P106 - startování

[RemcobCZ]

Chvilku maximálně minutu, dvě.

[krtek 2]

teraz si si posunul dalsi test  musis cakat kym to schladne  a najdi nejaky potenciometer alebo trimer nastav 2.6 az 3 kiloohmy a skus znova 

pravdepodobne to tym nebude a bude treba hladat pricinu inde 

Upraveno 15. říjen 2016 uživatelem krtek 2

[Havlicek.Lukas]

zelene cidlo - pokojova teplota 2.09

se stoupajici teplotou odpor klesa

a jelikoz merim cidlo vyndane z vozu - moji chybu to pravdepodobne neodstranilo

[Havlicek.Lukas]

na kostce ledu mam uz 5 KOhm

[krtek 2]

ano cidlo je NTC cize  cidlo s  negativním teplotním koeficientem  so zvysujucou teplotou vody jeho odpor klesa

Upraveno 15. říjen 2016 uživatelem krtek 2

[myšut]

technická : co tam máš za benál ....?

v jakém stavu máš vstřik, kolik teda dává čerpadlo do petky , co MAP....

[krtek 2]

dolezitejsi je tlak ,kolko dava do petky neni smerodatne lebo cerpadlo bez tlaku ti sice moze dat dostatocny objem paliva ale pod tlakom uz nemusi ,takze sa meria tlak v uzavretej sustave za chodu motora ak padne tlak padne aj objem(prietok)

[myšut]

laicky si  to může porovnat ...tohle je nové...

2016-10-15-3167.mp4

Upraveno 15. říjen 2016 uživatelem myšut

[krtek 2]

ja mam vyrobene toto 

 

[RemcobCZ]

Potenciometr najít taky nemuzu, ale čidlo ma uz 1,71.

[krtek 2]

no zalezi jaky je studeny motor ci uz plne schladol poloz ruku na hlavu valcov ak ucitis teplo tak este neschladol

Upraveno 15. říjen 2016 uživatelem krtek 2

[RemcobCZ]

Asi jeste ne, jinak by tam bylo vic. Každopádně bych řekl, ze problém bude v něčem jiném.

[myšut]

vše máš dotažené k sání ,vstřk ,matky šrouby......?nic není uklapané ....?

[krtek 2]

no pokial to nebude cidlom tak pises ze sa to dusi i za jazdy tak ma napada cerpadlo alebo falosny vzduch co u tak stareho auta su obe veci vysoko pravdepodobne

[myšut]

trubky nejsou zteřené nikde ..? v jakým to máš stavu....kápni božskou.... nebo poletíš do FASTu pro metráž 150 kč za 10 m potrubí...

[RemcobCZ]

Motor vypada takto. 

[krtek 2]

pekne to lestis  ze si sa chcel pochvalit ?

Upraveno 15. říjen 2016 uživatelem krtek 2

[RemcobCZ]

No spis je to po mem dědovi a většinou to leželo v garáži  ja to moc nelestil  

[krtek 2]

no je to az moc zachovale 

ale k veci to cidlo by som este nevylucoval a skusil to tym potenciometrom az potom vylucil

daej by som zmeral tlak paliva ,inak v tom cerpadle je spetny ventil to znamena ked vypnes motor v sustave ti stale drzi tlak po urcitu dobu

ak ten ventil nedrzi tlak paliva po vypnuti motora okamzite pada a potom pri okamzitom starte start trva o 1 az 2 sekundy dlhsie kym palivo opet dotlaci a motor naskoci,aj preto to treba merat manometrom  ci po vypnuti motora tlak v sustave ostava ,obrazok co som dal vyssie (manometer)

dalej skonktolovat vsetky podtlakove hadicky ,preventivne vymenit tesnenia sacieho potrubia a karbecu

 

Upraveno 15. říjen 2016 uživatelem krtek 2

[RemcobCZ]

Jasne urcite neco seženu. Jinak celou dobu co to auto mam tak startuje dyl, ale tedka je to extrém. Hodne se to zhoršilo a na to hlavne doplácí baterka.