Hafity Odesláno 19. říjen 2019 Odesláno 19. říjen 2019 Podle čeho odhaduješ (předpokládám) správné napnutí rozvoďáku? Ale to se ptám jen pro sichr, už se asi v autech vrtáš nějakou dobu, tak předpokládám, že to znáš.... Citovat
Háček Odesláno 19. říjen 2019 Autor Odesláno 19. říjen 2019 Jojo, vyucenej automechanik a v autech se vrtam uz od nepaměti, ale v servisu co jsem delal jsem stavel offroady, prevazne japonce, nissany toyoty atd. Francouze mam jako konicek protoze je mame vsichni krom segry (tama staryho civica :D). Napnuti rozvodaku beru pocitově a podle propnuti na nejdelší casti remenu. Aby nebyl prepnutej nebo zase naopak povolenej. Hledma vzdycky takovou idealni vuli. Citovat
Hafity Odesláno 19. říjen 2019 Odesláno 19. říjen 2019 No taková pomůcka je, že v nejdelším místě (u TU vepředu mezi klikou a vačkou) ho musíš prstama pootočit do pravého úhlu.... Citovat
inoxing Odesláno 19. říjen 2019 Odesláno 19. říjen 2019 A nedotýká se ti někde řemen o plastový kryt rozvodů? Na to napnutí- nemáš tam automatický napínák? Tam předpneš napínák tak, aby ukazatel stál na výřezu a dotáhnetš- 3x dokola zatočíš s motorem a zkontroluješ. Hafity ohodnotil 1 Citovat
ZX Spectrum Odesláno 16. listopad 2019 Odesláno 16. listopad 2019 Po přetěsnění vložek válců a výměně ojničních ložisek - demontáž/montáž olejového čerpadla TO začalo kvílet...po prvním nastarování pár vteřin ok a pak to začalo...nejdříve jsem myslel, že vodní pumpa, nebo kladka- následovala výměna a změna se nedostavila. Nejspíš to bude olejové čerpadlo..Před tou demontáží to bylo ok, nevím, kde se stala chyba.. Ještě povolím rozvoďák, ale tomu moc nedávám.. Citovat
inoxing Odesláno 17. listopad 2019 Odesláno 17. listopad 2019 Nahraj to nekde na youtube apod. Ten motor ma normalne na studenej olej takovy projev- jak kdyz bezi hydraulicke cerpado. Velmi pochybuju o spatnym cerpadlu oleje na tomhle motoru, byl bys asi prvni. Ale jestli tam nekdo nasypal pisek, mozne je vse, proc si menil šály na ojnicích? Citovat
Háček Odesláno 17. listopad 2019 Autor Odesláno 17. listopad 2019 V 19. 10. 2019 at 18:18, inoxing napsal: A nedotýká se ti někde řemen o plastový kryt rozvodů? Na to napnutí- nemáš tam automatický napínák? Tam předpneš napínák tak, aby ukazatel stál na výřezu a dotáhnetš- 3x dokola zatočíš s motorem a zkontroluješ. Tenhle tam nemám, je to starý KFX motor, Jinak teď se mi zdá že to už nedělá po tom povolení rozvoďáku se to zdá ok , občas to ještě zahvízdá ale neni tak moc jako předtím, bohužel ted jsem nachcipanej a nemužu se na to znovu podívat, do toho mě čeká technická takže se to zase hromadí všechno ZX specrum : taky by mě zajímala výměna šál, šály jsem snad za život měnil jen dvakrat na polozadřenejch motorech Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.