Stanislav 86 Odesláno 15. září 2019 Autor Odesláno 15. září 2019 Tak sem to nerozchodil.coz je v prdeli ptotoze nez bych koupil siemens sadu chtel sem ten motor aspoň slyšet jestli nemlati atak.Zkusil sem snad vsechno.ale je divny ze kdyz uz to jakoze ma snahu blafnout tak zacne litat tachometr az cca na 80kmh. Citovat
ChouLu Odesláno 15. září 2019 Odesláno 15. září 2019 pokud si nechal původní jednotku motoru, nebo naopak jsi vyměnil jen jednotku motoru s motorem, tak ti to nikdy nemůže chytnout... Citovat
Stanislav 86 Odesláno 15. září 2019 Autor Odesláno 15. září 2019 Vymenil jsem celej motor.a jednotka zustala puvodni.ten borec se dusoval ze to bude funkcni ze uz to takhle prekopaval a jede pri normalne spis lip stim boschem. Citovat
krtek 2 Odesláno 15. září 2019 Odesláno 15. září 2019 cize si prehodil motor s bosch komponentami (vstreky rail ,trubky )plus cerpadlo? a jednotka ostala tvoja siemens hej? Citovat
krtek 2 Odesláno 15. září 2019 Odesláno 15. září 2019 (upraveno) aha ,dal by som naspet vstreky siemens aj siemens rail a trubky alebo len vstreky siemens na bosch rail ak by trubky pasovali otazne je ci bude pasovat trubka medzi bosch cerpadlom a siemens railom (pravdepodobne nie ) ak by ostal bosch rail bolo by v poho potom napojit na diag a sledovat ci to robi aspon tlak nafty pri startovani ak nebude robit je to beznadejne myslel som ze riessis iba cerpadlo bosch ale ty to tam mas komplet bosch len so siemens jednotkou Upraveno 15. září 2019 uživatelem krtek 2 Citovat
Stanislav 86 Odesláno 15. září 2019 Autor Odesláno 15. září 2019 No problem je v tom ze puvodni cerpadlo bylo plny zeleznych pilin a nechci riskovat ze pri pokusu startování se to ze vstriku ktery jsou podle mne taky pridreny diky tomu zasrat ty od bosche.proto jsem to prehazel komplet.protoze siemens je problem sehnat.asi jich bylo málo. Citovat
krtek 2 Odesláno 15. září 2019 Odesláno 15. září 2019 (upraveno) bosacke cerpadlo zozenies za 50 euri ,vala sa to po bazaroch vsade trubky zamenit nejdu siemens /bosch cize ani rail nemozes vratit siemens , takze skusit vratit aspon jeden vstrek siemens a ak trubka na neho nebude pasovat tak asi konecna alebo staci prilozit vstrek ku vstreku a uvidis ci ta trubka sa na neho dostane Upraveno 15. září 2019 uživatelem krtek 2 Citovat
Stanislav 86 Odesláno 15. září 2019 Autor Odesláno 15. září 2019 Bosacke mam ted shanim siemens.volal jsem snad na 100 vrakacu a inzeratu a vse bosch. Citovat
krtek 2 Odesláno 15. září 2019 Odesláno 15. září 2019 ano je to problem ,pezot zacal spolupracovat so siemens v obdobi ked jednickove HDi uz pomaly koncilo takze par aut to zasiahlo (tvoje je bohzial medzi nimi) v druhej generacii uz bolo vstrekovanie siemens bezne Citovat
Stanislav 86 Odesláno 15. září 2019 Autor Odesláno 15. září 2019 Hmm tak co ted asi to vypada na kovosrot. Citovat
krtek 2 Odesláno 15. září 2019 Odesláno 15. září 2019 (upraveno) skusit repas cerpadla a vstreky dat len vycistit alebo zosrotovat ako pises ja by este skusil vratit vstreky ak to pojde fyzicky napojit tie trubky a pozrel ci to aspon robi tlak to cerpadlo bosacke Upraveno 15. září 2019 uživatelem krtek 2 Citovat
ChouLu Odesláno 15. září 2019 Odesláno 15. září 2019 No tak to ti nepojede, pokud ti zůstala původní jednotka... nehlědě na to.. co píše origo diagnostika? Citovat
krtek 2 Odesláno 15. září 2019 Odesláno 15. září 2019 (upraveno) s bosch vstrekami to urcite nepojde tie su ovladane elektromagneticky a siemens je piezoelektricky takze siemens jednotka bosacky vstrek neotvori ani naopak cerpadla su po mechanickej stranke vo vnutri podobne (3 piestove) s tym rozdielom ze siemens ma v sebe este podavacie cerpadlo a regulacny ventil prietoku z toho podavac cerpadla teoreticky to cerpadlo bosch by fungovat mohlo ak siemes jednotka dokaze ovladat bosacky DRV ventil ,ak nedokaze nic z toho bosch aj siemens drv ventil funguju na stejnom principe ,akurat bude asi rozdiel v rozmeroch a mozno v ich cievke (iny odpor) Upraveno 15. září 2019 uživatelem krtek 2 Citovat
Stanislav 86 Odesláno 15. září 2019 Autor Odesláno 15. září 2019 Zak dnes jsem pokrocil dal jsem siemens vstriky nechal bosch rail i cerpadlo a motor uz chtel naskocit uz kouril z vyfuku a smrdel po nafte ale zradila mne baterka.ale zarazi mne ze jako by vzrostla komprese.ten motor jakoby zakopava.ale zkusil jsem to jen ze trema vstrikama jeden nejde kvůli trubce je jakoby kratsi ale zbytek pasoval.Mozna se mi po uprave trubky a montazi 4 vstriku povede to nastartovat.coz by byl úspěch. Moc vam dekuju za rady!!hlavne krtkovy je fakt borec co vi o cem mluvy!!! Citovat
krtek 2 Odesláno 15. září 2019 Odesláno 15. září 2019 (upraveno) potrebujes diagnostiku aby si videl realne parametre takto naslepo nevies co tomu chyba mala sanca ze to pojde existuje ,ale aj ked to pojde tak vsetko fungovat ako ma urcite nebude a je otazka ci to pojde doladit do prevadzkyschopneho stavu pomazat vsetky hlasky na diag a skusit tocit co tam naskoci za poruchy a potom live data pozerat a do toho volneho konektoru strc origo ventil zo siemens cerpadla (ten dlhsi ventil na vrchu) je mozne ze ked je odpojeny, siemens jednotke sa to nepaci a nepovoli start ,vtomto istotu nemam ale takto by som to skusil vylucit a tiez by som tam dal siemensacky snimac tlaku paliva ,lebo netusim ci je zhodny s bosackym samozrejme ak by to pasovalo ,snimac na railu Upraveno 15. září 2019 uživatelem krtek 2 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.