autocross Odesláno 14. květen 2016 Odesláno 14. květen 2016 (upraveno) Takhle nějak štrachala Mazda 3, co jsem dělal, ale ta už byl skočená, samozřejmě motor 1.6HDI Že turbo neturbuje, může být právě tím, že je to rozčasovaný. Upraveno 14. květen 2016 uživatelem autocross Citovat
winsor Odesláno 14. květen 2016 Autor Odesláno 14. květen 2016 (upraveno) Rozvody komplet to mám len v servisnej zapísané - nepamätám si žial čo všetko to bolo :-( Ďakujem za tip - reťaz medzi vačkami, pozrieme sa na to. Už na tom nebudem jazdiť preistotu iba do serivsu. Potom napíšem Upraveno 14. květen 2016 uživatelem winsor Citovat
winsor Odesláno 19. květen 2016 Autor Odesláno 19. květen 2016 Tak páni mali ste pravdu je to reťaz medzi vačkami, celý motor sa musí rozobrať. Výmenu odhadli (v neautoriz. serise) na 350 eur (reťaz + napinák) aj s robotou (vraj kopec roboty, auto bude tam 2 dni) Kua. Čo už. Citovat
autocross Odesláno 19. květen 2016 Odesláno 19. květen 2016 Celý motor se nerozebírá, to je nesmysl. Citovat
straki007 Odesláno 19. květen 2016 Odesláno 19. květen 2016 Zitra to jdu delat. Rozvod , kladky,retez, napinak, pretesneni sani + vstriku ,vodni pumpa umyti motoru a prace = 7800,- Pokud tam mas to same v te cene tak to by sedelo.... Citovat
celda1970 Odesláno 20. květen 2016 Odesláno 20. květen 2016 Řetěz + napínák samotný = ca.2500....+ práce tak 2h ...mám pravdu...?? Citovat
autocross Odesláno 20. květen 2016 Odesláno 20. květen 2016 Materiál souhlasí, ale dvě hoďky? To bych asi nedal. Citovat
Milhaus65 Odesláno 21. květen 2016 Odesláno 21. květen 2016 2 hodiny to bude jen čistit až vytáhne vstřiky Citovat
celda1970 Odesláno 21. květen 2016 Odesláno 21. květen 2016 Já vím... ;) to je na den práce.... Citovat
Milhaus65 Odesláno 21. květen 2016 Odesláno 21. květen 2016 (upraveno) Upraveno 21. květen 2016 uživatelem Milhaus65 Citovat
HonzaC2 Odesláno 20. červen 2017 Odesláno 20. červen 2017 Chci trochu ozivit toto tema a zeptat se, jakou znacku toho retezu a napinaku by jste doporucili koupit. Zda jen origo? A nebo se da pouzit i neco levnejsiho, bez toho abych se bal, ze to nevydrzi ani 100.000km. Citovat
Robert8787 Odesláno 9. leden 2018 Odesláno 9. leden 2018 prosim vas, co je najcastejsou pricinou toho, ze retaz medzi vackami, alebo napinak odide na tom motore? pocul som, ze niekomu to vydrzi aj 300 tis bez povsimnutia a niekomu to klakne po 200 tis. kolega mi ukazoval 1,6 tdci 66kW Ford Focus, mal 330 tis a nic nemenil okrem spojky a dvohmoty. Moze to byt pravda? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.