Protihluková izolace přední kapoty.

[Cvach]

Ahoj.

Chci se zeptat, jestli má peugeot 307SW 1.6 16v protihlukovou izolaci na přední hliníkové kapotě.

Díky za odpověď Cvach.

[Havlicek.Lukas]

zalezi na modelu a vybave
dej VIN jestli ho mas nebo ne

[Cvach]

VF33HNFUC83810955 

V service boxu je jen, že nemá spodní kryt motoru. Tapecírunk kapoty tam myslím napsaný není. Auto je dotažené z D a v jednom místě na přední kapotě se mi nadouvá metalíza. Myslím si, že by to mohlo být teplem z motoru .Tapec tam asi nebyl, páč němci lepili všechny výměny olejů a rozvody přímo zevnitř na plech.

Upraveno 5. duben 2016 uživatelem Cvach

[ozzy56]

kapota zvukovou izolaci od novoty podle VIN měla, číslo OEM 7979F1

[Milhausekkk]

mám stejnou motorizaci a už skoro sedmým rokem jezdímtaky bez té protihlukové izolace, prostě tam nebyla 

VF33ENFUC84798964

[Guest Pety]

Já ji tam mám, VF33HNFUC8488xxxx

[ozzy56]

mám stejnou motorizaci a už skoro sedmým rokem jezdímtaky bez té protihlukové izolace, prostě tam nebyla 

VF33ENFUC84798964

ano, podle Serboxu tam od novoty nebyla

[Cvach]

mám stejnou motorizaci a už skoro sedmým rokem jezdímtaky bez té protihlukové izolace, prostě tam nebyla 

VF33ENFUC84798964

A lak máš v pohodě? Koupil jsem auto v zimě a včera jak bylo teplo byla kapota dosti horká .

[Cvach]

kapota zvukovou izolaci od novoty podle VIN měla, číslo OEM 7979F1

To je spodní kryt motoru, ne?

[Milhausekkk]

Ahoj, kapota je horká, teď po ránu po příjezdu na parkoviště do práce to jde pěkně vidět... auto orosené a na kapotě motoru suchý horký kruh. Ale na laku to poznat nejde, ten je ok

[Milhausekkk]

Já ji tam mám, VF33HNFUC8488xxxx

proč ty křížky na konci? Neznáš celé vin nebo se bojíš zneužití? To snad ani nelze, ne?

[Guest Pety]

Automaticky jsem zvyklý psát o sobě na net co nejmíň detailů. (Na nějakém zpravodajském webu bych nenapsal ani že mám Peugeota.)  Sorry, jestli ti to vadí.

[mmartinkovic]

Môžeš písať do SZ.

A dá sa kúpiť , ako tuningova izolácia kapoty,ale čo je horúci kruh,už musis uznat sám.

Keďže je teplý motor,bude tepla aj kapota,ale nejaký extrém by to nemal byť.

[Milhausekkk]

Ahoj,

 

Pety - mě to nevadí, jen jsem byl zvědavý proč ty křížky. O mně na internetu taky nic nenajdeš, dokonce nemám ani facebook ... ale Peugeota jo

 

mmartinkovic - přesně jak říkáš, kapota je jen teplejší, žádný extrém. V létě není ale radno na ní sahat

[kranky]

tiez mam kapotu bez izolace, a myslim v lete by to ani nebol dobry napad, predsa len tak kapota tiez odvadza lepsie teplo ked tam nie ja

[ozzy56]

je to ZVUKOVA izolace, nee TEPELNA

 

když vemu, že ta auta jezdí v Africe, tak v našem podnebí není co řešit (ohledně teploty)

[Cvach]

Taky si hlavně myslím, že hlavní fígl bude v tom hliníku, kdyby byla plechová, tak tam izolace na tuty je.

[kranky]

to s tym zvukom som prehliadol, ale kazda zvukova izolacia bude  fungovat do urcitej miery aj ako tepelna 

[mmartinkovic]

Ozzy, myslim ze do afriky to nejako upravuju, predsa je ina klima, ine normy.

Vela zalezi aj od farby auta, tmavsie odtiene budu teplejsie ako bledsie.

Myslim ze auto ma jazdit, ked stojis mozes motor vypnut. hm?

Kryty na motore su plastove, takze nejaka plechova kapota by toho mohla zniest viac.

[ozzy56]

já to myslel tak, že izolace kapoty nebude mít na lak kapoty vliv (jak asi předpokládá člen Cvach)

 

jinak určitě auta do Afriky budou mít jiné úpravy, než ty posílané k nám