P406 nastavení obtoku turba

[Pesik1992]

Čus takže turbo bylo pridrene už ho mám zprepasovane ale mám stále problém a to že mě to padá pořád do nouzového Režimu na nízký tlak turba podtlakove hadice jsou dobré za ventilem ovládací obtok naměřim -0,6bar čidlo měnene intelcooler vypadá že neutika. Od známého jsem slyšel že by to mohly dělat vstriky. Je to opravdu možné? 

[krtek 2]

vahu vzduchu si skusal odpojit?

ten egr je urcite zaslepeny?

predpokladam ze je skor nieco s motorom  casovanie ventilov 

nekupil si nahodou motor ktory bol potkany?

s kolegom sme riesili nieco podobne turbo repasovane ale turbo nie a nie tlacit nakoniec sa zistilo ze je v haji vacka ventilov popretacana  motor sice isiel ale nevytvaral dostatok vyfukovych  plynov na roztocenie turba 

Upraveno 21. březen 2018 uživatelem krtek 2

[krtek 2]

nemas nahodou pulzace v  sani? za chodu motora?

[Pesik1992]

 

Jojo tu jsem odpojoval. A nic no motor by snad měl být dobrý neznám Teda jeho minulost ale dávali na něj záruku říkaly že je odzkouseny a plně funkční ale znáš to.pulzace v sání to nevím toho jsem si nevšiml. Jako ono tlačí ale asi min než by mělo na volnoběhu je požadováno 1250 a měřená hodnota 960. Jako myslíš že by mohl být špatný motor? 

[Pesik1992]

Jo a ten egr jsou tam plechy u obou prirub a navíc je zaslepená i hadička kuličkou 

[Pesik1992]

Pokud by nějak pomohlo zítra bych nafotil nějaké hodnoty na diagnostice jestli by se z toho něco poznalo 

[krtek 2]

este takto nemas nahodou klapku v sani?

pripadne hod sem vin kod 

ked si si nie isty pozrem sa 

Upraveno 21. březen 2018 uživatelem krtek 2

[Pesik1992]

Myslím že tam nic není ale tady je vín 

[krtek 2]

nieje tam

[Pesik1992]

Takže já vůbec už nevím co dál dělat zkoušet. Jestli třeba jinej intelcooler na vyzkoušení 

[krtek 2]

premyslaj  co vsetko sa vymenilo s motorom  a co ostalo tvoje povodne 

ak sa menil len holy motor tak by som siel po tom motore  rozvody casovanie, vacka, ventily 

Upraveno 21. březen 2018 uživatelem krtek 2

[Pesik1992]

Jasný no. Měnil se jen holý motor. Takže ty věci co jsi psal ty rozvody časování Vacka a ventily nevím čím a jak začít na co se soustředit 

[krtek 2]

no najprv skontrolovat rozvody  nastavit  kolesa na aretaciu ci to sedi

potom to horsie zistit pretocenu vacku pohladom nieje jednoduche  i ked tuto je asi vacka vyrobena z jedneho kusa takze by sa nemali jednotlive vacky pretocit pri skocenych rozvodoch ale moze strihnut klinok  ktory drzi vackove koleso 

potom uz len dole hlavu ci su ventily ok 

ale toto je uz skor na servis a nie riesit pod barakom 

 

 

[Pesik1992]

Jako rozvody se dělaly nové to Mě dělal mechanik a neříkal nic že by něco nesedelo 

[krtek 2]

skontroluj aspon tie pulzacie v sani ci niesu u teba zhod hadicu od sacieho potrubia pridaj plyn ci ten nasavany vzduch nepulzuje dnu a naspet von

ak by to pulzovalo je to priznak zleho casovania ventilov 

[krtek 2]

klinok je za kolesom vacky to neni vidiet nemohol to vidiet jedine ak by zhodil koleso vacky co sa vecsinou nerobi  ked mu das  funkny motor ktory nieje skoceny 

 

[krtek 2]

vidim ze nerozumies tak ti to vysvetlim na priklade 

niekomu skocili rozvody na tvojom motore

tak sa pozrel co rozbilo  videl nejake poamane vahadla  tak ich vymenil ,nasadil novy remen aretacia sedela ,  skusil natocit hura natocil  

ale ventili nekontroloval ci niesu poohybane  lebo to by musela is dole hlava co by sa predrazilo ,pretocenu vacku len tak pohladom  nezistis musis mat fest dobre oko a predstavivost 

neskontroloval klinok na vackovom kolese lebo sa mu nechcelo a ty si to kupil 

chapes ?  kludne sa to mohlo stat 

Upraveno 21. březen 2018 uživatelem krtek 2

[krtek 2]

ten motor si bral od majitela alebo z vrakaca?

[Pesik1992]

To se Teda mohlo stát ale prej to bylo z funkčního auta no.  Jo a bylo to z vrakace.  

[krtek 2]

ty to mas cipovane?

lebo mas nejak privysoky pozadovany tlak turba 1250 na volnobehu

ja mam na volnobehu tiez realny tlak nizzsi ale ziadna hlaska a auto taha dobre