bisto89 Odesláno 30. září 2016 Odesláno 30. září 2016 zdravim hosani dnes mi stuhol volant ako obvykle som zacal odvzdusnovat s dolievanim total fluid da a po cca 6 vytoceniach mi vyskocila hlaska power steering fault a volant stuhol uplne neviete mi pls poradit co sa stalo ci posilovat odisiel na vecne veky Citovat
bisto89 Odesláno 30. září 2016 Autor Odesláno 30. září 2016 myslis ze by ta chyba mohla byt sposobena poistkou ked to prislo len tak z nicoho nic Citovat
HonzaZ Odesláno 30. září 2016 Odesláno 30. září 2016 Právě proto, že to přišlo z ničeho nic. Motor si určitě vypnul a zkusil to s novým nastartováním, že ano? Citovat
bisto89 Odesláno 30. září 2016 Autor Odesláno 30. září 2016 ano presne tak este som nastartoval hodilo to zase tak som vypol aj baterku na chvilu Citovat
bisto89 Odesláno 30. září 2016 Autor Odesláno 30. září 2016 Vymenil som podla manualu v motorovom priestore poistku c 7. A nic chyba stale Citovat
ferinko2 Odesláno 30. září 2016 Odesláno 30. září 2016 Skontrolovať kontakty na čerpadle-môžo buť opálené.Pomerať napätie.Musí byť stále pod prúdom,napájané z hlavných poistiek (asi 100A poistka v BSM) Citovat
bisto89 Odesláno 30. září 2016 Autor Odesláno 30. září 2016 Bsm je pod poistkami? Myli sa mi to s tym druhym aka je sanca ze to servo neodislo uplne Citovat
bisto89 Odesláno 30. září 2016 Autor Odesláno 30. září 2016 Servo som odpojil od konektrov nastartoval a vyhadzuje stale Citovat
ferinko2 Odesláno 30. září 2016 Odesláno 30. září 2016 Nepanikár a pozri kontakty na čerpadle,keď vravíš,že poistka pre RJ je OK. V poistkovej skrinke v motorovom priestore sú malé poistky v BSM,na boku BSM sú hlavné poistky (BSM musí von). A je tam ďalší blok poistiek,z ktorého je čerpadlo napájané.Blok je vymeniteľný len ako celok,sú z neho napájané aj hlavné ventilátory. Citovat
ferinko2 Odesláno 30. září 2016 Odesláno 30. září 2016 před 3 minutami, bisto89 napsal: Servo som odpojil od konektrov nastartoval a vyhadzuje stale Čo vyhadzuje? Citovat
bisto89 Odesláno 30. září 2016 Autor Odesláno 30. září 2016 Konektory pozrete prestrieknute kontakt sprejom vyhadzuje na palubnom volant sipka doprava dolava a knizku a power steering faulty ked vytocim volant na plbo servo nehuci Citovat
ferinko2 Odesláno 30. září 2016 Odesláno 30. září 2016 A si si istý,že si pozeral správnu poistku,podľa môjho BSM je to F6,10A....... Citovat
ferinko2 Odesláno 30. září 2016 Odesláno 30. září 2016 A na káblovačke ....kontaktoch k čerpadlu je napätie??? Citovat
bisto89 Odesláno 30. září 2016 Autor Odesláno 30. září 2016 Pozeram ten blok tych poistiek nevyzera ze by boli nejake poskodene alebo nieco s jimi Citovat
bisto89 Odesláno 30. září 2016 Autor Odesláno 30. září 2016 Premeral som ten dvoj konektrovi kabel do serva a ukazoval najprv nirco okolo 5 v a teraz ukazuje 0 baterka ukazuje normalne 12 a viac Citovat
kurka Odesláno 30. září 2016 Odesláno 30. září 2016 Podívej se ještě na hlavní pojistky v motorovém prostoru u autobaterie-když vyloupneš panel s pojistkama tak zespod toho panelu jsou ještě hlavní pojistky-nejsou normálně vidět a v manuálu o nich není ani zmínky.Od čerpadla je 70A pojistka. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.