Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

  • O 3 měsíce později...
Odesláno

pěknej povoz...hlavně kolečka sluší :super  jinak s RD4kou nezoufej, nic extra navíc nemá a digi changer vše krásně řeší ;)

Odesláno

No a to jsem původně to auto ani nechtěl, a chtěl jsem 406ku buď sedan nebo coupé :D , ale 307ma okouzlila hlavně kolama a technickým stavem. A xcarlink mám v plánu ;)

Odesláno

že by láska na první pohled? :D  jinak 406 je pohodlnější a má něco do sebe, ale mně osobně se víc líbí 307 a navíc by to byl takovej krok zpět koncepcí...

Odesláno

no já měl jasně daný rozpočet do kterého jsem se musel vlézt, a ta 406ka v naftě co za ní chtěl 55tisíc měla hodnotu ani né 25...tak jsem hledal dál a padl pešek na 307mu :D, která je hlavně konstrukčně řešená podle mého lépe než 406ka, hlavně teda zadní náprava, a potom ty 17ky kola co na ní byly s fungl letníma gumama za nějakých 15 tisíc :D

Odesláno

to je vončo, 406 je už prostě "starý auto", i když designem předběhlo svojí dobu (jako většina francouzů)......jak je to na těch 17" tvrdý? na Fabce to bylo se slupkama 205/40 utrpení, takže se už jak malý děcko těším na letní R16 :)

Odesláno

205/50 tam mám a je fakt, že jde cítit nerovnosti, ale že by to byl kostitřas se říct nedá, oni francouzi jsou naladěni měkčím podvozkem než koncern, a teda oproti BMW 1er který je na 15 nebo 16 teď nevím co má za zimní..tak je to jako peří a beton :D

Odesláno

to souhlas, hlavně ten profil už ujde.... osobně nechám 16", ať chudák ten malej chrchlík pod kapotou nemá moc práce a já si užiju pohodlí :D

Odesláno

Stačí proříznout gumy :D Ne, vážně, já bych to nedělal. K čemu to je? Už takhle škrtám čumákem o každej třetí obrubník :(

Odesláno

já jsem se se snižováním - zvyšováním užil na Fabce a u Pažouta na podvozek nehrábnu.....ono když pak člověk přejíždí retarder krokem, aby neškrtal vanou, tak se i jak retarder cítí :D naopak 307 mi příjde celkem vysoká a rád bych pod motor strčil plnohodnotnej plechovej kryt - co kdyby :)

Odesláno

Tak ona 307cc už ke v základu i nějakých 40mm níž než klasika a teďka je tam akorat fuga jak blázen.. jo a škrtám taky ale jenom lízem, takže pohoda :-D

Odesláno

příští Vánoce víc salátu a cukroví jak pro sebe tak pro drahou polovičku...do kufru pytel cementu a nemusíš řešit nižší podvozek :D  snížený auto je moc pěkný, ale nepraktický...než se kodrcat na zahradu a bát se kde co o@&bu, tak holt bude fuga nad kolem....jak to tak bývá: za krásu se trpí :)

Odesláno

Já sám vážím skoro 90, a nepřijde mi že bych nějak pohnul autem k zemi :-D

A nevím jak nešťastníci co mají třeba kola 15 nebo 16 jak se jim zo musí naklánět v zatáčkách :-D

Odesláno

já mám přes metrák a drahá polovička ani né polovičku...a zatáčky na 15" zvládáme (i když na mojí stranu jde možná ochotněji..auto, né polovička) :D

 

na Fábině jsem byl jeden čas - 65mm dole (Fabia RS je - 25mm), R 17" alu s pneu 205/40 na 8palcích ráfkách, vzhledově to bylo fakt povedený a když člověk jezdil "klobouk" mimo město tak to šlo....ale naše silnice ve městě + výhled na častou výměnu čepů - silentbloků - kostí.....no přešlo mě to :)

Odesláno

Tak přeci jenom se něco projevilo na autě a to topení, pod řidičem je mokro, což by se dalo přirovnávat tomu, že je venku sníh, který se tam přenesl z bot, ALE všiml jsem si jak káplo z boku středového tunelu, což je jasné, že teče topení a zrovna v zimě. Komu se chce v takové kose rozebírat palubku, mě ne :D

Odesláno

tfuj čerte, nestrašte :roll zrovna topení bych v tom marastu řešit nechtěl....tak držím palce nad nepříjemnou prácí :-/

Odesláno

No dedukuju správně..tak u řidiče pokavaď je voda, mohly by to být jen těsnění na hadicích do topení a pokavaď u spolujezdce tak je díra přímo v topení...no snad tomu tak bude.. :D

Odesláno

Zlatý P405 a plná prdel místa pod kapotou. 

 

Dneska už mě přestalo bavit utírat bordel z okna pokaždé když padly mínus teploty (vždy zmrzla voda v ostřikovačích a po snaze doplnit o nemrznoucí všechno vyteklo na cestu), jsem se na to konečně mrknul a zjistil, že ten náustek co vede do nesmyslně zvoleného místa nádržky jsem se s tím asi dvě hodiny drbal, než se mi to podařilo tam dát. 2 hodiny proto, že jsem to dělal na 3x, neboť po prvním úspěšném nasazení jsem nalil nemrzku a jen co se naplnila nádržka tak náustek vyskočil ven, podruhé udělal to samé no až na potřetí se to povedlo a konečně je nemrzka vidět i v náustku a né na cestě pod autem.

 

A aby toho nebylo málo, tak když chci zadní okno tak stříká jedna z předních a to až do dálky zadního okna, což je sice super věc, když má člověk šíbr tak si ho umyje (ještě aby tam byl stěrač :D ) ale na pytel je to, že zadní okno neumyje, jen stěrač skáče zleva do prava.

 

Ale jinak spokojenost, už uvidím přes čelní sklo za každého počasí. :D

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...