Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno (upraveno)

Běžné to asi nebude. Já to pricitam spatne odvedene práci při broušení hlavy motoru ve 160000km. Byli strzene dva šrouby držící svody na hlavě motoru. Dokonce to tam i profukovalo. Ovšem to je moje domněnka. Auto jsem dneska projel pocitove mnohem lépe táhne, drží volnoběh a jde bezprostredne do otáček. Měnilo se obě lambdy, katalyzátor, čidlo tlaku oleje,těsneni pod olejovými filtrem, rovnali se svody a měnil se pružný kus výfuku. Plus olej a olejový filtr. Dale nove svicky a mereni komprese. Probehlo i čištění škrtící klapky. Katalyzátor byl uplne mrtvý. Cele to za 11k kocourkovskych.

Upraveno uživatelem reznaluki
Odesláno

No tak keď tam boli dva šruby strhnuté, tzn., že nedržali, tak to už ma až tak neprekvapuje že sa zvody pokrútili. Vidím, že si do neho celkom dosť investoval, tak držím palce aby sa ti to vrátilo, aby si mal na dlhšie pokoj.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...