pajik999 Odesláno 5. listopad 2016 Odesláno 5. listopad 2016 Poprosil bych o radu,pomoc,či názor. Kamarád má P308 1,6 VTI a zobrazillo se mu Antipolutiun faulty.Svítí kontrolka motoru. Diagnostika ukázala tvalou závadu P0011 - fázový posun vačkového hřídele...nebo tak nějak Než s tím pojede někam do servisu ... kde může být problém ? Auto jede bez problémů.jen studený motor prý trochu cuká. Je to motor s rozvodovým řetězem, tak to snad nepřeskočilo - to by to i špatně jelo - si myslím. VIN : VF34C5FWC55059858 Děkuji Citovat
Ajap Odesláno 7. listopad 2016 Odesláno 7. listopad 2016 Možná řetěz vytahanej "mimo toleranci"? Citovat
ferinko2 Odesláno 7. listopad 2016 Odesláno 7. listopad 2016 (upraveno) Snímač polohy vačky,alebo solenoid variability Upraveno 7. listopad 2016 uživatelem ferinko2 Citovat
pajik999 Odesláno 7. listopad 2016 Autor Odesláno 7. listopad 2016 Děkuji za tipy... Kamarád mi teď volal,že antipolution se po nastartování neobjevil a kontrolka motoru již normálně zhasíná. Že se to prý nějak samo "spravilo" To se mi moc nezdá, Ferinko mohu poprosit,kde se ten snímač vačky nebo selenoid nachází ? Díky Citovat
jaydex Odesláno 8. listopad 2016 Odesláno 8. listopad 2016 U mňa sa objavila podobná chyba 014 - fázový posun výfukového vačkového hriadeľa - tak isto svieti kontrolka anti pollution, no po troch štyroch naštartovaniach zmizne a znova sa objaví tak za jeden alebo dva týždne. Mechanik ma upozornil, že to bude rozvodmi, ale keďže nemá na to vhodný kľúč, ešte som ich nemenil. Závada sa prejavuje aj pri ranných štartoch, kedy auto po prejdení pár metrov poskočí (cukne). Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.