406 2,0 16v aretace vaček a kliky

[vavy_p]

zdravím..... mám hlavolam (aspoň pro mě) pro mechaniky..... po vyměně těsnění pod hlavou .... jsem zaaretoval vačky a kliku dle moudré knihy..... a ejhle  nelze protočit.... zavazí buď ventil nebo valec... jde o úhel pohledu.... má někdo nějaké řešení...krom macochy... díkec

[krtek 2]

pretocena remenica v tom odpruzeni  a teraz je aretacna dierka na remenici mimo 

[vavy_p]

před 8 hodinami, krtek 2 napsal:

pretocena remenica v tom odpruzeni  a teraz je aretacna dierka na remenici mimo 

V jakem odpružení? ?? Je natvrdo na klinku. ....

[čakom]

jak psal krtek protočena řemenice příslušenství na klice

 

 

 

[vavy_p]

před 5 hodinami, vavy_p napsal:

V jakem odpružení? ?? Je natvrdo na klinku. ....

Tož Teda na uvrať. .... a zaaretovat jen vačky? ?? Kterej se počítá jako první válec. .. ten u rozvodů  nebo u spojky? 

Upraveno 6. březen 2018 uživatelem vavy_p

[krtek 2]

tu sa aretuje  vsetky valce v jednej rovine

nedava sa tu do hornej uvrate 

takze bud si nejakym hlbkomerom nastavis vsetky valce do jednej roviny cez otvor na svieckach a zaaretujes zotrvacnik  nejakym klinkom do zubov toho zotrvaku 

alebo kups novu remenicu a klasicky cez aretaciu nastavis rozvody 

Upraveno 6. březen 2018 uživatelem krtek 2

[vavy_p]

Zkusím hloubkomer. ... to zas takový problém nebude. .. ještě by me zapíral jestli má jít první válec nahoru nebo dolů. .... to by mohlo byt rozhodující. ... ale ty pul bych ze nahoru. ...

[krtek 2]

este raz vsetky valce v rovine  to znamena vsettky piesty budu cca v strede valcov 

ziadna horna alebo dolna uvrat 

najskor bude remenica posunuta doprava  lebo motor sa toci doprava je to najlogickejsie podla mna , takze budes musiet vratit kluku par stupnov naspet(bez nasadeneho remena) do lava aby vsetky piesty boli v rovine 

vacky nechas zaaretovane pri pootacani kluky  a uvidis kde ta to pusti ktorym smerom aby boli piesty v rovine 

Upraveno 6. březen 2018 uživatelem krtek 2

[krtek 2]

kluka robi jednu otacku a vacky dve otacky 

takze je jedno kolkokrat zatocis  tou klukou  ak ju das tak aby piesty boli v rovine vzdy to bude ok 

ale toto sa ti nepodari 

takze zaaretuj vacky zhod remen  a toc klukou do lava ak narazis na ventili a nedovoli ti to dat piesty do roviny 

tak pojdes opacne do prava a tam ti uz to musi dovolit dat piesty do roviny 

mas dve moznosti 

a jedna je spravna 

do valcov 1a2 alebo 4a3 strc spejle aby si videl kedy sa piesty  priblizne vyrovnaju ked budes tocit dolava alebo doprava  potom to doladis nejakym hlbkomerom na presno 

Upraveno 6. březen 2018 uživatelem krtek 2

[vavy_p]

Jsem zmaten..   dle mého názoru klika dela 2 otáčky na 1otáčku vačky. ...moc by nepomohlo kdyby při jednom sani otevřeli 2x sací .....  i podle průměru remenici ..... Vačkové jsou jednou takového jako ta na klice..... .

A v rovině budou na jedné otočte kliky 2x .... po cestě nahoru a po cestě dolů. ....  což by problém mohl byt.... 

[krtek 2]

jj sory kluka dve  a vacky jednu  proste som to prehodil  ale myslel som to jak pises 

ale plati ze nou mozes pretocit stokrat a ked ju das na piesty do roviny je to ok  myslim samotnu kluku  bez vaciek ale to sa neda lebo sa to opre o ventily 

Upraveno 6. březen 2018 uživatelem krtek 2

[krtek 2]

ty si s tou klukou (po obvode)mimo len par centimetrov vlavo alebo vpravo 

tak hladaj smer otocenia kluky bez vaciek (bez remena ) vpravo alebo vlavo aby si piesty dostal do roviny

staci sledovat piesty 1a2  a 4a3 budu automatiky v tej istej rovine 

Upraveno 6. březen 2018 uživatelem krtek 2

[krtek 2]

tu kluku ste mali aretovat hned na zaciatku pred zhodenim hlavy  a vedel by si kolko si mimo

teraz nemas tusenie na ktoru stranu a kolko stupnov mimo 

Upraveno 6. březen 2018 uživatelem krtek 2

[vavy_p]

 Tak to si náhodou pamatuji.... 1.valec byl výš než 2. A sel nahoru.... takže budu muset kousek couvnout....

[krtek 2]

no tak mas voditko to je dobre takze kusok dolava naspet 

Upraveno 6. březen 2018 uživatelem krtek 2

[vavy_p]

Tož problém vyresen. .... a opravdu řemenice s aretací pretocena. ... ale asi o pul otáčky. .....   jinak na hrubo to šlo a na aretaci na setrvaku. .... pak je mne doladění  dle hloubkomeru. .... motor si přede jako kočička. ..vůbec netuším jak jsme to zbastlili  před rokem..... 

[krtek 2]

inak kdesi som videl aj pripravok miesto pretocenej remenice 

da sa to na nete zohnat ale uz nepametam  kde a za kolko 

[vavy_p]

Jj kluci v servisu mi vytiskl jejich postup a tam je i přípravek na aretaci toho setrvaku. .... takže to jde...... ale takhle to šlo taky..... sice to trvalo dyl ale funguje to. ...

Upraveno 8. březen 2018 uživatelem Péťa
Necituj předchozí příspěvek

[Hafity]

před 3 hodinami, krtek 2 napsal:

inak kdesi som videl aj pripravok miesto pretocenej remenice 

Jako přípravek jsem používal řemenici z Citroena BX, který má řemenici pevnou (XU 1,6 1,8 1,9 2,0 mají konec klikovky stejný).... Možná už jsem to tady psal a možná bych jí i našel....