Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Nevím jak onen problém popsat, ale jednoduše.

Motor 2.0 HDI 80kW RHZ v Peugeotu 406 combi 2001 jak za jízdy tak na volnoběh vynechává, jako by mu šlo málo paliva. Z počátku to bylo jen občas, ale postupem času se to zhoršilo do stavu kdy jet s tím je peklo. Občas je slyšet jak jde vstřik na prázdno. Otáčky ve kterých to dělá nějak specifikovat nelze, protože se to děje ve více méně celém rozpětí.Palivový filtr nový a obal vyčištěn. Zkusil jsem rozpojovat konektory na váhu vzduchu, snímače teploty atd. A stále bez výsbezku. Snímač tlaku paliva co je zespodu railu vyndán, zkontrolován, vyčištěn.

Napadá někoho čím by to mohlo být?

Před nedávnem měněna řemenice na klikové hřídeli od řemene alternátoru.

Budu vděčný za každý názor.

Dík 

Odesláno

často se tu píše k těmto poruchám , že to chce origo diagnostiku, ta by měla ukázat, jestli je to opravdu v malém tlaku nafty atd., jinak budeš zkoušet a měnit díly do bezvědomí...

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...