Filipm Odesláno 19. duben 2023 Odesláno 19. duben 2023 Dobry den prosím o pomoc jedna se o kolísaní otáček Peugeot 207 1.4 vti 70kw 8FS Po výměně a zabroušeni podpáleného výfukového ventilu na 4 válci, kontrole rozvodu, nového těsnění pod hlavu, výměny svíček vyčistění klapky, Motor po nastartovaní jede normálně ale po zajetí 2km začne na volnoběh kašlat kuckat a kolísaji otáčky dělalo to i před opravou už nevím co dělat Samozřejmě po opravách vymazané chyby po načtení už se ukazují jen tato jedna p0014 vyměněny obou čidel na polohy vaček tak prosím o rady potřebné informace doplním Citovat
ChouLu Odesláno 19. duben 2023 Odesláno 19. duben 2023 možnou příčinou je opotřebování hlavy válců (vydřené uložení vaček).. nedochází tedy k dostatečnému tlaku oleje k ovládání vanosu vačky a poté to zapíše tuto závadu.. kolik to ma najeto? Citovat
CallMeFoxie Odesláno 20. duben 2023 Odesláno 20. duben 2023 A samotny ventil u Vanos vacky je OK? P0014 zni jako vyfuk, P0011 je sani. Muze byt priucpany, muze byt zasekly... Predpokladam, ze 1.4 VTi bude stejny, jako 1.6 VTi podle obrazku na docu. Citovat
Hanz397 Odesláno 24. květen 2023 Odesláno 24. květen 2023 Jaký má motor zvuk? Není slyšet z vršku cvakání (hydroštely) ? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.