Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno (upraveno)

ventili si zamienal ci? od egru

ale ventil bude podla mna ok

lebo si tam mal -0.6 a ten ventil uz len ubera pri pretlakovani cize najskor by si mal opacny problem vysoky tlak ale skus no budes mat istotu

 

Upraveno uživatelem krtek 2
Odesláno

Ano ventil jsem změnil ale ten od egru nefunguje vůbec to turbo netlačí nic tak jsem usoudil že je špatný.mel jsem tam -0.6 ale při volnoběhu teď zjistit jestli to tam je i při jízdě. Jestli tam není pak třeba min a není to priotevrene. 

Odesláno (upraveno)

sak tam nasad vakuovku pumpu a nechaj to na -0.6 a prebehni auto ak to padne do nudzaku pri vyssej  zatazi motora koli vysokemu tlaku 

tak vies ze problem je bud vo ventile alebo jeho ovladani alebo v podtlaku

 

ten katalyzator si vycistil?

Upraveno uživatelem krtek 2
Odesláno (upraveno)

dufam ze privodnu hadicku podtlaku  do elektroventilu od egr mas zaslepenu 

pretoze staci parkrat sliapnut na brzdu a podtlak je fuc 

Upraveno uživatelem krtek 2
Odesláno (upraveno)

ak ta privodna hadicka od vakuovej pumpy  na elektroventil od  egr je v povodnom stave cize je nasunuta na ventile na pravom natrubku  a ventil je KO

tak ju vitiahni a zaslep ju a nechaj tak  pretoze ak je ventil spatny  a nepracuje  tak ti cez neho unika podtlak  nasava to vzduch do sustavy cez ten spodny filtrik na tom ventile  

Upraveno uživatelem krtek 2
Odesláno

Prošel jsem to jeden přidával plyn aby tam byl nějaký tlak ale nikde nic nefoukalo a tak mě ještě napadlo se dnes podívat jestli je pořádně utěsnění to zaslepení egr a pak mě napadlo ještě jestli to nemůže utíkat vzadu na motoru na prirube do hlavy jestli není prasklé těsnění či něco to by znamenalo zase vše rozdelat 

Odesláno

Jo ta je cca 87 pořád jen Když už jsou jakoby velké otáčky a pretaci se jako motor tak tam skočí min a pak zase je těch 87 ale co.jsem dneska zkoušel zacpal jsem intelcooler hadici dole. A odelal čidlo tlaku a zkusil do toho fouknot vzduch dal jsem tam 2atm a nikde nic nesycelo tak mám jistotu že to nikde neuchazi maximálně ta trubka plastová ale tu jsem prohlížeč a nezdala se praskla. Ale co mě celkem zarazilo bylo že jsem zkusil pouštět tlak právě do toho čidla co je na coleru a hodnota ukazovala po připojení 919 a když jsem tam foukal tak.se to měnilo což je asi v pohodě ale foukal jsem tam cca 20 vteřin stejnej tlak cca 1200minibar a najednou to spadlo na těch 919 i když jsem tam měl furt stejně takže těch 1200. 

Odesláno

no pokial si do toho cidla pustil 2 atmosfery tak si ho najskor odfajcil ked ta hodnota padla 

cidlo je len do 1.5 atmosfery  ( relativny tlak)

naco sa hrajes s novym cidlom?

 

Odesláno

CcJeště tohle jsem nenapsal zkoušel jsem to má starém cidle zkoušel jsem to kvůli tomu jestli nejsou dráty někde seknuty nebo něco. A ukazuje to samý co nové jinak hodnota padla ale PAK to normálně fungovalo.je jasný že bych nefoukal do nového. Já už fakt nevím co s tim

Odesláno (upraveno)

ale ide o to kolko realne si tam fukal tlaku

lebo podla diag  1200-919 co je 300mb   0.3 baru ,0.3 atmosfery    co sa mi moc nepozdava ze si tam tak maly tlak fukal  ked si to napojil na kompresor 

Upraveno uživatelem krtek 2

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...