1.4 HDI převodový olej

[Ducatista]

Porsím o radu: přítelka teď koupila 1.4 HDI, děláme na tom teď kompletní servis. Zaskočila mě ale výměna převodovýho oleje - auto je koupeno v ČR, v manuálu je uvedeno množství 2 litry, ale když jsme všechno vypustili (potočili jsme i kolama) a začli lít novej olej, po nalití 1,7 litru to vyteklo vrchem, protože to bylo plné

Volal jsem do Peugeotu a tam mi řekli, že když to nemá kontrolní okno, měl jsem si změřit množství vypuštěnýho oleje, protože 2 litry tam nevejdou - převodovka prý nejde vypustit úplně. Množství vypuštěnýho bohužel neznám, to se vylilo už do plnýho barelu.

Odsáli jsme z plné převodovky cca 0,3 litru, strčili tam prst a našli největší ozubený kolo, tak to aby bylo zaplavený olejem.

Máte někdo info, kolik při výměně oleje tam reálně (bez půlení převodovky) vejde anebo jak zjistit optimální množství náplně?

Díky

[HonzaC2]

Z kazdeho manualu jsem to dycky vylil a pak od oka nalil 1,9 litru, nikdy mi to nevyteklo vrchem a myslim si, ze ani ta decka by to nezaplnila, mel jsem dole otevreny kontrolni otvor. A co jsem cetl, vse se nevypusti, ale zbyde tam 1-2dcl, co taky neni moc.

[ozzy56]

Ducatista

pokud jsi vypustil olej šroubem na spodku diferáku, tak to co píšeš je nemožné, podle mě jsi olej vypustil z boku převodovky šroubem na plechovém víku (což je právě kontrolní a zároveň nápustný otvor)

Upraveno 7. listopad 2016 uživatelem ozzy56

[Ducatista]

Ozzy: dělal jsem to s kámošem servisákem, takže i kdybych byl trubka já, on snad ne

Vypouštěli jsme to tím úplně spodním šroubem na spodku převodovky, foto bohužel nemám. A nalívali jsme to horním otvorem, kde je taková zátka. Kontrolní otvor to nemá. A s tím množstvím je to tak jak píšu...

[ozzy56]

abys mi rozuměl, když naliješ do převodovky 2 litry oleje (to jest to, co tam má být), tak převodovka není naplněna ani do polovic, mazání horních ozub. kol probíhá rozstřikem..., takže když jste nalili 1.7 litru do plna, muselo tam hodně oleje už být předtím

[Ducatista]

volal jsem i do Peugeotu do Zábřehu a řekli mi to co píšeš... prý do převodovky se vejde cca 4 litry, tak jsem z toho jelen. Jediný vysvětlení mám, že to kam jsme to lili je kontrolní otvor a pak by to plus minus odpovídalo, nám se tam vešlo 1,7 L a těch 0,3 L do dvou litrů (i v service boxu píšou 2 litry) je asi to co nejde vypustit. Ale pak nechápu co je kontrolní otvor a co nalívací...

[Ducatista]

Tak jsem znovu volal do Zábřehu a vzal mi to pán co přímo se mnou online hleděl do SB a je tam pouze 1 nalévací / odvětrávací / kontrolní bod. Říkal že se to musí lít moooc pomalu, než se to rozleje do celého prostoru převodovky (do obou komor, v chladnu to trvá dlouho) a že to má být plné až po víčko, že ty 2 litry tam vejdou, ale je normální že přesně při 1,7 L to je už jakoby plné, ale že se má počkat až hladina klesne a dolít znovu, že to trvá i 20 minut.

Autem jsem ted najel asi 60 km, tak uvidíme ve čtvrtek znovu na zvedáku, jestli po oddělání víčka bude hladina níž a zkusíme to dolít aby tam 2 litry vešly.

Lije se to tím dílem č.5 po odmontování víčka č.6.

Upraveno 7. listopad 2016 uživatelem Ducatista

[HonzaC2]

Podle mne vysroubujes celou tu 6ku, je to urcite plastovy 6tihran. Zatim jsem to tam videl na vsech 5ti stupnovych manualnich prevodovkach PSA. A plne se to podle mne nikdy nelije. Kdybys to fakt nalil plne, tak ti to vlete vytece/vytlaci se pres gufera.

[ozzy56]

protože se mi nechce opakovat znovu, co jsem už napsal, doporučuju důrazně , aby výměnu oleje udělal autorizák a to co nejdříve, tam přesně vědí o co go--v převodovce NESMI být více než 2 litry oleje

jinak výměna by se měla dělat na zahřáté převodovce, resp. oleji