Černý kouř

[Raddy]

Zdar, mám Peugeota 405 1.8 TD. V poslední době, když přijdu k autu a pokusím se nastartovat, slyším velikou snahu startéru, ale motor nenaskočí. Většinou ho musím roztlačit. Motor nejde téměř do otáček a z výfuku vychází tmavě černý kouř. Občas se stane, že motor bezdůvodně "chcípne" a musí se asi půl až minutu startovat (za teplého motoru to chytne).  Nevíte, co by to mohlo být?

[ozzy56]

v létě chytne hned? kompres. tlaky jsi měřil? vůle ventilů OK?

[Raddy]

V létě se taky občas muselo z kopečka, obzvláště, když motor delší dobu (cca 3+ dní). Vůle ventilů je v pohodě. Kompresní tlak je v průměru 1,75MPa.

[oddie]

To jsou dost mizerné tlaky.

[Raddy]

Kolik má být?

[oddie]

Nový motor má přes 3. V pohodě je 2,5, kolem 2 už začínají problémy.

[Raddy]

Čim může být, že je takhle nízký? 

[Guest Sale]

Otázka je, jak se často měnil sací filtr a olej v motoru, buď máš ucpané sání nebo je motor zakarbonovaný a má zapečené pístní kroužky.

[Raddy]

Zrovna na olej celkem kašlu, jestli ho měním 1x za 50 000 km, tak je to často. Auto mám asi 3 roky a najeto má 417 000 km. Aktuálně musím celkem dost jezdit, takže se ještě jen zeptám, zda oprava spěchá.

[oddie]

Tady bych řekl, že už není moc co opravovat, resp. že to nebude mít smysl.

[ozzy56]

Před hodinou, Raddy napsal:

Zrovna na olej celkem kašlu, jestli ho měním 1x za 50 000 km, tak je to často. Auto mám asi 3 roky a najeto má 417 000 km. Aktuálně musím celkem dost jezdit, takže se ještě jen zeptám, zda oprava spěchá.

nespěchá, roztlačuj to v pohodě dál

[Hafity]

před 1 hodinou, Raddy napsal:

Zrovna na olej celkem kašlu

[regius]

 ozzy56 ti již odpověděl 

Citovat

musím celkem dost jezdit  na olej celkem kašlu