Kolísaní otáček Peugeot 206 2.0Hdi 66kW

[x-man]

Zdravím, chtěl jsem se zeptat, jestli náhodou nemá někdo zkušenost s kolísáním volnoběžných otáček na P 206 2.0Hdi 66kW. Když přijedu na křižovatku a nechám auto na volnoběh, tak mi ručička otáčkoměru relativně dost kolísá (pořád se pohybuje mezi cca 850 a 950rpm). Na přístrojovce přitom nesvítí žádná varovná kontrolka. Už se mi i dvakrát stalo, že jsem dojížděl na neutrál ke křižovatce a motor najednou sám od sebe chcípnul (po relativně dlouhém stratování potom zase naskočil jakoby se nic nestalo). Zatím jesm zkoušel ručně zvednout hodnotu volnoběžných otáček a vyměnil jsešm palivový filtr, ale ani jedno moc nepomohlo. Díky za jakýkoli nápad :-)

[MilanF1]

To vypadá na DRV ventil (regulátor tlaku paliva) na vysokotlakém čerpadle.  

[x-man]

Díky za odpověď zní to docela rozumně, o víkendu ho zkusím demontovat a vyčistit sítko, co je na konci....

[zolco]

DRV,alebo zly naftový filter.Menil si ho?

[MilanF1]

Výměnu naftového filtru považuji za základní servisní úkon. Měním ho často a mám klid, ač je pravdou, že nekvalitní nafta ho může ucpat velmi brzy. 

[Matri]

Zdravím, chtěl jsem se zeptat, jestli náhodou nemá někdo zkušenost s kolísáním volnoběžných otáček na P 206 2.0Hdi 66kW. Když přijedu na křižovatku a nechám auto na volnoběh, tak mi ručička otáčkoměru relativně dost kolísá (pořád se pohybuje mezi cca 850 a 950rpm). Na přístrojovce přitom nesvítí žádná varovná kontrolka. Už se mi i dvakrát stalo, že jsem dojížděl na neutrál ke křižovatce a motor najednou sám od sebe chcípnul (po relativně dlouhém stratování potom zase naskočil jakoby se nic nestalo). Zatím jesm zkoušel ručně zvednout hodnotu volnoběžných otáček a vyměnil jsešm palivový filtr, ale ani jedno moc nepomohlo. Díky za jakýkoli nápad :-)

Určite DRV ventil... Najlepšie vymeniť hoci to nie je najlacnejšia vec ale budeš mať istotu. Ja som mal teraz rovnaký problém.

Odoslané z Lenovo P2a42 pomocou Tapatalku

[x-man]

No tak to byl ten DRV ventil (ucpane privodni sitko). Akorat kdyz jsem to montoval zpatky tak mi nekde do motoru zapadlo to plechove tesnenicko. Hledal jsem ho skoro hodinu a porad nic. Nemate nahodou nekdo nejake stare popripade nahradni? JInak zatim je smontovano bez toho tesneni a auto slape jako hodinky (zatim to tesni jenom ten O-krouzek)....