Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

To jsem všechno pročetl.Na jiných stránkách jsem vyčetl že to jde.Tak jsem myslel jestli s tím nemá někdo osobní zkušenost?A nebo jestli budu první kdo se o to pokusí.

Odesláno

Takže hotovo filtr jsem vymontoval.Vystříkal ho horkou tlakovou vodou,dolil aditivum a auto jezdí jako nové!!Bordelu v něm bylo dost až jsem se divil že to vůbec jelo.Takže ten strašák jménem Fap není zase tak hrozný.Jde to i jinač než sponzorovat autorizovaný servis!

Odesláno

Náplň - Cerin, Eolys nebo co tam patří, se leje jinam a jindy. Jindy znamená, že je dobré nedojet to na prázdnou nádržku, abys nemusel nulovat v počítači chybovou hlášku.

Doplňování aditiva v podstatě se zacpaným FAP a jeho čištěním nesouvisí.

Odesláno

Jen pozor pri cisteni na to, ze je to hodne karcinentni latka( dokonce se doporucuji masky a ochranny odev). To vidim jako halvni duvod proc se to demontuje a posila nekam, jen nechapu tu prepravu jak jsem videl jak stim zachazi ....

Odesláno
Původně zaslal: barenst

Jen pozor pri cisteni na to, ze je to hodne karcinentni latka( dokonce se doporucuji masky a ochranny odev). To vidim jako halvni duvod proc se to demontuje a posila nekam, jen nechapu tu prepravu jak jsem videl jak stim zachazi ....

Ja bych tam ocekaval saze...

Myslis ze ty saze spolu s tim aditivem jsou karcinogenni?

PS: :xvul muzu ti jeste pripomenout tu pruzinku?

Odesláno

Čím jsi to čistil ,tlakovou myčkou ? Jestli jo ,tak jak jsi to měl upevněné (je to prý keramika).

Odesláno

Čistil jsem to tlakovou myčkou.Horkou vodou.Jde to dobře.Ze začátku se tomu nechtělo moc protíkat a tekl z toho pěkný bordel.Asi saze,ale pak už to protíkalo celkem dobře.Když už byl čistý tak to protéká skvěle.Pak jsem to vyfoukal kompresorem a nechal v teple doschnout.Auto teď jede lépe táhne lépe odspodu.Před vyčištěnim když bylo ráno pod nulou tak jsem startoval na 4x vždy chytil a hned zhasl.Teď je to bez jakých koliv problémů.Takže záleží na vás jestli se rozhodnete to zkusit,anebo vrazit 15 kolíků do autor.servisu.Mně se takové pouštění žilou vůbec nelíbilo!:)

Odesláno

S náplní vám moc nepomůžu.Sehnal jsem ji od kamaráda a co se týče ceny tak nevím.Řešili jsme výměným obchodem.Já něco jemu on něco mi.V nádržce jsem měl asi polovinu takže jsem moc nedoléval.Ale zkusím zjistit kolik ta sranda stojí.

  • O 1 měsíc později...
Odesláno

Jde ten filtr odpojit a jak, nebo kde by to udělali? Nemůžu nikoho sehnat ale na druhou stranu už musí být nějaká tunigovka co by to uměla v řídíci jednotce odblokovat.

Odesláno
Původně zaslal: Maxx

Čistil jsem to tlakovou myčkou.Horkou vodou.Jde to dobře.Ze začátku se tomu nechtělo moc protíkat a tekl z toho pěkný bordel.Asi saze,ale pak už to protíkalo celkem dobře.Když už byl čistý tak to protéká skvěle.Pak jsem to vyfoukal kompresorem a nechal v teple doschnout.Auto teď jede lépe táhne lépe odspodu.Před vyčištěnim když bylo ráno pod nulou tak jsem startoval na 4x vždy chytil a hned zhasl.Teď je to bez jakých koliv problémů.Takže záleží na vás jestli se rozhodnete to zkusit,anebo vrazit 15 kolíků do autor.servisu.Mně se takové pouštění žilou vůbec nelíbilo!:)

čus.... tak já jsem žilou pustil, samotnej repasovanej filtr stál 6200,- a to v Autospolu ve strašnicích- po slevách. a Vyměnit ho je velmi jednoduché. Jen je potřeba k němu nové těsnění, aby to hezky sedlo. Blíže k motoru jsou čtyři šrouby, dál na druhé straně je kloubová svorka jako u tlumiče výfuku. Pozor na kovové hadičky, asi snímající spaliny za filtrem. Jinak nic složitýho...

Odesláno
Původně zaslal: xsimik00

kde jsi koupil tu napln a kolik stal litr?

Náplň taky koupená v Autospolu. Dělali s tím ofuky, jako , že nejde koupit kanďák a nalít ho tam. Tak jsem koupil po litru a prohloupil- finačně ..... Litr po slevě za 960,- a pěti litrovka v kanystru 3600,-

Stačí trochu šikovnosti a na trychtýř nasadit hadičku, nejlépe průhlednou a s větším průměrem a na pereš to tam v poho i bez spec. litrových flašek. Zase- nic složitého....

Jen ještě.... aby se tam toho vešlo co nejvíc, mělo by být pravé přední kolo z kopce, tedy co nejníž.... Aspoň u 406-ky.

  • O 1 měsíc později...
Odesláno
Původně zaslal: anawarr

takže to co jsem tady je vcelku potěšující. vyzkouším tento postup a uvidíme. jen jsem z toho nepochopil, jestli se po vypláchnutí musí dát nová náplň, nebo lzze použít původní a jestli ano, tak jak ji vypustit??? dík za info:super

hele draku filtr Fap a aditivum Eolys k sobě sice patří v kompletním systému ale každá věc je na autě úplně někde jinde....

Filtr Fap je na výfukovém potrubí hned za katalyzátorem a je to takový válec, který má čtvercovou přírubu na jedné straně a na straně druhé pokračuje připevněnna střední díl výfukového potrubí. Pozor je na něm připev. kovová hadička na měřění diferenciálního tlaku ....

Aditivum se dolévá do spec. nádržky, která je připevněna na nádrži od nafty a to po LZ sedadlem. CVleze se tam tak 5 litrů... Zkus použít hledání, jistě tam všechno bude... Někde jsem to tu taky všechno popisoval, jak výměnu Fapu, tak dolití aditiva

Odesláno

Tak ho tam zkouším šoupnout.... třeba to klapne.... samozřejmě je to zleva - od motoru do prava - k tlumiči, ke konci výfuku....

Fap Filtr je samozřejmě část 12, je potřeba při výměně koupit i nové těsnění, já jsem vyměnil i 4 spojovaccí šrouby mosaz+ matice.....

[upravil dne 14.6.06 Tuldous]

post-0-14109594643323_thumb.jpg

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...