnakú prístrojovku.

Mám model peugeot 306 1,9D r.v. 98 50kw DJY a tie budíky ktoré tam chcem namontovať, pretože moja prístrojovka nie je plne funkčná je tiež 306 1,9D r.v. 97 50kw DJY

Srdečne ďakujem za odpoveď

[Ferry]

u 306 budiky jen zobrazuji co do nich analogove prijde po dratech, neni tam zadna datova komunikace s ostatnimi jednotkami v aute ani integrovany immobilizer, kilometry jsou ulozene v EEPROM v budikach (kde se daji i po vypajeni v programatoru prepsat) a nikam jinam ani odnikud jinud se neprenasi. Muzes je menit libovolne

[stoklik1]

Ďakujem srdečne za Tvoje skúsenosti a odpoveď. Tá pamäťová súčiastka EEPROM je priamo v module toho budíka alebo mimo neho na plošáku.  Pýtam sa preto, lebp v prípade že by bol EEPROM súčasťou modulu budíka, tak by sa dal pripajkovať na tú druhú DPS - plošák a v tom prípade by mi zostali i km pôvodné, či to nie je možné kedže píšeš že by sa museli prepísať v programatore.

Ďakujem za odpoveď.

Prajem pekný deň 

[Havlicek.Lukas]

byva z jedne strany DPS desky - a melo by stacit jen prepajet (pokud to neni zrovna jedna z vadnych soucastek)

[stoklik1]

Srdečne ďakujem priatelia .

Prajem Vám všetkým pekný pokojný deň

[stoklik1]

Ďakujem za rady priatelia, prístrojovku som vymenil, EEPROM som zatiaľ neriešil, všetko funguje tak ako má, kilometrovo mám podľa terajšej prístrojovky o 160 000 km menej nabehané.

Prajem pekný deň