807 2,2i r.v.2005

[MStas]

Zdravím, zakoupil jsem zanedbaného P 807, startoval na potřetí, po zahřátí motor chcípnul a střelil do výfuku. Vymenil jsem svíčky, zapalovaní, čidlo vačky, rozvody, vyčistil vzduchový kompresor, motor naskočil , jel jsem domů a ráno jsem už nenastartoval a střelil do výfuku. Znáte nějakého znalého automechanika v okolí Rakovníka?

Upraveno 28. prosinec 2017 uživatelem MStas

[MStas]

Zdravím pežoťáci, tak jsem po třech dnech přišel k autu, že se podívám co a jak. Zkusil jsem nastartovat a to jsem neměl dělat!! Chytil na škrtnutí a běží jako nový.... kuwa teď jsem z toho jelen co to může být za problém, nesvítí kontrolka motoru a PC taky nepíše závadu.. Je tady někdo kdo má prai se záhadami pežotů-citroenů-lancií neebo fiatů?

[Péťa]

Prostě žabožrout, zvykej si

[MStas]

před 1 minutou, Péťa napsal:

Prostě žabožrout, zvykej si

Péťo, měl jsem hodně frantíků, ale že by byly nějak záludné s tím jsem se nesetkal vždy se závada projevila a opravila snadno ale teď nevím, nemá praxi v souvislostech závad 807

[MStas]

Zdravím , současný technický stav P807 je takový, že  nechytá na první startování, ale chytne obratem na okamžité druhé startování ať je motor studený nebo teplý. Nějaké nápady jak to vyřešit?  Nechám změřit tlak benzínu a uvidím

[Almanil]

Nějaká čidla k synchronizaci vstřikování s chodem válců? Jenom tipuji, takhle to vypadá, že je to mechanicky v pořádku a problém bude spíš v elektrice.

[MStas]

Tak jsem vyzkoušel zapnout-vypnout-zapnout a startovat a  normálně naskočí. Vypadá to na tlak benzínu, takže vyměním benzínový filtr a případně čerpadlo. Mám ojem že bývalý majitel něco špatného natankoval a potom to už neřešil. Musel jsem vyměnit jeden vstřik. Druhý už byl měněný.