loque Odesláno 10. listopad 2020 Odesláno 10. listopad 2020 Podľa fotiek od @profor by sa malo dať čiastočne dostať do svetlometu po odmontovaní riadiacej jednotky v hornej časti. Následne by som tam strčil sáčok so silikagelom, aby pohltil vlhkosť, ktorá tam robí neplechu. Citovat
profor Odesláno 10. listopad 2020 Odesláno 10. listopad 2020 Tá rj je pod svetlom. Hej, silika gél je ok, ale Tá vlhkosť a to už musí byť vyzrážané v kvapky tam nemá čo byť. Citovat
Kinik Odesláno 11. listopad 2020 Odesláno 11. listopad 2020 Dík za rady, presne nad tým posledne dni rozmýšľam. Ze vymontujem svetla a zo spodu po vybrati RJ tam umiestnim bud ten silica gel sačok alebo mám ešte také "papierove chipsy", ktoré su na pohlcovanie vlhkosti. Prebehol som 3 rôzne Peugeot autorizáky + mailovačka na importera a každý len myká plecami a o riešení nejakom bezplatnom pozáručnom ani nehovoriac. Sada nových svetiel s novými RJ(stare vraj nesadnu) stoji 3300Eur po zaokrúhlení. Auto nebolo havarované ani tuknute, ma len 69 500km, kvalita fakt. Mal som lacnejsie auta, so xenonmi, ledkami, doma máme aj 15 ročne a ani jedno zarosené svetlo. Priateľkina 10ročná Peugeotka 107 sa tiež nerosí a to tam lezú sem tam vo svetle aj pavúky . A kúp si potom premiovy model značky ... Citovat
MJSytic Odesláno 11. listopad 2020 Odesláno 11. listopad 2020 To je zase rozčilování. Prostě smůla na špatný kus. Někudy se ti tam ta vlhkost dostává. Kdyby to bylo "prémiovým modelem" tak to mají všichni. Tady se to prostě v nějaké fabrice Valeo, kterých je po světě spousty, nepodařilo vyrobit 100% správně. A nebo se tam někde objevila netěsnost během provozu, když už to má najeto skoro 70.tis Chápu, že to na* ,ale pokud to není už v záruce tak si prostě musíš poradit sám. A raději bych odstranil tu netěsnost, než řešil následné vysoušení Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.