Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Peugeot 407, kontrola tlaku v pneu RT3


longstarr

Recommended Posts

Ahoj.

Tak jsem to opet zkousel a nepovedlo se :(

Procital jsem google a nejake zahranicni fora. Pisou tam, ze se ventilky musi pred parovanim aktivovat.

I u tech ventilku byl letak, ze se maji aktivovat nejakym pristrojem OBD.

Predpokladam, ze se nejedna o diagbox, ale nejaky special pristroj, co budou mit az v pneu servisu? 😕

Tak si rikam, ze kdyz jim to proste dam do pneuservisu, jak budu pristi rok menit letni gumy, tak to tam budou asi aktivovat a poznaji, ze jsou ty ventilky ok?

I v tom navodu pisou, ze to radeji prvni aktivovat a pak nacist na auto, az potom na kola :)

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Číslo ventilku zadej přes diagnostiku do auta.

Nech si ten ventilek namontovat na kolo, nafouknout na předepsaný tlak a to kolo namontuj na auto.

Kousek se s tím autem projeď. Někdy stačí 100m, někdy je km málo.

Auto by si mělo ventuilek najít, na které pozici kola je a to je vše.

Aktivuje se to externím přístojem, když neznáš číslo na tom ventilku, je to jedna z variant.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...