dagustino Odesláno 17. říjen 2016 Odesláno 17. říjen 2016 (upraveno) všechny zdravim, před nedaávnou dobou jsem začal uvažovat nacpat místo origo vstřiků z motoru xu5jp vstřiky z motoru xu7jp. Moje otázka zní je to dobrý nápad, popřípadně vliv na výkon a zda tam budou pasovat? Samozdřejmě bych po víměně vstřiků nechal změnit i mapu. Upraveno 17. říjen 2016 uživatelem dagustino Citovat
myšut Odesláno 17. říjen 2016 Odesláno 17. říjen 2016 (upraveno) cenově - trochu mi utíká smysl této přestavby ....to bude chtít rozchlastat co znám motor 1.6 tak jediný kit co je dostupný do normální relace jsou písty za cca 10 tis kč a výkonově to vzroste asi na 100 koní,co má každá vychcípaná corolla po 20 letech a točí do 8 tis ot pomalu za 4 -5 tis jsou k mání 405ky verze Sri 4bod se 89 kW,takže jede to jak pila ,je to nastavený továrně a je to držák motor....nekupuješ vstřiky ,ale kupuješ gumy závodníku...když chceš trápit Tédéíčkáře nebo prohoď motor s komplet řj vstřky ...pasuje to jak prd.l do gatí já dřív chtěl hodit místo mýho 1 bodu 4 bod vstřik komplet s parohy ,váhou a řj . ale pro zisk jen 8kW to nestojí za to...je tam trochu jiná kabeláž, jeden vstřik stojí ve výprodeji nový 1300 kdyby původní byly nic moc ....to už rovnou komplet z jinýho auta nebo jiný auto Upraveno 17. říjen 2016 uživatelem myšut Citovat
F.I.K Odesláno 18. říjen 2016 Odesláno 18. říjen 2016 Ne, vážně to nepasuje jak prdel do gatí a Sri 89 kW bych nenazíval pilou, ale každý to má nějak jinak. K tématu... Je to nesmysl, i kdyby ti to jednotka neupravila na původní poměr směsi (což minimálně ve většině rozsahu upraví), tak dosáhneš jen toho, že budeš mít bohatou směs. To samo o sobě lepší nebude a dá se toho docílit spoustou jinejch úprav jako třeba tou úpravou mapy ( kdy to navíc nebude ulitý, ale nalazený někam v použitelnym spektru. Těžší je do toho motoru dostatek vzduchu a to už je trošku náročnější. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.